1.一种多段式车架，其特征在于：它包括用于安装前轮的前段（1）、用于安装后轮的后段（3）、及中段（2）；所述中段（2）与前段（1）和/或后段（3）对接；
所述前段（1）为前横梁（1-1）和前纵梁（1-2）构成的框架结构，所述前段（1）通过前横梁（1-1）与中段（2）对接。
2.根据权利要求1所述的多段式车架，其特征在于：所述前段（1）包括两相互平行的前横梁（1-1）、和位于两前横梁（1-1）间，相互平行的两前纵梁（1-2）；所述前横梁（1-1）与前纵梁（1-2）相连，且前横梁（1-1）与前纵梁（1-2）相互垂直，其中一根前横梁（1-1）与中段（2）对接；所述前纵梁（1-2）的外侧用于安装前轮；所述前横梁（1-1）和前纵梁（1-2）围成一个框架结构，所述框架结构的中心设置有转向机构安装板（1-3），所述转向机构安装板（1-3）与框架结构相连。
3.根据权利要求1所述的多段式车架，其特征在于：所述后段（3）为后横梁（3-1）和后纵梁（3-2）构成的框架结构，所述后段（3）通过后横梁（3-1）与中段（2）对接。
4.根据权利要求3所述的多段式车架，其特征在于：所述后段（3）包括两相互平行的后横梁（3-1）、和位于两后横梁（3-1）间，相互平行的两后纵梁（3-2）；所述后横梁（3-1）与后纵梁（3-2）相连，且后横梁（3-1）与后纵梁（3-2）相互垂直，其中一根后横梁（3-1）与中段（2）对接；所述后纵梁（3-2）的外侧用于安装后轮。
5.根据权利要求1至4之一所述的多段式车架，其特征在于：所述中段（2）包括至少两个相互平行的中纵梁（2-1）、及连接于中纵梁（2-1）之间的若干中横梁（2-2）；所述中段（2）通过中纵梁（2-1）与前段（1）和/或后段（3）对接。
6.根据权利要求5所述的多段式车架，其特征在于：所述中段（2）为中纵梁（2-1）和中横梁（2-2）构成的H型或竖梯型结构。
7.根据权利要求5所述的多段式车架，其特征在于：所述中段（2）的中纵梁（2-1）与前段（1）的前横梁（1-1）对接，前横梁（1-1）的长度大于中段（2）的宽度；所述中段（2）的中纵梁（2-1）与后段（3）的后横梁（3-1）对接，后横梁（3-1）的长度大于中段（2）的宽度。
8.根据权利要求1所述的多段式车架，其特征在于：对接方式包括焊接、铆接、螺栓连接或卡接。
9.一种车辆，其特征在于，它包括上述权利要求1-8之一所述的多段式车架。