本实用新型属于自行车技术领域,涉及一种电动自行车的刹车装置。
背景技术:
刹车,也称为制动,是指使运行中的车辆停止或减低速度的动作,刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器,刹车系统缺乏必要的保养、操作不当导致机件失灵,严重超载等都会造成刹车失灵。
公开号CN203638032U的实用新型自行车刹车装置,当其中一根刹车线断裂后还可正常完成刹车动作,保障骑车人的安全。但是刹车失灵发生在刹车夹器处比较多,相对于夹器,刹车线断裂的几率很低,两根刹车线的作用不够明显。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是为了提供一种电动自行车的刹车装置以解决上述背景技术中提进的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
一种电动自行车的刹车装置,包括横把、轮胎、集成电池和刹车系统,所述的刹车系统包括手动刹车和电磁刹车,所述的轮胎设有车轴和轮毂,所述的电磁刹车包括刹车控制器和刹车制动器,所述的刹车控制器与刹车制动器和集成电池连接,所述的刹车制动器设置在车轴上,所述的刹车控制器设置在横把两端适当位置,所述的手动刹车包括刹车握把、刹车线、刹车夹器,所述的刹车握把、刹车线和刹车夹器连接在一起,所述的刹车夹器设置在轮毂位置。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
骑行过程中,当手动刹车出现失灵情况时,可以换用电磁刹车,可以保证骑行的安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种电动自行车的刹车装置的结构示意图;
图2为图1的A处的局部放大图。
附图标记:1、横把;2、轮胎;3、集成电池;4、手动刹车;5、电磁刹车;6、车轴;7、车毂;8、刹车制动器;9、刹车控制器;10、刹车握把;11、刹车线;12、刹车夹器。
具体实施方式
参照图1和图2对本实用新型一种电动自行车的刹车装置的实施例做进一步说明。
一种电动自行车的刹车装置,包括横把1、轮胎2、集成电池3和刹车系统,所述的刹车系统包括手动刹车4和电磁刹车5,所述的轮胎2设有车轴6和轮毂7,所述的电磁刹车5包括刹车控制器8和刹车制动器9,所述的刹车制动器8与刹车控制器9和集成电池3连接,所述的刹车制动器8设置在车轴6上,所述的刹车控制器9设置在横把1两端适当位置,所述的手动刹车4包括刹车握把10、刹车线11、刹车夹器12,所述的刹车握把10、刹车线和11刹车夹器12连接在一起,所述的刹车夹器12设置在轮毂7位置。
骑行过程中,当手动刹车出现失灵情况时,可以换用电磁刹车,可以保证骑行的安全性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。