防盗管束结构的制作方法

本实用新型设计一种管束，特别是一种具有锁具之防盗管束结构。

背景技术：

近年来在环保与节能的发展趋势下，现有代步用的自行车深受人们所喜爱，而由于自行车主要系利用人力踩踏来驱动，虽然具有健身的作用，但对少部份体力较差的妇孺、老人或病患等，其在骑出后常无法全程踩踏，反而造成不便与困扰，因此，便有兼具以人力及电力驱动方式之电动自行车，提供人们视需求使用不同驱动方式骑乘自行车。

传统电动自行车的电池与控制器主要系采外挂式为主，由于其系属外露的设计，经常发生电池或控制器遭宵小窃走的问题。为了解决失窃的问题，业界提供有若干解决方案，例如将电池部份系设于前叉立管内，虽可节省空间，但由于其系由上而下置设于前叉立管的内部空间，再由顶端以封盖螺锁密封，因此宵小仅需拆下封盖即可窃走电池，其防盗效果有限。

因此，如何防止电动自行车之电池被窃走，增加电池防盗效果，有待相关业者解决之。

技术实现要素：

为解决上述课题，本实用新型提供一种防盗管束结构，将电池装设于座垫立管之管内，透过束环本体套设座垫立管，并藉由锁具将操作柄之把手端与束环本体之环部相互锁固，令电池锁藏于座垫立管中，以达到防盗效果。

本实用新型之一项实施例提供一种防盗管束结构，其套设于电动自行车之座管，座管之管内装设电池，防盗管束结构包含：一束环本体，其具有一环部及连结环部之一凸耳部；一操作柄，其枢设于凸耳部，操作柄之两端分别为一操作端及一把手端，操作端枢设于凸耳部，操作柄能够相对于束环本体摆动，以控制环部之内径大小；以及一锁具，其设于环部，锁具在锁定状态与解锁状态之间切换地卡固连接于把手端，其中，于锁定状态时，把手端被锁具锁固；于解锁状态时，操作柄能够相对于束环本体摆动。

于本实用新型一项实施例中，锁具具有一锁头及连结锁头之一锁仁，于锁定状态时，锁仁卡固连结把手端。

于本实用新型一项实施例中，把手端相对于环部之中心线径向凸设一卡合部，卡合部对应锁具，锁具在锁定状态与解锁状态之间切换地卡固连接卡合部。

于本实用新型一项实施例中，卡合部穿设一固定孔，于锁定状态时，锁仁连结于固定孔。

于本实用新型一项实施例中，固定孔之孔径略大于锁仁之外径。

于本实用新型一项实施例中，环部异于凸耳部之一侧凸设一安装块，锁具设于安装块。

于本实用新型一项实施例中，安装块穿设一组装孔，锁具设于组装孔中。

于本实用新型一项实施例中，把手端相对于环部之中心线径向凸设一卡合部，卡合部之截面形状与安装块之截面形状相同。

于本实用新型一项实施例中，卡合部穿设一固定孔，锁具系按压锁，锁具具有一锁头及连结锁头之一锁仁，于锁定状态时，锁仁连结于固定孔。

于本实用新型一项实施例中，安装块之高度小于环部之高度。

藉由上述，本实用新型能够达成之功效，将电池装设于座垫立管之管内，透过束环本体套设座垫立管，藉由锁具于锁定状态时，操作柄之把手端被锁具锁固，令电池能够锁藏于座垫立管中，以达到防盗效果。

再者，本实用新型之将锁具与束环本体结合，透过锁具防止操作柄被任意摆动，因此，便能够防止放置于座管内之电池被任意窃取，藉此，以简易之结构，达到最佳之防盗锁固效果。

附图说明

图1系本实用新型防盗管束结构之立体示意图。

图2系图1之分解示意图。

图3系图1之局部剖面示意图。

图4系防盗管束结构装设于自行车组装示意图

图5系防盗管束结构装设于自行车示意图。

附图标号列表

电动自行车 1

座管 2

电池 3

座垫立管 4

螺件 5

防盗管束结构 100

束环本体 10

环部 11

凸耳部 12

第一凸耳 121

第二凸耳 122

缺口 13

安装块 14

组装面 141

靠合面 142

组装孔 143

第一螺孔 144

操作柄 20

操作端 21

把手端 22

卡合部 23

接触面 231

固定孔 232

枢接组件 30

锁具 40

锁头 41

锁面 411

钥匙孔 412

锁仁 42

第二螺孔 43

具体实施方式

为便于说明本实用新型于上述新型内容一栏中所表示的中心思想，兹以具体实施例表达。实施例中各种不同对象系按适于列举说明之比例，而非按实际组件的比例予以绘制，合先叙明。

请参阅图1至图5所示，本实用新型提供一种防盗管束结构100，其套设于电动自行车1之座管2，座管2之管内装设电池3，当座管2与座垫立管4相对位移后，能够藉由防盗管束结构100提供锁紧固定效果，防盗管束结构100包含：

一束环本体10，其具有一环部11、连结环部11之一凸耳部12及一缺口13，环部11套设于座管2，凸耳部12连结环部11之两端设有一第一凸耳121及一第二凸耳122，缺口13设于第一凸耳121及第二凸耳122之间。

再者，环部11异于凸耳部12之一侧凸设一安装块14，安装块14相对于环部11中心线方向相反设置一组装面141及一靠合面142，安装块14相对于环部11中心线方向穿设一组装孔143，组装孔143之中心点延伸方向平行于环部11之中心线方向，其中，安装块14之高度小于环部11之高度。另外，安装块14外缘之一侧面相对于环部11中心线之径向穿设一第一螺孔144，第一螺孔144连通组装孔143，第一螺孔144供螺件5螺设。

一操作柄20，其藉由一枢接组件30沿环部11中心线之垂直方向枢接于凸耳部12，枢接组件30用以控制缺口13之大小。操作柄20能够相对束环本体10摆动，以控制环部11之内径大小。操作柄20之两端分别为一操作端21及一把手端22，操作端21枢设于凸耳部12，操作端21具有偏心结构，能够藉由把手端22将操作柄20闭合于束环本体10或扳离束环本体10。

再者，把手端22相对于环部11之中心线径向凸设一卡合部23，卡合部23对应安装块14，而且卡合部23之截面形状与安装块14之截面形状相同，其中，卡合部23具有一接触面231，接触面231与靠合面142面对面贴近彼此；卡合部23相对于环部11中心线之方向穿设一固定孔232，组装孔143之中心点与固定孔232之中心点位于同一直在线。

一锁具40，其设于环部11之安装块14，锁具40由组装面141朝靠合面142方向设于组装孔143中，卡合部23对应锁具40。锁具40在锁定状态与解锁状态之间切换地连接于把手端22之卡合部23，其中，锁具40于锁定状态时，把手端22与环部11之安装块14相互锁固；锁具40于解锁状态时，操作柄20能够藉由把手端22相对于束环本体10摆动。

锁具40具有一锁头41及连结锁头41之一锁仁42，锁头41之外缘设有一第二螺孔43，第二螺孔43对应第一螺孔144，透过螺件5螺设于第一螺孔144及第二螺孔43中，将锁具40固定于安装块14之组装孔143中。锁头41具有一锁面411，锁面411与组装面141齐平，而锁面411具有一钥匙孔412，钥匙孔412能够供钥匙转动锁仁42，令锁具40呈解锁状态。

再者，锁仁42之外径略小于固定孔232之孔径，其中，于锁定状态时，锁仁42连结于把手端22之卡合部23的固定孔232中。于本实用新型实施例中，锁具40系按压锁，因此，锁具40于解锁状态时，锁仁42不卡于固定孔232中；当欲锁上锁具40时，透过按压锁仁42，将锁仁42由相对于组装面141朝靠合面142之方向下压，令锁仁42缩于锁头41中，且锁仁42之一端卡合连结于固定孔232中，以达到锁定状态；再者，能够透过钥匙穿入钥匙孔412中并转动锁仁42，令锁具40呈解锁状态，而锁仁42凸出锁面411，以提供使用者能够进行下次锁固。

因此，请参阅图1及图4所示，当使用者欲将电池3放入座管2时，首先令锁具40呈解锁状态，藉由把手端22将操作柄20扳离束环本体10，透过操作端21之偏心结构，将第一凸耳121远离第二凸耳122，使缺口13变大，让环部11之内径扩大，便能够将座垫立管4拆离座管2，便能够将电池3放入座管2中。

请参阅图1及图5所示，当电池3放入座管2后，藉由把手端22将操作柄20枢摆回束环本体10，透过操作端21之偏心结构，将第一凸耳121靠近第二凸耳122，使缺口13缩小，并可搭配枢接组件30缩小缺口13，让环部11之内径缩减并紧压于座管2与座垫立管4，令座管2与座垫立管4相互固定；接着，将锁仁42按压入锁头41中，令锁具40呈锁定状态，以完成将电池3锁藏于座管2中。

藉此，本实用新型透过将锁具40与束环本体10结合，藉由锁具40将操作柄20锁固于束环本体10，以防止操作柄20被任意摆动，使放置于座管2中之电池3不被任意窃取，因此，本实用新型以简易之结构，便能够达到最佳之防盗锁固效果。

以上所举实施例仅用以说明本实用新型而已，非用以限制本实用新型之范围。举凡不违本实用新型精神所从事的种种修改或变化，俱属本实用新型意欲保护之范畴。