一种车货架用耐久斜梁的制作方法

文档序号:19757897发布日期:2020-01-21 22:36阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车货架用耐久斜梁,包括轴梁(1)、座垫套(2)、轮胎架(3)、轮胎固定件(5)、主斜梁(6)和连接筒(7),其特征在于:还包括快速固定装置(4)和减震装置(8),所述轴梁(1)上端与座垫套(2)固定连接,所述轴梁(1)右端面上端与轮胎架(3)固定连接,所述轮胎架(3)左端设置有快速固定装置(4),所述轮胎架(3)右端与轮胎固定件(5)固定连接,所述轴梁(1)左端面与主斜梁(6)固定连接,所述主斜梁(6)左端与连接筒(7)固定连接,所述主斜梁(6)内端面中部设置有减震装置(8),所述快速固定装置(4)由固定板(401)、上固定环(402)、下固定环(403)、连接轴(404)、橡胶垫(405)、锁钮(406)、圆孔(407)、连接螺杆(408)和固定杆(409)组成,所述固定板(401)前端面与上固定环(402)固定连接,所述上固定环(402)下端设置有下固定环(403),所述上固定环(402)右端中部设置有连接轴(404),并且上固定环(402)通过连接轴(404)与下固定环(403)固定连接,所述上固定环(402)和下固定环(403)内端面与橡胶垫(405)固定连接,所述上固定环(402)左端设置有锁钮(406),所述锁钮(406)上端设置有圆孔(407),所述圆孔(407)内部下端与连接螺杆(408)转动连接,所述下固定环(403)左端设置有固定杆(409),并且下固定环(403)通过固定杆(409)与连接螺杆(408)固定连接,所述固定板(401)后端面与轮胎架(3)固定连接,所述减震装置(8)由上支撑板(801)、弹簧(802)、下支撑板(803)、外筒(804)和活塞杆(805)组成,所述上支撑板(801)下端面与弹簧(802)固定连接,所述弹簧(802)下端面与下支撑板(803)固定连接,所述上支撑板(801)下端面与活塞杆(805)固定连接,所述下支撑板(803)上端面与外筒(804)固定连接,并且活塞杆(805)与外筒(804)活动连接,所述上支撑板(801)和下支撑板(803)与主斜梁(6)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车货架用耐久斜梁,其特征在于:所述圆孔(407)内端高度尺寸超过连接螺杆(408)向上拉伸的高度尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种车货架用耐久斜梁,其特征在于:所述上固定环(402)与下固定环(403)形成的圆孔小于车货架的直径。

4.根据权利要求1所述的一种车货架用耐久斜梁,其特征在于:所述上固定环(402)左端所开的圆孔的小于锁钮(406)的直径尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种车货架用耐久斜梁,其特征在于:所述活塞杆(805)实际可下压的高度尺寸大于弹簧(802)压缩的距离。

6.根据权利要求1所述的一种车货架用耐久斜梁,其特征在于:所述弹簧(802)内端面与外筒(804)外端面相差2厘米。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1