一种没有引出线的电动自行车防盗报警器主机结构的制作方法

本实用新型属于电动自行车防盗报警器领域，尤其是涉及一种没有引出线的电动自行车防盗报警器主机结构。

背景技术：

随着电动自行车的普及，电动自行车盗抢的发生率越来越高，电动自行车防盗报警器的出现有效的减少了这一事件的发生。市场上现有的防盗报警器普遍采用从主机外壳引出电源线，锁线，信号线和天线，通过插件连接至控制器，主机外壳上的出线口通过打胶进行密封，但使用一段时间后，密封胶会从壳体脱落，雨水会沿着线进入主机内部造成电路损坏，密封性差；现有的防盗报警器主机电源线，锁线，信号线普遍直接焊接在电路板上，一旦损坏，不利于更换；接收天线作为重要的功能部件普遍外置既没有保护措施也影响美观。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种没有引出线的电动自行车防盗报警器主机结构，以解决现有自行车防盗报警器密封性差，易进入雨水造成电路损坏及线路连接不合理造成电路板不易更换的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种没有引出线的电动自行车防盗报警器主机结构,包括音腔盖、电路板、天线、集成接口、隔板和壳体，所述壳体包括扣合在一起的上盖和底壳，所述上盖顶部安装所述音腔盖；所述底壳内底部设置所述隔板，所述底壳(7)内部安装所述电路板，所述电路板的一端设置所述天线，所述天线和所述电路板被所述隔板隔开，所述电路板的另一端固定连接所述集成接口，所述集成接口完全内嵌与所述壳体内。

进一步的，所述音腔盖为带有环形空隙的圆形面板结构，所述音腔盖的外侧设置正多边形的凸起，所述凸起与所述上盖的两条对边相切，所述凸起与所述上盖相切的两条边上均设置出水通道。

进一步的，所述集成接口为无出线的集成接口。

进一步的，所述底壳边缘处还设置螺丝孔。

进一步的，所述集成接口焊接在所述电路板一端。

进一步的，所述壳体可以为矩形、椭圆形或类椭圆形。

相对于现有技术，本实用新型所述的没有引出线的电动自行车防盗报警器主机结构具有以下优势：

(1)本实用新型所述的没有引出线的电动自行车防盗报警器主机结构，采用集成接口代替电源、电门锁和信号引出线及其接插件，简化了装配过程，降低了生产成本，同时集成接口完全内嵌于壳体内，提高了产品密封性，降低了产品损坏率，天线内置于主机壳体，大大提升了产品可靠性和美观度。

(2)本实用新型所述的没有引出线的电动自行车防盗报警器主机结构，设置的出水通道能够及时排除积水，有效避免积水进入音腔腐蚀喇叭膜片。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的防盗报警器主机结构总装示意图；

图2为本实用新型实施例所述的防盗报警器主机结构拆分示意图；

图3为本实用新型实施例所述的防盗报警器主机结构实施方式示意图。

附图标记说明：

1-音腔盖；2-上盖；3-出水通道；4-电路板；5-天线；6-集成接口；7-底壳；8-隔板；9-螺丝孔；10-壳体。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种没有引出线的电动自行车防盗报警器主机结构，如图1至图3所示，包括音腔盖1、电路板4、天线5、集成接口6、隔板8和壳体10，所述壳体10包括扣合在一起的上盖2和底壳7，所述上盖2顶部安装所述音腔盖1；所述底壳7内底部设置所述隔板8，所述底壳7内部安装所述电路板4，所述电路板4的一端设置所述天线5，所述天线5和所述电路板4被所述隔板8隔开，所述电路板4的另一端固定连接所述集成接口6，所述集成接口6完全内嵌与所述壳体10内。

所述音腔盖1为带有环形空隙的圆形面板结构，所述音腔盖1的外侧设置正多边形的凸起，所述凸起与所述上盖2的两条对边相切，所述凸起与所述上盖2相切的两条边上均设置出水通道3,能够及时排出积水，避免积水进入音腔腐蚀喇叭膜片。

所述集成接口为无出线的集成接口,取消电源,电门锁和信号引出线及其接插件，降低制造成本,同时简化了装配过程，使得安装便捷快速。

所述底壳边缘处还设置螺丝孔，方便所述防盗报警器装配。

所述集成接口焊接在所述电路板一端，这样能够对天线起到保护作用，也能防止天线阻碍电路板上振动元件。

所述壳体可以为矩形、椭圆形或类椭圆形。

一种没有引出线的电动自行车防盗报警器主机结构的组装过程为：

将集成接口6，焊接在电路板4上，电路板4和天线5放置于底壳7内并用隔板8隔开，这样能够对天线起到保护作用，也能防止天线阻碍电路板上振动元件；采用超声波焊接工艺分别将音腔盖1组装在上盖2上，在将上盖2组成在底壳7上，此时集成接口6完全内置于主机的壳体10内，加强壳体10的密封性，同时上盖2增加了出水通道3，能有效防止积水。

如图3所示，一种没有引出线的电动自行车防盗报警器主机与整车电气系统的连接方式为：由电动车主线束引出电源正极线、电源负极线、电源锁线、轮动信号线和锁电机信号线并联接在与集成接口6对应的集成插件上，同时电动车主线束引出的轮动信号线和锁电机信号线接在与控制器集成接口6对应的集成插件上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。