一种冷藏三轮车的制作方法

本实用新型涉及一种冷藏三轮车。

背景技术：

冷冻、 冷藏食品在我国城镇居民的生活中已占很大比例，如日常生活中到中的果蔬、蛋奶制品、肉制品。在当前社会技术水平下，制冷技术仍是食品防腐保鲜的重要方法，为了保障它们的鲜活品质，国内外社会发展过程证明，完善的、无缝连接的食品冷链是食品品质安全的重要保障。 从生产地供应到餐桌需要在冷链上加工、生产、运输，应有完整的冷链系统保障食品安全。现在我国的具体情况是：国内生产供应的大、中型冷藏车能满足从生产基地到城市储备冷库及大型冷鲜蔬菜市场冷链运输需求，但是从城镇的集散地到城镇街区的零售终端、小型超市和小区菜市场等场合，由于道路狭窄，大、中型冷藏车无法到达，没有适合我国国情的冷藏运输配送设备，无法完成“最后一公里”的冷鲜配送，迫使相关从业人员采用土办法、土设备，替代冷藏输配设备的功能，从而造成食品品质下降，甚至是货物的腐烂，形成巨大的社会资源浪费。随着社会发展 需要冷藏保鲜运输的物流规模会越来越大，特别当前随着电商销售模式的快速发展，深入城市街区、城镇乡村，甚至直达消费者家中的小规模多品种冷藏输配形式已经快速形成。我国人民生活水平的快速发展迫切需要冷链输配的无缝连接和冷链设备完善发展。目前的冷藏三轮车的冷藏箱与三轮车是一体式连接，不能拆卸。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，方便三轮车体与冷藏箱体拆装的冷藏三轮车。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括三轮车体和冷藏箱体，在三轮车体上设有放置底座，在放置底座上设有放置凹槽和第一驱动装置，在放置凹槽内设有滑轨装置，在放置凹槽的侧壁设有卡槽，所述冷藏箱体与滑轨装置连接，第一驱动装置的驱动端与冷藏箱体连接，在冷藏箱体上设有与卡槽配合的卡置部。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一驱动装置包括设在放置凹槽槽口一侧的第一丝杆座和第二丝杆座，在第一丝杆座和第二丝杆座上设有第一滚珠丝杆，在第一滚珠丝杆的一端设有第一转动电机，在第一滚珠丝杆上设有第一丝杆螺母件，在第一丝杆螺母件上设有连接凸块，在冷藏箱体上设有第一连接座，在第一连接座上设有能与连接凸块配合的第一连接凹槽。

作为本实用新型的进一步改进，在卡置部上设有第一连接孔，在放置底座上设有与卡槽相通的第二连接孔，在第一连接孔和第二连接孔上设有第一连接杆。

本实用新型的工作原理是：当要将三轮车体和冷藏箱体连接时，先将冷藏箱体与滑轨装置连接，然后将冷藏箱体的卡置部与卡槽配合，在将冷藏箱体第一连接座与第一连接座连接，启动第一转动电机，第一转动电机作用第一滚珠丝杆转动，第一丝杆螺母件的连接凸块通过作用第一连接凹槽来带动冷藏箱体进入到放置凹槽内，当冷藏箱体完全进入到放置凹槽内后，将第一连接杆穿过第一连接孔和第二连接孔，使三轮车体和冷藏箱体固定在一起，减少了人工用力的程度，操作更加方便。

综上所述，本实用新型的优点是结构简单，方便三轮车体与冷藏箱体拆装。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型的冷藏箱体与放置底座连接的侧视图。

具体实施方式

由图1至图2所示，本实用新型包括三轮车体1和冷藏箱体10，在三轮车体1上设有放置底座2，在放置底座2上设有放置凹槽3和第一驱动装置，所述第一驱动装置包括设在放置凹槽3槽口一侧的第一丝杆座4和第二丝杆座5，在第一丝杆座4和第二丝杆座5上设有第一滚珠丝杆6，在第一滚珠丝杆6的一端设有第一转动电机7，在第一滚珠丝杆6上设有第一丝杆螺母件8，在第一丝杆螺母件8上设有连接凸块9，在冷藏箱体10上设有第一连接座11，在第一连接座11上设有能与连接凸块9配合的第一连接凹槽12，在放置凹槽3内设有滑轨装置，在放置凹槽3的侧壁设有卡槽13，所述冷藏箱体10与滑轨装置连接，第一驱动装置的驱动端与冷藏箱体10连接，在冷藏箱体10上设有与卡槽13配合的卡置部14，在卡置部14上设有第一连接孔15，在放置底座2上设有与卡槽13相通的第二连接孔16，在第一连接孔15和第二连接孔16上设有第一连接杆17。

当要将三轮车体1和冷藏箱体10连接时，先将冷藏箱体10与滑轨装置连接，然后将冷藏箱体10的卡置部14与卡槽13配合，在将冷藏箱体10第一连接座11与第一连接座11连接，启动第一转动电机7，第一转动电机7作用第一滚珠丝杆6转动，第一丝杆螺母件8的连接凸块9通过作用第一连接凹槽12来带动冷藏箱体10进入到放置凹槽3内，当冷藏箱体10完全进入到放置凹槽3内后，将第一连接杆17穿过第一连接孔15和第二连接孔16，使三轮车体1和冷藏箱体10固定在一起，减少了人工用力的程度，操作更加方便。