本实用新型涉及一种助力脚踏车。
背景技术:
目前,所用的脚踏车结构形式多样。纯人力脚踏车需要使用者坐在座包上不断地用两条腿踩踏使得脚踏板交替转动,通过单侧链条带动车子后轮转动,驱使整个车子不断前行。由于两条腿不断地做大幅度圆周运动,导致使用者很容易疲劳,特别是体弱多病的人、老年人、小孩子,让这类人群使用脚踏车并不容易。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种助力脚踏车,使用者无需大范围踩踏脚踏板即可驱使车子前行,使用省时省力,适合年老、体弱多病的人使用,扩大脚踏车的使用范围。
本实用新型的目的是这样实现的,一种助力脚踏车,包括装有前、后轮的车架,车架中部通过轴承座装有两个脚踏板,后轮为两个,后轮轮轴的两端分别装有一个超越离合器,超越离合器的外周缘上分别套装着一个盘簧,盘簧的壳体外周缘凹槽内卷绕设置着钢丝绳,钢丝绳的另一端绕过设置在车架上的过渡轮分别与两个脚踏板自由端相连。
本实用新型使用时,用两脚交替踩踏脚踏板,当脚踏板向前摆动时,通过钢丝绳拉动盘簧的壳体使其旋转,壳体旋转,带动其中的盘簧卷绕收紧,同时带动超越离合器旋转使得后轮轮轴转动,当松开脚踏板时,盘簧复位松弛,超越离合器内圈不转,然后再次踩踏脚踏板使得脚踏板向前摆动,然后再松开脚踏板,如此反复,使得脚踏车后轮轮轴只能带动后轮向前滚动,使得车子前进。与现有的自行车等脚踏车相比,本实用新型无需大范围踩踏脚踏板即可驱使车子前行,使用省时省力,适合年老、体弱多病的人使用,扩大脚踏车的使用范围。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
一种助力脚踏车,如图1、图2所示,包括装有前、后轮6的车架2,车架2中部通过轴承座装有两个脚踏板1,后轮6为两个,后轮轮轴7的两端分别装有一个超越离合器4,超越离合器4的外周缘上分别套装着一个盘簧5,盘簧5的壳体外周缘凹槽内卷绕设置着钢丝绳8,钢丝绳8的另一端绕过设置在车架上的过渡轮3分别与两个脚踏板1自由端相连。