技术总结
本实用新型提供了板车制动系统，包括刹车拉杆、刹车线及制动机构，刹车线两端分别与刹车拉杆及制动机构连接，制动机构对应车轮设置在板车车架上，制动机构包括下压部及牵引部，其中下压部包括下压杆、弹性件，弹性件上、下分别抵接下压杆及车架，下压杆下端部设刹车块；牵引部包括折弯件，一端部与下压杆上端部铰接，另端部与刹车线连接，以刹车拉杆拉动刹车线以使折弯件另端部给予下压杆向下的动力，从而使刹车块接触车轮刹车，刹车拉杆外力撤去，弹性件复位下压杆,板车上安装制动系统，提高安全性，以下压杆下压，刹车块接触摩擦车轮产生制动效果，简化刹车结构，从而使安装及组装更快速，提高效率，实用，同时降低成本。
技术研发人员：刘希忠;郭乃健;吴定永;石生建;韩伟达;韩善才
受保护的技术使用者：宁波忠辉模具有限公司
技术研发日：2018.09.27
技术公布日：2019.06.11