1.一种汽车转向器壳体，其特征在于，包括：第一壳体、第二壳体和连接轴，所述第一壳体与所述第二壳体之间通过所述连接轴相连接；
所述第二壳体上端设有齿轮壳，所述第二壳体右端设有齿条壳，所述第二壳体前端设有调节螺钉孔；
所述第一壳体与所述连接轴连接处分别设有两第一凸台，所述第一凸台上开设有若干第一螺母孔；
所述第二壳体与所述连接轴连接处分别设有两第二凸台，所述第二凸台上开设有若干第二螺母孔；
所述第一壳体、所述第二壳体和所述连接轴内壁设有一层尼龙纤维层。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体，其特征在于：相邻的两所述第一凸台之间的所述第一螺母孔的位置相配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体，其特征在于：相邻的两所述第二凸台之间的所述第二螺母孔的位置相配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体，其特征在于：两所述第一凸台和两所述第二凸台分别组成两限位块。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体，其特征在于：所述第一凸台与所述第二凸台均为长度较小的曲边为直边的扇形。