1.一种自行车车闸，其特征在于：包括车把、转子和闸套，转子设置在车把中空腔内，在转子上缠绕一根闸线，闸线穿过车把的穿孔，闸套套设在车把的外部，且闸套上设有传动齿，传动齿与转子啮合。
2.如权利要求1所述的一种自行车车闸，其特征在于：闸线上还设有线盒，线盒固定于车架上，在闸线上固定有调整轴，调整轴一端可螺旋调节的方式设置有挡片，挡片设置在线盒内，在挡片的一端抵接有弹簧，弹簧的另一端抵接在线盒内。
3.如权利要求1所述的一种自行车车闸，其特征在于：在转子与车把之间还设有支撑轮，所述支撑轮与传动齿配合。
4.如权利要求1所述的一种自行车车闸，其特征在于：在闸套与车把之间设有若干转轮。
5.如权利要求1所述的一种自行车车闸，其特征在于：在车把的外端部设有端盖，端盖内侧设有支撑轴，支撑轴支撑转子的外端部。
6.如权利要求1所述的一种自行车车闸，其特征在于：在闸套外壁上设有若干防滑凸起。