一种起承接作用的隧道小车用三通支撑件的制作方法

文档序号:21375701发布日期:2020-07-07 14:04阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种起承接作用的隧道小车用三通支撑件,其特征在于:包括三通支撑件主体(1),三通支撑件主体(1)包括竖向支撑主体(101)和横向套筒头(102),竖向支撑主体(101)右端中部横向固连有横向套筒头(102);所述三通支撑件主体(1)为t字形中空管道结构,三通支撑件主体(1)的管壁厚度为0.8-2mm。

2.如权利要求1所述的一种起承接作用的隧道小车用三通支撑件,其特征在于:所述三通支撑件主体(1)竖向内部嵌装有第一支撑板轴(2),第一支撑板轴(2)为阶梯轴;所述三通支撑件主体(1)的横向套筒头(102)内横向套装有外套管(5),外套管(5)内套装有第一内管(6);所述三通支撑件主体(1)右侧外部套装有第一减震弹簧(7),第一减震弹簧(7)左侧端面与竖向支撑主体(101)右侧面相接触;所述第一支撑板轴(2)两端嵌装于第一支撑板(21)中部的板孔内。

3.如权利要求1所述的一种起承接作用的隧道小车用三通支撑件,其特征在于:所述三通支撑件主体(1)竖向内部嵌装有机身侧固定轴(8),机身侧固定轴(8)为阶梯轴;所述三通支撑件主体(1)的横向套筒头(102)内横向套装有第一内管(6);所述机身侧固定轴(8)通过轴承座(11)固定在机身(23)的前侧面或后侧面上。

4.如权利要求1所述的一种起承接作用的隧道小车用三通支撑件,其特征在于:所述三通支撑件主体(1)竖向内部嵌装有第二支撑板轴(17),第二支撑板轴(17)为光杆轴;所述三通支撑件主体(1)的横向套筒头(102)内横向套装有环内管(15),环内管(15)外部套装有限位环(14),限位环(14)外套装有第二内管(13),第二内管(13)外套装有第二减震弹簧(12);所述限位环(14)外部设有凸起结构;所述第二支撑板轴(17)两端嵌装于第二支撑板(25)中部的板孔内。

5.如权利要求1所述的一种起承接作用的隧道小车用三通支撑件,其特征在于:所述三通支撑件主体(1)竖向内部嵌装有机身上固定轴(19),机身上固定轴(19)为光杆轴;所述三通支撑件主体(1)的横向套筒头(102)内横向套装有第二内管(13),三通支撑件主体(1)的横向套筒头(102)外部套装有第二减震弹簧(12),第二减震弹簧(12)的左侧端面与竖向支撑主体(101)右侧面相接触;所述机身上固定轴(19)通过轴承座(11)固定在机身(23)的上端面上。


技术总结
本实用新型公开了一种起承接作用的隧道小车用三通支撑件,包括三通支撑件主体,三通支撑件主体包括竖向支撑主体和横向套筒头,竖向支撑主体右端中部横向固连有横向套筒头;所述三通支撑件主体为T字形中空管道结构,三通支撑件主体的管壁厚度为0.8‑2mm。本实用新型的三通支撑件在隧道小车中起承接作用,同时又是减震组件的重要组成部分。运用本实用新型的小车能够实现隧道内的移动,具有高减震性能,运行稳定;同时具有起稳固作用的上支撑板、减震组件及其车轮,能更为稳固。

技术研发人员:王志远;马幼驰
受保护的技术使用者:杭州乾达航空科技有限公司
技术研发日:2019.10.18
技术公布日:2020.07.07
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