技术总结
本发明公开了一种机舱上边梁加强结构，包括A柱和机舱上边梁，所述A柱和机舱上边梁的一侧安装有加强三角架，所述加强三角架包括第一框架和第二框架，所述第二框架包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆的一端均套接于销轴的外部，所述第一支杆和第二支杆的另一端均安装有联动杆，所述压缩弹簧、联动杆和活塞头均插接于通孔的内部，所述通孔开设于第一框架的一端。本发明在A柱和机舱上边梁的一侧安装加强三角架，当车辆发生碰撞时，机舱上边梁收到的力一部分通过机舱上边梁传递到A柱下段，一部分通过加强三角架传递到A柱下段，增加了一条传递通道，同时增加了机舱上边梁在碰撞过程的稳定性。
技术研发人员：王涛;田率;王立新;文高峰
受保护的技术使用者：汉腾汽车有限公司
技术研发日：2019.06.13
技术公布日：2019.09.20