本实用新型涉及一种电动自行车的行车显示器,特别涉及一种带光电感应功能的电动自行车行车显示器。
背景技术:
随着社会的发展,电动自行车的数量逐渐越来越多,人们在城市中出行时,更多的选择开电动自行车这种节能环保的出行方式。然而,当驾驶员在驾驶电动自行车过程中,驾驶员无法获取即时的速度和里程,同时,当电动自行车行驶在光照较暗环境时,电动自行车的前照大灯无法自动开启和关闭,从而给驾驶员造成了诸多不便。
技术实现要素:
鉴于现有技术存在的问题,本实用新型提供一种带光电感应功能的电动自行车行车显示器,以改善驾驶电动车时无法知道当前行驶速度和行驶里程,光照较暗环境无法自动开启和关闭大灯,从而给电动车驾驶员造成不便的问题,具体技术方案是,一种带光电感应功能的电动自行车行车显示器,包括连接线、微处理器单元、液晶显示单元、行车数据采集单元、光电感知单元和电源单元,其特征在于:液晶显示单元、行车数据采集单元以及光照感知单元分别与微处理器单元电连接,行车数据采集单元、光照感知单元以及微处理器单元分别与电源单元电连接,行车数据采集单元以及电源单元分别与连接线电连接,微处理器单元、液晶显示单元、行车数据采集单元、光电感知单元和电源单元均设置于一个密封的结构盒体内,结构盒体固定于电动自行车车架上,连接线引出结构盒体外与电动自行车的电机控制部分电连接。
本实用新型的技术效果是,驾驶员可获取即时的速度和里程,单次里程和总里程数据及电池电量信息,同时,当电动自行车行驶在光照较暗环境时,电动自行车的前照大灯自动开启和关闭,极大地方便了驾驶员驾驶。
附图说明
图 1是本实用新型的结构框图;
图2是本实用新型的光电感应功能控制流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明
如图1所示,一种带光电感应功能的电动自行车行车显示器,包括连接线、微处理器单元、液晶显示单元、行车数据采集单元、光电感知单元和电源单元,液晶显示单元、行车数据采集单元以及光照感知单元分别与微处理器单元电连接,行车数据采集单元、光照感知单元以及微处理器单元分别与电源单元电连接,行车数据采集单元以及电源单元分别与连接线电连接,微处理器单元、液晶显示单元、行车数据采集单元、光电感知单元和电源单元均设置于一个密封的结构盒体内,结构盒体固定于电动自行车车架上,连接线引出结构盒体外与电动自行车的电机控制部分电连接。
控制方法包括显示电动自行车行驶数据实现步骤和开启、关闭前照大灯实现步骤,
一、显示电动自行车行驶数据实现步骤
步骤1、数据采集
行车数据采集单元实时采集电动自行车的电机相位电压,传输到微处理器单元,电源单元实时采集电动自行车电池电压数据,并传输到微处理器单元;
步骤2、计算
微处理器单元根据电机相位电压计算得出电动自行车的速度、单次里程和总里程三种行驶显示数据,并将行驶显示数据传输到液晶显示单元;
步骤3、显示与操作
液晶显示单元实时显示电动自行车行驶速度、单次里程和总里程数据和电池电量信息;
二、开启、关闭前照大灯实现步骤,
步骤1、数据采集
光电感知单元实时采集环境光照强度数据,并传输到所述微处理器单元;
步骤2、比较与判断
微处理器单元将所采集数据与预设的阈值1进行比较判断,如果所述环境光照强度数据高于所述阈值1,则前照大灯关闭,如果所述环境光照强度数据低于所述阈值1,进入步骤3;
步骤3、二次比较与判断
微处理器单元将所采集数据与预设的阈值2进行比较判断,如果所述环境光照强度数据高于所述阈值2,则保持前照大灯关闭状态,如果所述环境光照强度数据低于所述阈值2,则开启前照大灯;
步骤4、前照大灯开启状态保持5S后,进入步骤1。