保健型共享单车的制作方法

本发明涉及一种自行车，确切地说是一种保健型共享单车。

背景技术：

目前全国大小城市纷纷实行了共享单车的交通方式，共享单车的需求量迅速增加，如今道路上到处展现的共享单车焕发出传统自行车新的生机，长期以来，传统自行车不断改进技术上已经相当成熟，现有共享单车仍然保持着传统自行车优秀的基本技术特征，例如链条驱动一直是主要的驱动方式，但是现有共享单车还不够完美，其缺点在于：1.人在骑行时，因为腿脚用力的反作用力是依靠自身重力，用力受到重力的限制，所以不但用不上力而且还费力。2.人在骑行时身体向前倾斜，三角车座前端的大鼻子对人体裆部压迫容易造成人体泌尿系统的伤害。3.链条驱动机构是暴露式的，链条驱动机构容易雨水浸蚀、磨损、落链，4。自行车整体结构不够简单，容易损坏。

技术实现要素：

为了克服现有共享单车的缺点，本发明公开一种保健型共享单车，它不仅保持传统自行车简单、成熟、廉价的基本优点，还具有安全、舒适、省力、保健、健身、不容易损坏的优点。

所述保健型共享单车的技术方案主要是由总车架、前、后车轮、前轮叉架、转向杆、龙头车把、靠背式可调车座、链盒式后轮车架、智能车锁、轮轴驱动器组成，所述总车架设有中管架，中管架前下端焊接前梁，前梁前端焊接转向轴承架，转向轴承架内圆设有上、下轴承，上、下轴承内圆设有转向杆，转向杆下端制有前轮叉架，前轮叉架下端安装前轮，转向杆上端制有龙头车把，中管架上端外圆设有下包箍架，下包箍架左边设有快捷松紧手柄，中管架上端内圆设有l型支架，l型支架上端设有上包箍架，上包箍架上端设有紧固螺栓及夹板，夹板上端设有三角车座，三角车座后端设有靠背，中管架下端焊接中轴筒架，中轴筒架内圆设置中轴支架，中轴支架内圆设置中轴，中轴左、右端设有左、右拐臂，左、右拐臂的左、右端设有左、右脚蹬，其结构特点在于：所述中轴筒架与中轴支架是滑动配合安装，中轴支架左边设置链盒式后轮车架，链盒式后轮车架右中端设置小l型支架，中管架后端设置减震支架，小l型支架与减震支架之间设置减震器，链盒式后轮车架右后端设置大l型支架，大l型支架上端设有智能车锁，链盒式后轮车架右后端设置轮轴驱动器，轮轴驱动器右端设置后车轮，后轮轴左端设置支架腿；所述总车架前梁短，链盒式后轮车架长，中轴支架位于总车架下端偏前方，所述三角车座位于总车架上端偏后方；所述链盒式后轮车架是一个前大、后小的全封闭链盒，又是高强度的后轮车架，链盒式后轮车架设置右盒体，右盒体左端设置左盒盖，左盒盖四周设置若干螺丝钉将左盒盖、右盒体紧固成整体，左盒盖、右盒体用铁皮冲压成型，右盒体前方是大圆腔，大圆腔中心制有连接孔，所述中轴支架右端装进连接孔，中轴支架外圆设置法兰盘，法兰盘与连接孔圆周设置若干紧固螺丝，紧固螺丝将中轴支架与右盒体紧固成整体，中轴支架右端设有轴承架，轴承架内圆安装右中轴承，右中轴承右端设置内卡簧，左盒盖前方是大圆盖，大圆盖中心制有安装孔，安装孔内安装左法兰盘，由4个螺丝钉将左法兰盘与大圆盖紧固，左法兰盘中心设置轴承架，轴承架内圆安装左中轴承，左、右中轴承内圆安装中轴，中轴中间粗、两端细，粗轴左侧设置链齿盘，链齿盘中心设置齿盘架，齿盘架内圆与粗轴之间设置锁定的半圆销；所述右盒体后方是小圆腔，小圆腔中心制有小连接孔，小连接孔内安装轮轴驱动器，所述轮轴驱动器设置后法兰盘，由4个螺丝钉将后法兰盘与小圆腔紧固，后法兰盘中心设置轴承架，轴承架内圆安装后轮轴承，后轮轴承内圆安装轴套架，轴套架左内圆设置小轴承，轴套架右端内圆紧配安装轮毂架，轮毂架右端内圆安装轮毂轴承，轮毂轴承内圆与小轴承内圆安装后轮轴，后轮轴左细右粗，左盒盖后方是小圆盖，小圆盖中心制有小安装孔，后轮轴右端装进小安装孔，小轴承右端设置垫圈，后轮轴右端设置支架腿，支架腿右端设置紧固螺帽，所述轮毂架外圆设置碟刹片，所述轴套架左侧设置飞轮，轴套架外圆与飞轮内圆之间设置锁定的半圆键，所述轴套架与轮毂架右端均设置辐条架，辐条架圆周设置辐条，辐条圆周设置后轮圈。

所述智能车锁设置u外壳，u外壳由上、下两半的塑料外壳组成，u外壳内设置环形槽，环形槽内设置环形锁圈，环形锁圈上端设有手柄，u外壳上端设有手柄槽，环形锁圈闭合状态下，手柄位于手柄槽上面后端，环形锁圈穿进复位弹簧，环形锁圈右侧设置锁头槽，u外壳内设置锁头轴，锁头轴上设置锁头和回位弹簧，锁头后端齿牙咬进锁头槽内，锁头前端设置拉线孔，锁头前方设置微型电机，微型电机驱动轴上安装拉线轮，拉线孔与拉线轮之间设置拉线，u外壳内左侧是锂电池，中间是智能芯片，右侧是微型电机，u外壳上面前端设有二维码，所述智能芯片具有超低功耗功能，数年无需更换电池，而且多重加密更安全，成本又低；智能车锁只要下载app，然后注册，交上押金，用户即可使用，智能车锁定位功能为用户找寻最近的单车，然后用手机扫描智能车锁上的二维码，app上出现解锁进度的读条，10秒内微型电机拉线轮正转卷动拉线将锁头向前拉，齿牙脱离锁槽，环形锁圈的复位弹簧将环形锁圈顺时针快速转动，手柄弹在手柄槽前端，智能车锁的环形锁圈打开，解锁成功，微型电机拉线轮正转卷动拉线到底拉不动时，智能芯片按照程序控制微型电机反转一段时间，拉线轮反转松动拉线将锁头向后复位，为下次智能车锁的环形锁圈闭合状态作准备。

所述保健型共享单车的有益效果在于：所述保健型共享单车中轴前移改变骑车人的姿势，变弯腰骑行为直腰骑行，根椐人体高矮，松开快捷松紧手柄，调整l型支架确定车座高低，松开包箍架紧固螺栓，车座能在l型支架上端前后移动，车座平面角度也能调整，使骑车人腿脚用力的反作用力在车座后靠背，不受人体重力限制，有明显省力效果，骑车人腿向前，人体裆部不受车座压迫，不仅对身体有良好的保健作用，而且提高了舒适性，车座距离地面较低，还提高了安全性；所述链盒式后轮车架是铁皮外壳，重量轻，作为全封闭链盒能有效保护链条驱动机构，避免雨水、灰尘侵蚀，使其润滑良好，寿命增加；所述链盒式后轮车架体积较大，作为后轮车架具有足够的机械强度，整车结构简单，不容易损坏，可靠性好，所述保健型共享单车没有改变传统自行车的基本特征，只是在总车架、车座、后轮车架上改进和加装智能车锁，成本低、容易推广。

下面结合附图作进一步说明。

附图说明

图1为保健型共享单车右视结构示意图。

图2为保健型共享单车俯视结构示意图。

图3为链盒式后轮车架俯视结构示意图。

图4为智能车锁闭合状态与打开状态的俯视结构示意图。

具体实施方式

在图1、图2、图3中，所述保健型共享单车由总车架、前、后车轮、前轮叉架、转向杆、龙头车把、靠背式可调车座、链盒式后轮车架、智能车锁、轮轴驱动器组成，所述总车架设有中管架1，中管架前下端焊接前梁2，前梁前端焊接转向轴承架3，转向轴承架内圆设有上、下轴承，上、下轴承内圆设有转向杆4，转向杆下端制有前轮叉架5，前轮叉架下端安装前轮6，转向杆上端制有龙头车把7，中管架上端外圆设有下包箍架8，下包箍架左边设有快捷松紧手柄9，中管架上端内圆设有l型支架10，l型支架上端设有上包箍架11，上包箍架上端设有紧固螺栓12及l型夹板13，l型夹板上端设有三角车座14，l型夹板后上端设有靠背15，中管架下端焊接中轴筒架16，中轴筒架内圆设置中轴支架17，中轴支架内圆设置中轴18，中轴左、右端设有左、右拐臂，左、右拐臂的左、右端设有左、右脚蹬19、20，其特征在于：所述中轴筒架与中轴支架是滑动配合安装，中轴支架右端设置外卡簧21，中轴支架左边外圆设置法兰盘22，法兰盘左端设置链盒式后轮车架23，链盒式后轮车架右中端设置小l型支架24，中管架后端设置减震支架25，小l型支架与减震支架之间设置减震器26，链盒式后轮车架右后端设置大l型支架27，大l型支架上端设有智能车锁28，链盒式后轮车架右后端设置轮轴驱动器29，轮轴驱动器设置后轮轴30，后轮轴右端设置后车轮31，后轮轴左端设置支架腿32；所述总车架的前梁短，链盒式后轮车架长，中轴支架位于总车架下端偏前方，所述三角车座位于总车架上端偏后方；所述链盒式后轮车架是一个前大、后小的全封闭链盒，又是高强度的后轮车架，所述链盒式后轮车架设置右盒体33，右盒体左端设置左盒盖34，左盒盖四周设置若干螺丝钉35将左盒盖、右盒体紧固成整体，左盒盖、右盒体用铁皮冲压成型，右盒体前方是大圆腔，大圆腔中心制有连接孔，所述中轴支架17右端装进连接孔，中轴支架的法兰盘22与连接孔圆周设置若干紧固螺丝36，紧固螺丝将中轴支架与右盒体紧固成整体，中轴支架右端设有轴承架，轴承架内圆安装右中轴承37，右中轴承右端设置内卡簧38，左盒盖前方是大圆盖，大圆盖中心制有安装孔，安装孔内安装左法兰盘39，由4个螺丝钉40将左法兰盘与大圆盖紧固，左法兰盘中心设置轴承架，轴承架内圆安装左中轴承41，左、右中轴承内圆安装中轴18，中轴中间粗、两端细，粗轴左侧设置链齿盘42，链齿盘中心设置齿盘架43，齿盘架内圆设置锁定槽44，锁定槽与粗轴之间设置半圆销45；所述右盒体后方是小圆腔，小圆腔中心制有小连接孔，小连接孔内安装轮轴驱动器29，所述轮轴驱动器设置后法兰盘46，由4个螺丝钉47将后法兰盘与小圆腔紧固，后法兰盘中心设置轴承架，轴承架内圆安装后轮轴承48，后轮轴承内圆安装轴套架49，轴套架左内圆设置小轴承50，轴套架右端内圆紧配安装轮毂架51，轮毂架右端内圆安装轮毂轴承52，轮毂轴承内圆与小轴承内圆安装后轮轴30，后轮轴左细右粗，左盒盖后方是小圆盖，小圆盖中心制有轴孔，后轮轴右端装进轴孔，小轴承右端设置垫圈53，后轮轴右端设置支架腿32，支架腿右端设置紧固螺帽54，所述轮毂架外圆设置碟刹片55，所述轴套架左侧设置飞轮56，飞轮内圆设置锁定槽57，轴套架外圆与飞轮锁定槽之间设置锁定的半圆键58，所述链齿盘与飞轮之间设置链条59，所述轴套架与轮毂架右端设置辐条架60、61，辐条架圆周设置辐条，辐条圆周设置后轮圈62。

在图4所示的智能车锁闭合状态与打开状态的俯视结构示意图中，所述智能车锁设置u外壳63，u外壳由上、下两半的塑料外壳组成，u外壳内设置环形槽64，环形槽内设置环形锁圈65，环形锁圈上端设有手柄66，u外壳上端设有手柄槽67，环形锁圈闭合状态下，手柄位于手柄槽上面后端，环形锁圈穿进复位弹簧68，环形锁圈右侧设置锁头槽69，u外壳内设置锁头轴70，锁头轴上设置锁头71和回位弹簧72，锁头后端齿牙咬进锁头槽内，锁头前端设置拉线孔，锁头前方设置微型电机73，微型电机驱动轴上安装拉线轮74，拉线孔与拉线轮之间设置拉线75，u外壳内左侧是锂电池76，中间是智能芯片77，右侧是微型电机，u外壳上面前端设有二维码78，所述智能芯片具有超低功耗功能，数年无需更换电池，而且多重加密更安全，成本又低；智能车锁只要下载app，然后注册，交上押金，用户即可使用，智能车锁定位功能为用户找寻最近的单车，然后用手机扫描智能车锁上的二维码，app上出现解锁进度的读条，10秒内微型电机拉线轮正转卷动拉线将锁头向前拉，齿牙脱离锁槽，环形锁圈的复位弹簧将环形锁圈顺时针快速转动，手柄弹在手柄槽前端，智能车锁的环形锁圈打开，解锁成功，微型电机拉线轮正转卷动拉线到底拉不动时，智能芯片按照程序控制微型电机反转一段时间，拉线轮反转松动拉线将锁头向后复位，为下次智能车锁的环形锁圈闭合状态作准备。