一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置的制作方法

文档序号:17255178发布日期:2019-03-30 09:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,包括运输台(2)、放置槽(5)和运输箱体(3),其特征在于,所述运输台(2)的顶部外壁一侧处通过螺钉固定有运输箱体(3),且运输箱体(3)的一侧内壁通过螺钉固定有除湿器(10),所述运输台(2)的顶部外壁远离运输箱体(3)的一侧处通过螺钉固定有电动伸缩杆(13),所述运输箱体(3)和放置槽(5)之间通过螺钉固定有两个减震装置,且两个减震装置均由驱动杆(14)、固定块(18)、滑杆(19)、滑块(20)、圆管(21)和第二减震弹簧(22)组成,所述运输箱体(3)和放置槽(5)的底部外壁均通过螺钉固定有两个固定块(18),且两个固定块(18)相互靠近的一侧外壁之间通过螺钉固定有两个驱动杆(14),两个所述驱动杆(14)之间通过螺钉固定,两个所述驱动杆(14)的外壁上均开有滑槽,且滑槽的内壁上滑动连接有滑杆(19),所述滑杆(19)的外壁上通过螺钉固定有滑块(20),且两个滑块(20)之间通过螺钉固定有同一个圆管(21),所述圆管(21)的内壁上通过螺钉固定有第二减震弹簧(22),所述运输箱体(3)远离电动伸缩杆(13)的一侧外壁通过螺钉固定有处理器,所述放置槽(5)的两侧外壁均开有等距离分布的透气孔,所述放置槽(5)的底部内壁通过螺钉固定有减震橡胶垫(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,其特征在于,所述运输台(2)的底部外壁靠近四角处均通过螺钉固定有万向轮(1),且万向轮(1)的一侧外壁通过螺钉固定有刹车片。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,其特征在于,所述电动伸缩杆(13)的顶部外壁通过螺钉固定有扶手(12),且扶手(12)的外壁上套接有防滑套,扶手(12)的顶部外壁通过螺钉固定有升降按钮(11)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,其特征在于,所述运输箱体(3)的顶部外壁开有放置口,且放置口的内壁上通过铰链铰接有箱盖(9)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,其特征在于,所述箱盖(9)的顶部外壁通过螺钉固定有两个固定座(8),且两个固定座(8)的顶部外壁通过螺钉固定有同一个手提握把(7)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,其特征在于,所述箱盖(9)的底部外壁通过螺钉固定有套管(6),且套管(6)的底部外壁通过螺钉固定有第一减震弹簧(15),第一减震弹簧(15)的底部外壁通过螺钉固定有压力杆(16),压力杆(16)的底部外壁通过螺钉固定有挡板(17)。

7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用便于调节的电池运输装置,其特征在于,所述电动伸缩杆(13)通过导线连接有开关,且开关通过导线与处理器相连接。

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