一种自行车折叠式遮雨板的制作方法

本发明涉及自行车用具技术领域，具体为一种自行车折叠式遮雨板。

背景技术：

中国是世界上自行车数量最多的国家，作为我们最常见的日常交通工具，但是如遇到突然下雨的情况，大多数人选择冒雨骑行或停车躲雨，小部分人一手控制车龙头，一手打雨伞，雨天路面本就湿滑，一手控制车龙头，控车能力更加降低，容易发生事故，危害骑手的人身安全，至今没有解决这个问题的好的方法，而市场上也没有安装在自行车上的为骑手遮雨的遮雨装置，因此我们对此做出改进，提出一种自行车折叠式遮雨板。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的市场上缺少自行车使用为骑手遮雨的遮雨装置的缺陷，本发明提供一种自行车折叠式遮雨板。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种自行车折叠式遮雨板，包括第一伞体、第二伞体、第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伞体的一侧设有第二伞体，所述第一伞体和第二伞体的底部均设有伸缩架，两个所述伸缩架的一端均设有第一固定座，两个所述第一固定座一侧均开设有固定槽，两个所述固定槽的内壁设有卡勾，两个所述卡勾的一端均通过翘板与按扣的一端固定连接，两个所述固定槽均通过卡勾与第一伸缩杆上对应的卡槽卡合连接，所述第一伞体和第二伞体连接处的一端与第二固定座的一侧铰接，所述第二固定座的另一侧与第二伸缩杆的一端铰接，所述第二伸缩杆外壁的顶部设有约束带，两个所述第一伸缩杆和一个第二伸缩杆外壁的底部均设有固定件组。

所述第一伞体和第二伞体的顶部设有防水涂层，所述第一伞体和第二伞体的一侧均设有第三伸缩杆。

两个所述第三伸缩杆之间通过铰链铰接，两个所述第三伸缩杆的连接处设有防水橡胶垫。

所述翘板一侧的中部与固定柱的一端铰接，所述翘板靠近卡勾的一侧设有复位弹簧。

进一步的，三个所述固定件组均由两个固定件组成，且两个所述固定件之间设有两个固定带。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该种自行车折叠式遮雨板，在雨天通过第一伞体和第二伞体为骑手遮雨，两个第一伸缩杆和一个第二伸缩杆对第一伞体和第二伞体进行支撑，通过伸缩架和第三伸缩杆进行收缩和折叠，最后第二伸缩杆进行收纳，约束带对其进行约束，不影响骑手正常的骑行，能够日常安装在自行车车架上，且不会对自行车造成任何伤害，在突遇下雨时，能够紧急使用，结构简单，展开和收纳方便，便于居家旅行。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种自行车折叠式遮雨板的结构示意图；

图2是本发明一种自行车折叠式遮雨板的俯视图；

图3是本发明一种自行车折叠式遮雨板第一伸缩杆的侧面结构示意图；

图4是本发明一种自行车折叠式遮雨板第二伸缩杆的侧面结构示意图。

图中：1、第一伞体；2、第二伞体；3、第二伸缩杆；4、第一伸缩杆；5、固定带；6、固定件；7、第一固定座；8、第二固定座；9、伸缩架；10、固定槽；11、按扣；12、翘板；13、卡勾；14、复位弹簧；15、卡槽；16、约束带。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-4所示，一种自行车折叠式遮雨板，包括第一伞体1、第二伞体2、第一伸缩杆4和第二伸缩杆3，第一伞体1的一侧设有第二伞体2，第一伞体1和第二伞体2为骑手遮雨，第一伞体1和第二伞体2的底部均设有伸缩架9，伸缩架9用于收缩第一伞体1和第二伞体2，便于收纳，两个伸缩架9的一端均设有第一固定座7，第一固定座7用于与第一伸缩杆4固定，支撑第一伞体1和第二伞体2，两个第一固定座7一侧均开设有固定槽10，两个第一固定座7均通过固定槽10与第一伸缩杆4进行固定，两个固定槽10的内壁设有卡勾13，两个固定槽10均通过卡勾13固定第一伸缩杆4，两个卡勾13的一端均通过翘板12与按扣11的一端固定连接，通过翘板12使按扣11和卡勾13相反向运动，按下按扣11，卡勾13收缩，使卡勾13脱离第一伸缩杆4，便于收纳第一伸缩杆4、第一伞体1和第二伞体2，两个固定槽10均通过卡勾13与第一伸缩杆4上对应的卡槽15卡合连接，第一伞体1和第二伞体2连接处的一端与第二固定座8的一侧铰接，第一伞体1和第二伞体2能够折叠，便于收纳，第二固定座8的另一侧与第二伸缩杆3的一端铰接，便于第一伞体1和第二伞体2的收纳，第二伸缩杆3外壁的顶部设有约束带16，对收缩后的第一伞体1和第二伞体2进行约束，两个第一伸缩杆4和一个第二伸缩杆3外壁的底部均设有固定件组，通过固定件组便于两个第一伸缩杆4和一个第二伸缩杆3与自行车支架固定。

其中，第一伞体1和第二伞体2的顶部设有防水涂层，第一伞体1和第二伞体2的一侧均设有第三伸缩杆，防水涂层起到防止漏水的功能，使遮雨板起到更好的遮雨效果，两个第三伸缩杆固定第一伞体1和第二伞体2的形态，跟随伸缩架9一起伸缩，实现第一伞体1和第二伞体2伸缩的功能。

其中，两个第三伸缩杆之间通过铰链铰接，两个第三伸缩杆的连接处设有防水橡胶垫，两个第三伸缩杆铰接，使第一伞体1和第二伞体2能够折叠，防水橡胶垫防止连接处漏水。

其中，翘板12一侧的中部与固定柱的一端铰接，翘板12靠近卡勾13的一侧设有复位弹簧14，对卡勾13的一侧施加一个推力，为卡勾13和按扣11进行复位。

其中，三个固定件组均由两个固定件6组成，且两个固定件6之间设有两个固定带5，两个固定件6与自行车车架固定更加稳固，再通过两个固定带5对自行车车架进行绑定。

需要说明的是，本发明为一种自行车折叠式遮雨板，具体时，第一伸缩杆4和第二伸缩杆3均通过两个固定件6与自行车车架进行固定，再通过两个固定带5对自行车车架进行绑定，更加稳固，第一伸缩杆4和第二伸缩杆3伸长，第一伞体1和第二伞体2以与第二伸缩杆3铰接处为支点，旋转折叠的第一伞体1和第二伞体2，以第三伸缩杆为中心线，展开第一伞体1和第二伞体2，两个第一固定座7均通过固定槽10内的卡勾13与第一伸缩杆4上的卡槽15卡和连接进行固定，第二伸缩杆3通过第二固定座8与第一伞体1和第二伞体2连接处铰接进行固定，支撑展开的第一伞体1和第二伞体2，为骑手遮雨，在不需要使用遮雨板时，按下按扣11，卡勾13收缩，使卡勾13脱离第一伸缩杆4，再收缩伸缩架9和第三伸缩杆，以第三伸缩杆为中心线，折叠第一伞体1和第二伞体2，第一伞体1和第二伞体2以与第二伸缩杆3铰接处为支点，旋转折叠后的第一伞体1和第二伞体2，通过约束带16对第一伞体1和第二伞体2进行约束，最后收缩两个第一伸缩杆4和一个第二伸缩杆3，收纳自行车车架的角落，不影响骑手对自行车的正常使用。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。