一种适用于电瓶车坐垫的承重结构的制作方法

文档序号:20456255发布日期:2020-04-21 16:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种适用于电瓶车坐垫的承重结构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的右端中间位置垂直相上固定安装有座椅杆(2),所述座椅杆(2)的右侧壁面上固定安装有轴套一(3),所述底板(1)的最右端固定安装有轴套二(4),所述轴套二(4)上端通过活动轴活动安装有龙头杆(5),所述龙头杆(5)弧形的长杆,所述龙头杆(5)的顶端固定安装有前轴(6);

所述前轴(6)的左端固定安装有辅助轴套,所述轴套一(3)的内部通过活动轴安装有重力弹簧(8),所述前轴(6)的右端垂直向上固定安装有转向套(7),所述转向套(7)为圆柱形的空心套;

所述底板(1)的中间位置垂直向上设置有固定架(9),所述固定架(9)的中间位置设置有连杆(10),所述连杆(10)为两组长杆组成,两组长杆之间通过活动轴铰接,所述长杆上端通过活动轴和固定架(9)的中间位置铰接,下端所述长杆的下端通过活动轴和辅助套活动连接在底板(1);

所述底板(1)的左端固定安装有后侧杆(11),所述后侧杆(11)是横截面为正方形的长杆且后侧杆(11)有两组,所述后侧杆(11)远离底板(1)的一端焊接有后轮插(12),所述后轮插(12)为c型的插,所述固定架(9)左侧通过活动轴铰接有后支架(13),两组后支架(13)之间横向焊接有横板(14)且横板(14)有三组。

2.根据权利要求1所述的一种适用于电瓶车坐垫的承重结构,其特征在于:所述重力弹簧(8)是钢丝直径为零点五公分的刚性弹簧,所述重力弹簧(8)的下端通过活动轴与前轴(6)左端短的辅助轴套活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于电瓶车坐垫的承重结构,其特征在于:所述固定架(9)为拱形的支架,所述固定架(9)的下端通过活动轴和辅助轴套安装在底板(1)的上端面上。

4.根据权利要求1所述的一种适用于电瓶车坐垫的承重结构,其特征在于:上端所述长杆下端固定连接有弹簧(15),所述弹簧(15)的下端与底板(1)的顶部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种适用于电瓶车坐垫的承重结构,其特征在于:所述后支架(13)为弧形的杆且后支架(13)有两组,所述后支架(13)后侧高靠近固定架(9)一侧低。

6.根据权利要求1所述的一种适用于电瓶车坐垫的承重结构,其特征在于:所述后侧杆(11)的上端面上开设有滑槽(16),所述滑槽(16)是横截面为t型得槽,所述后支架(13)下端固定安装有滑块(17),所述滑块(17)滑动连接在滑槽(16)内部。


技术总结
本实用新型涉及交通领域,且公开了一种适用于电瓶车坐垫的承重结构,包括底板,所述底板为长方形的板,所述底板的右端中间位置垂直相上固定安装有座椅杆,所述座椅杆为圆柱形的空心长杆,所述座椅杆的右侧壁面上固定安装有轴套一,所述底板的最右端固定安装有轴套二,所述轴套二上端通过活动轴活动安装有龙头杆,所述龙头杆弧形的长杆,所述龙头杆的顶端固定安装有前轴,所述前轴为圆柱形的空心长杆。本实用新型中,后支架通过下端的滑块和滑槽的作用向座椅杆方向移动,乘坐者也会向承重机构的中间位置移动,从而使得整个电瓶车的重心会集中在中心位置,且乘坐者的体重越重,后支架的移动距离就越大,从而达到提高承重机构稳定性的效果。

技术研发人员:谢青梅
受保护的技术使用者:谢青梅
技术研发日:2019.08.20
技术公布日:2020.04.21
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