技术总结
本实用新型涉及车辆领域，提供一种A柱内板、车身和车辆，其中，所述A柱内板包括A柱内板主体和用于连接车身的顶盖横梁的连接部，所述A柱内板为一体件。本实用新型所述的A柱内板一体地设置有用于连接车身的顶盖横梁的连接部，一方面减少了A柱内板到顶盖横梁的焊接接头数量，使得A柱内板到顶盖横梁形成更为平缓的过渡，从而提高车身的安全性能；另一方面，由于将连接部一体设置在A柱内板上，避免了额外的制造成本。
技术研发人员：陈熙;曹伟中;陈全云;苏喜阳;许涛;白涛
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
文档号码：201621297704
技术研发日：2016.11.29
技术公布日：2017.09.05