本实用新型涉及交通工具领域，特别是一类踏板式自行车。
背景技术：
目前，现有技术的踏板式自行车都是利用杠杆原理驱动的，动力臂与阻力臂长度一经设定就很难改变，这样就不能适合不同人的不同要求，而且传动结构复杂，零部件较多，而且维修不便,这样的踏板式自行车并不理想。
技术实现要素：
为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一类踏板式自行车。
本实用新型解决现有技术中存在的问题的技术方案1是：一种踏板式自行车主要有车架、前轮、后轮、踏板、链条、齿轮、飞轮、转换器，在所述车架上有左右对称设置的连接柱, 在车架的合适位置安装一个转换器、一对齿轮和一对踏板，踏板内侧合适位置设置一个齿轮或滑轮，两个飞轮安装在后轮两侧，前轮和后轮安装在车架相应位置，由链条将车架上的齿轮、飞轮、转换器串联，链条的两端可以直接与踏板上的齿轮或滑轮连接也可以连接在车架上的连接柱上、由踏板上的齿轮或滑轮跨在车架上连接柱与车架上齿轮间的链条上，以踏板的往复运动，带动链条驱动飞轮运动，从而驱动后轮向前转动。
本实用新型解决现有技术中存在的问题的技术方案2是：一种踏板式自行车主要有车架、前轮、后轮、踏板、牵引索、滑轮、槽型飞轮、转换器，在所述车架上有左右对称设置的连接柱，在车架的合适位置安装一个转换器、一对滑轮和一对踏板，踏板内侧合适位置设置一个滑轮，两个槽型飞轮安装在后轮两侧，前轮和后轮安装在车架相应位置，由牵引索将滑轮、槽型飞轮、转换器串联，牵引索的两端可以直接与踏板上的滑轮连接也可以连接在车架上的连接柱上、由踏板上的滑轮跨在车架上连接柱与车架上滑轮间的牵引索上，以踏板的往复运动，带动牵引索驱动槽型飞轮运动，从而驱动后轮向前转动。
本实用新型方案1和2所述的踏板式自行车，其驱动系统的连接方法1是：链条或牵引索一端直接连接踏板上的齿轮或滑轮上，经过同侧齿轮或滑轮后，在同侧的飞轮或槽型飞轮绕过，经过转换器到另一侧，以对称的方式在另一侧飞轮或槽型飞轮上绕过，经过车架另一侧的齿轮或滑轮与对应的另一侧踏板上的齿轮或滑轮连接，驱动系统的连接方法2是：链条或牵引索一端连接车架一侧的连接柱上，经过同侧齿轮或滑轮后，在同侧的飞轮或槽型飞轮绕过，经过转换器到另一侧，以对称的方式在另一侧飞轮或槽型飞轮上绕过，经过车架另一侧的齿轮或滑轮与对应的另一侧连接柱连接，踏板上的齿轮或滑轮跨在车架上连接柱与车架上的齿轮或滑轮间的链条或牵引索上。
本实用新型方案1所使用的链条分为三段，由两个“节”将三段链条连接，所述的“节”其特征是：一端有水平方向的孔或柱而另一端有垂直方向的孔或柱，“节”的一端与链条水平连接而另一端与链条垂直连接，可使得中段的链条在水平方向自然弯曲，另外两段链条在垂直方向自然弯曲。
本实用新型方案1和方案2所述的踏板式自行车，车架上左右对称设置的连接柱为一对或多对。车架上对称设置一对限位柱，限位柱上装有磁铁，限位柱用于限定踏板的下限位置，磁铁吸附踏板，从而使链条或牵引索在不骑行时不至松脱。
本实用新型方案1和方案2所述的踏板式自行车，其转换器由框架和一个齿轮或滑轮组成，或者由框架和两个并列安装的齿轮或滑轮组成，框架的头部有螺栓，用于与车架连接。
本实用新型的有益效果是：速度快，结构简单，安全性强，安装维护方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型具体实施例共同用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图：
结合附图，本实用新型的具体实施例标记如下：
1-车架；2-前轮；3-后轮；4-连接柱；5-滑轮；6-踏板；7-槽型飞轮；8-转换器；9-牵引索。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明，但是所做的解释和说明并不用于限定本实用新型。
本具体实施例中，牵引索为钢丝绳。
如图1所示，一种踏板式自行车，包括车架1，前轮2，后轮3，连接柱4，滑轮5，踏板6，槽型飞轮7，转换器8，牵引索9，车架1的上横梁左右对称设置三对连接柱4和一对滑轮5，车架1前部安装一对踏板6，每个踏板6内侧中部设置一个滑轮，车架1的下横梁合适位置设置一个转换器8，两个槽型飞轮7安装在后轮3两侧，前轮2和后轮3安装在车架1相应位置，由牵引索9将连接柱4、滑轮5、槽型飞轮7、转换器8串联，由踏板6上的滑轮跨在车架1上连接柱4与滑轮5间的牵引索上，以踏板6的往复运动，带动牵引索9驱动槽型飞轮7运动，从而驱动后轮3向前转动。
驱动系统的具体连接方式是：牵引索9一端连接在车架1一侧的连接柱4上，经过同侧滑轮5后，在同侧的槽型飞轮7缠绕合适圈数，经过转换器8到另一侧，以对称的方式在另一侧槽型飞轮7上缠绕合适圈数，经过另一侧的滑轮5与对应的另一侧连接柱4相连，踏板6上的滑轮跨在车架1上连接柱4与滑轮5间的牵引索上。
驱动系统的工作方式为：一侧踏板6向下运动，使得同侧连接柱4经过踏板6上的滑轮到滑轮5间的牵引索长度增加，牵引索牵拉同侧的槽型飞轮做功，带动后轮向前滚动，同时另一侧的槽型飞轮不做功，另一侧连接柱4经过另一侧踏板6上的滑轮到另一侧滑轮5间的牵引索长度减少，另一侧踏板6向上运动，以如上所述方式可使得两侧踏板6交替上下做往复运动，从而驱动两槽型飞轮轮流做功，实现驱动的目的。
调节踏板高度的方式为：将牵引索9连接在不同的牵引索柱4或调节转换器8的位置。
当一侧踏板6出下限位置是，限位柱上的磁铁吸附踏板，另一侧踏板6由于重力作用，给牵引索9以拉力，从而使牵引索9处收紧状态，令牵引索9不至于从滑轮5、槽型飞轮7和转换器8中脱出。