本实用新型属于自行车部件技术领域，尤其涉及一种新型透气性自行车鞍座。
背景技术：
鞍座是自行车的重要部件之一，用于为骑行者提供骑行时臀部的支撑，鞍座结构设计的优劣也直接决定了骑行者在骑行时的舒适程度。众所周知，在骑行自行车时，尤其是在夏天这样炎热的季节，长时间的骑行后，由于臀部与鞍座之间长期接触而且透气性差，而导致汗液无法及时排出、蒸发，导致骑行的舒适度降低。为了解决上述问题，人们在鞍座的设计上进行了改进，包括在鞍座的座面上设置通风孔(密集的小孔或者位于中间的长条形大孔)，其原理是令鞍座上下通风，提供空气的对流效果。
此种设计在一定程度上减轻了鞍座的透气性问题，然而这种被动排风的形式仍然难以满足人们的要求。
技术实现要素：
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、具有主动排风透气功能的新型透气性自行车鞍座。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种新型透气性自行车鞍座包括鞍座本体，在鞍座本体的表面设有外蒙皮，在鞍座本体的底部边缘设有周向连续的嵌合凹槽，外蒙皮的边缘塞入嵌合凹槽内并采用粘胶粘接固定；在鞍座本体和外蒙皮两者的中部位置、沿鞍座本体的长度方向开设有多组导气孔；在鞍座本体下表面的前部设有前凸台、后部设有带有插孔的后插台，还包括支架，其前端采用螺钉与前凸台固定连接、后端插接连接在后插台的插孔内；在鞍座本体的下表面、每个导气孔下方的位置均安装固定有活塞筒，在每个活塞筒内均设有活塞，在每个活塞的底部均铰接连接有连杆，在支架上安装固定有横向的支撑杆，各连杆的下端均与支撑杆铰接连接；还包括鞍管，在鞍管的上端安装固定有基座，在基座的前部设有凹槽，在凹槽内设有固定夹头，支架的中部与固定夹头固定连接。
本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种结构设计简单合理的新型透气性自行车鞍座，与现有的透气性鞍座相比，本技术方案中在鞍座本体的底部设置了多个由活塞筒、活塞、连杆和支撑杆构成的主动排气机构，骑行者骑行时，遇到路面的颠簸时，鞍座本体、支架等结构会具有持续的、往复的微量伸缩形变，各活塞会在各自的活塞筒内移动，通过导气孔产生一定的抽吸作用，相当于对骑行者的臀部与鞍座之间的空间产生持续的吸排风效果，与现有被动式透气方式相比，本技术方案中的主动式透气其透气效果更好，提升了骑行的舒适程度。
优选地：固定夹头包括底部带有螺纹杆的上夹块和中部设有连接孔的下夹块，下夹块位于基座的凹槽内，支架夹持固定在上夹块与下夹块之间；在凹槽的槽底中部还设有安装孔，螺纹杆穿设在连接孔和安装孔内且在下端设有锁母。
优选地：基座的底部与鞍管的上端之间焊接固定。
优选地：所述鞍座本体、前凸台、后插台以及各活塞筒之间为一体注塑成型结构。
优选地：在鞍座本体与外蒙皮之间设有粘胶层。
优选地：支撑杆与支架之间焊接固定。
附图说明
图1是本实用新型的主视局部剖视结构示意图。
图中：1、后插台；2、活塞筒；3、活塞；4、鞍座本体；5、导气孔；6、外蒙皮；7、嵌合凹槽；8、螺钉；9、支架；10、固定夹头；11、连杆；12、支撑杆；13、基座；14、螺母；15、鞍管；16、紧固件；17、座管。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的
技术实现要素：
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：
请参见图1，本实用新型的新型透气性自行车鞍座包括鞍座本体4，在鞍座本体4的表面设有外蒙皮6，在鞍座本体4的底部边缘设有周向连续的嵌合凹槽7，外蒙皮6的边缘塞入嵌合凹槽7内并采用粘胶粘接固定。本实施例中，在鞍座本体4与外蒙皮6之间设有粘胶层，保证外蒙皮6与鞍座本体4之间的连接强度。
在鞍座本体4和外蒙皮6两者的中部位置、沿鞍座本体4的长度方向开设有多组导气孔5，导气孔5用于上下导通实现透气通风。实际加工中，可以在鞍座本体4和外蒙皮6上分别成型气孔，在外蒙皮6向鞍座本体4上粘接的时候进行精确的定位令两者的气孔分别对正形成多组导气孔5；也可以先将外蒙皮6与鞍座本体4进行粘接，之后采用专用钻孔设备进行精确定位钻孔，形成多组导气孔5。
在鞍座本体4下表面的前部设有前凸台、后部设有带有插孔的后插台1，还包括支架9，其前端采用螺钉8与前凸台固定连接、后端插接连接在后插台1的插孔内。
在鞍座本体4的下表面、每个导气孔5下方的位置均安装固定有活塞筒2，在每个活塞筒2内均设有活塞3，在每个活塞3的底部均铰接连接有连杆11，在支架9上安装固定有横向的支撑杆12，各连杆11的下端均与支撑杆12铰接连接。
本实施例中，支撑杆12与支架9之间焊接固定。
本实施例中，鞍座本体4、前凸台、后插台1以及各活塞筒2之间为一体注塑成型结构，保证结构的强度。可以想到的是，前凸台、后插台1以及各活塞筒2还可以分别单独成型，再采用熔合粘接工艺进行组装。
还包括鞍管15，在鞍管15的上端安装固定有基座13，在基座13的前部设有凹槽，在凹槽内设有固定夹头10，支架9的中部与固定夹头10固定连接。本实施例中，固定夹头10包括底部带有螺纹杆的上夹块和中部设有连接孔的下夹块，下夹块位于基座13的凹槽内，支架9夹持固定在上夹块与下夹块之间；在凹槽的槽底中部还设有安装孔，螺纹杆穿设在连接孔和安装孔内且在下端设有锁母14，通过松开和旋紧锁母14实现鞍座本体4及其附属部件(支架9、外蒙皮6等)的拆装。
本实施例中，基座13的底部与鞍管15的上端之间焊接固定。
安装时，将本鞍座装置的鞍管15插装到自行车车架上的座管17内，通过座管17顶部的紧固件16进行固定。