一种可折叠婴儿推车的制作方法

文档序号:16570919发布日期:2019-01-13 17:00阅读:511来源:国知局
一种可折叠婴儿推车的制作方法

本实用新型涉及一种婴儿推车,特别涉及一种可折叠婴儿推车。



背景技术:

婴儿推车作为一种婴幼儿出行必备的工具,已经被广大用户使用。目前使用者在追求婴儿推车的稳固、安全的基本要求之外,越来越重视婴儿推车的体积小、轻便、可折叠等特点。具备以上特点的婴儿推车,可以很容易地放置在汽车后备箱中,在出行的公交车或火车上,也可以减少其占用的体积,从而大大方便出行和携带。

目前市场上的婴儿推车通常包括车架、前轮组件及后轮组件,车架包括前支架组件、后支架组件以及推杆组件,其结构一般较为复杂,导致车体整体质量较重,且复杂的结构,导致婴儿车的折叠和撑起操作过程繁复,不利于婴儿车的收纳和携带。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可折叠婴儿推车,以解决上述背景技术中提出的传统婴儿车结构一般较为复杂,导致车体整体质量较重,且复杂的结构,导致婴儿车的折叠和撑起操作过程繁复,不利于婴儿车的收纳和携带的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可折叠婴儿推车,包括推杆,所述推杆的两端均固定连接有侧杆,所述侧杆的中部均套接有第一套筒,所述第一套筒通过销轴穿插连接有横杆,所述横杆的中部套接有第二套筒,两根所述横杆的一端分别与档杆的两端固定连接,两根所述第二套筒通过扎带分别与布兜两端设有的开孔扎紧固定,所述第二套筒的一端通过侧带与推杆连接,所述侧杆的一侧通过调节螺杆与支腿的一端固定连接,所述支腿的中部通过限位带与侧杆连接,所述侧杆的底端一侧通过调节螺杆固定连接有方形盒体,所述方形盒体的底部和支腿的另一端均固定安装有带有轮刹的滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两根所述侧杆之间设有两根交叉设置的撑杆,所述撑杆的端头处通过销钉与侧杆活动连接,两根所述撑杆的交叉处贯穿连接有调节螺杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支腿内侧与侧杆的正对处位置通过螺钉固定连接有U型管卡。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述方形盒体的顶部开设有注水口,所述注水口的内部设有柱塞,所述方形盒体的一侧与侧杆的正对处位置固定连接有L型管卡。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一套筒的顶部设有背带,所述背带的两端分别与两根侧杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述档杆和推杆均为伸缩杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述布兜的开孔内压设有气眼扣。

与现有技术相比,本实用新型的具备以下有益效果:

1)整体结构简单,体积较小,质量较轻,婴儿在各个部件之间紧密贴合,可以快速进行收纳和撑起,便于人员日常生活的携带和使用。

2)在方形盒体的内部注入水时,可以切实提高婴儿车使用时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的方形盒体结构示意图;

图3为本实用新型的U型管卡结构示意图;

图4为本实用新型的第二套筒与布兜连接结构示意图。

图中:1、推杆;2、侧杆;3、第一套筒;4、调节螺杆;5、支腿;6、U型管卡;7、滚轮;8、方形盒体;9、撑杆;10、第二套筒;11、背带;12、侧带;13、档杆;14、横杆;15、布兜;16、注水口;17、L型管卡;18、限位带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供了一种可折叠婴儿推车,包括推杆1,推杆1的两端均固定连接有侧杆2,侧杆2的中部均套接有第一套筒3,第一套筒3通过销轴穿插连接有横杆14,横杆14的中部套接有第二套筒10,两根横杆14的一端分别与档杆13的两端固定连接,两根第二套筒10通过扎带分别与布兜15两端设有的开孔扎紧固定,第二套筒10的一端通过侧带12与推杆1连接,侧杆2的一侧通过调节螺杆4与支腿5的一端固定连接,支腿5的中部通过限位带18与侧杆2连接,侧杆2的底端一侧通过调节螺杆4固定连接有方形盒体8,方形盒体8的底部和支腿5的另一端均固定安装有带有轮刹的滚轮7。

优选的,两根侧杆2之间设有两根交叉设置的撑杆9,撑杆9的端头处通过销钉与侧杆2活动连接,两根撑杆9的交叉处贯穿连接有调节螺杆4,在婴儿车撑起时,交叉设置的两根撑杆9可以增加两根侧杆2连接的稳定性。

优选的,支腿5内侧与侧杆2的正对处位置通过螺钉固定连接有U型管卡6,在婴儿车折叠收纳时,利用U型管卡6将支腿5与侧杆2进行卡合固定。

优选的,方形盒体8的顶部开设有注水口16,注水口16的内部设有柱塞,方形盒体8的一侧与侧杆2的正对处位置固定连接有L型管卡17,在婴儿车折叠收纳时,利用L型管卡17将方形盒体8与侧杆2进行卡合固定。

优选的,第一套筒3的顶部设有背带11,背带11的两端分别与两根侧杆2固定连接,婴儿在乘坐婴儿车时,婴儿的背部可以倚靠在背带11上,对婴儿的背部起到一个支撑作用,其中背带11的宽度可以根据需要进行自行选择。

优选的,档杆13和推杆1均为伸缩杆,确保婴儿车可以正常折叠和收纳。

优选的,布兜15的开孔内压设有气眼扣,防止扎带长时间磨损开孔导致的布兜15破损。

具体使用时,当人员携带婴儿外出时,可以将婴儿放在布兜15上并坐立,两根侧带12可以防止推动婴儿车的过程中,婴儿从布兜15的两侧跌落,通过设有的背带11可以为婴儿的背部起到一定支撑,防止婴儿后仰从布兜15内跌落;通过限位带18和拧紧用于支腿5与侧杆2连接的调节螺杆4,可以调节支腿5与侧杆2之间的固定夹角,且人员可以取下注水口16内的柱塞,往方形盒体8的内部注入水,然后拧紧柱塞,切实提高婴儿车使用时的稳定性;人员通过推动推杆1,便能控制婴儿车的行进,使用较为方便。

当需要将该婴儿车进行收纳和携带时,首先拧下下注水口16内的柱塞,将方形盒体8内部的水排出,随后拧紧柱塞,然后拧松两根撑杆9交叉处的调节螺杆4、侧杆2与方形盒体8连接的调节螺杆4和支腿5与侧杆2连接的调节螺杆4,随后向下转动两根侧杆2,使得两根侧杆2与方形盒体8一侧的L型管卡17卡合固定,然后将支腿5向侧杆2的一侧转动,利用U型管卡6将支腿5与侧杆2进行卡合固定,然后向内用力挤压两根侧杆2,两根撑杆9由交叉状转化为竖直状,使得两根撑杆9与两根侧杆2呈接近水平的状态,其中档杆13和推杆1均为伸缩杆,在挤压两根侧杆2时,档杆13和推杆1也会对应的进行缩进,随后转动横杆14,并拉紧两根侧带12,使得横杆14的一侧靠近侧杆2并通过侧带12固定,此时婴儿车的整体看上去接近“长条”状,较小的体积利于人们的携带和收纳。

应补充说明的是:推杆1和档杆13均由外筒和内筒组成,外筒和内筒的表面均开设有螺纹孔,通过内六角螺杆穿过螺纹孔完成外筒和内筒固定,调节推杆1和档杆13的长度;第一套筒3与侧杆2和第二套筒10与横杆14均采用螺钉固定;背带11的中部、侧带12的中部和限位带18的中部均穿插连接有用于调节各自长度的调节扣,调节扣便于人们生活中对背带11、侧带12和限位带18的长度调节;调节螺杆4的螺母均采用蝶形螺母,可以手动调节调节螺杆4,且调节螺杆4的螺帽和端头处均套设有硅胶套,避免刮伤婴儿。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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