一种具有保护效果的园林工程用搬运装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及园林工程技术领域，更具体为一种具有保护效果的园林工程用搬运装置。


背景技术：

[0002]
园林工程主要研究园林建设的工程技术，包括地形改造的土方工程，掇山、置石工程，园林理水工程和园林驳岸工程，喷泉工程，园林的给水排水工程，园路工程，种植工程等。园林工程的特点是以工程技术为手段，塑造园林艺术的形象。在园林工程中运用新材料、新设备、新技术是当前的重大课题。
[0003]
目前，现有的搬运装置存在如下问题：(1)在搬运花盆的时候，将花盆放置在车体上，运输过程中容易发生倾倒，造成花盆破裂带来一定的经济损失；(2)由于路面的不平整，装置在移动过程中会产生震动，对车体上的植物和花盆造成损伤。为此，需要设计一个新的方案给予改进。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种具有保护效果的园林工程用搬运装置，解决了背景技术中所提出的问题，满足实际使用需求。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护效果的园林工程用搬运装置，包括：车架、花盆固定机构、托板和减震块，所述托板水平安装于车架内部，所述花盆固定机构安装于托板顶部，所述花盆固定机构包括两个对称设置的限位机构，两个所述限位机构的对立面上均安装有卡板，两个所述卡板的对立面上均安装有弹簧一，所述弹簧一的一端与卡板内壁固定连接、另一端固定有呈弧形结构的活动板，所述限位机构的底面中部设置有限位板，所述托板的表面开设有两组限位槽，所述限位槽的内壁上和限位板的外壁上设置有配合使用的凸齿；所述减震块安装在车架上且减震块的上端与托板底部连接，所述减震块包括橡胶垫、橡胶环和减震柱。
[0006]
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述减震柱的下端与车架焊接连接，所述橡胶垫设置在减震柱上方且橡胶垫的两端均设置有金属板，所述橡胶垫的底部开设有活动槽，位于橡胶垫底部的所述金属板中部开设有与活动槽相连通的通孔，位于橡胶垫顶部的所述金属板与托板焊接连接，所述橡胶垫设置在减震柱上方且减震柱的上端穿过通孔并置于活动槽内，所述橡胶环套于减震柱和橡胶垫外，所述减震柱上还套接有弹簧三。
[0007]
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述托板的表面且位于限位槽两侧开设有滑槽，所述限位机构的底部两侧安装有限位杆，所述限位杆呈倒置的t字形结构，且末端延伸至滑槽且与滑槽滑动连接。
[0008]
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位板的顶部竖直固定有连杆，所述连杆的上端延伸至限位机构上方且连接有把手，所述连杆上调节有弹簧二，所述弹簧二置于限位板顶部。
[0009]
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车架呈l形结构且底部安装有移动轮，所述车架的顶部两侧均设置有侧板，所述车架的右侧壁上安装有推杆。
[0010]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
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(1)本实用新型，在对花盆进行移动的时候，可以通过固定机构来对花盆进行固定，避免在搬运过程中花盆发生倾倒造成的损失，且固定机构可以进行一定的调节，适用于不同尺寸的花盆。
[0012]
(2)本实用新型，在托板底部安装了减震块，在搬运过程中减少对托板的震动传递，对托板上的植物和花盆起到保护效果。
附图说明
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图1为本实用新型所述具有保护效果的园林工程用搬运装置的结构图；
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图2为本实用新型所述车架的俯视图；
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图3为本实用新型所述限位机构的结构图；
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图4为本实用新型所述减震块的结构图。
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图中:车架1；托板2；减震块3；花盆固定机构4；推杆5；侧板6；限位机构7；卡板8；活动板9；弹簧一10；滑槽11；限位槽12；凸齿13；把手14；连杆15；限位杆16；弹簧二17；限位板18；金属板19；橡胶垫20；橡胶环21；减震柱22；弹簧三23；活动槽24。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有保护效果的园林工程用搬运装置，包括：车架1、花盆固定机构4、托板2和减震块3，托板2水平安装于车架1内部，花盆固定机构4安装于托板2顶部，通过花盆固定机构4来对花盆进行固定，花盆固定机构4包括两个对称设置的限位机构7，两个限位机构7的对立面上均安装有卡板8，两个卡板8的对立面上均安装有弹簧一10，弹簧一10的一端与卡板8内壁固定连接、另一端固定有呈弧形结构的活动板9，限位机构7的底面中部设置有限位板18，托板2的表面开设有两组限位槽12，限位槽12的内壁上和限位板18的外壁上设置有配合使用的凸齿13，限位板18上的凸齿13和限位槽12上的凸齿13啮合来对限位机构7进行固定，将把手14上拉带动限位板18上移并移出限位槽12后可对限位机构7进行位置的调节，调节的尺寸范围较广，能够适应不同尺寸花盆使用；减震块3安装在车架1上且减震块3的上端与托板2底部连接，减震块3包括橡胶垫20、橡胶环21和减震柱22，通过减震块3来起到减震、隔震的作用，减少对托板2的震动传递。
[0020]
进一步改进地，如图,4所示：减震柱22的下端与车架1焊接连接，橡胶垫20设置在减震柱22上方且橡胶垫20的两端均设置有金属板19，橡胶垫20的底部开设有活动槽24，位于橡胶垫20底部的金属板19中部开设有与活动槽24相连通的通孔，位于橡胶垫20顶部的金属板19与托板2焊接连接，橡胶垫20设置在减震柱22上方且减震柱22的上端穿过通孔并置于活动槽24内，橡胶环21套于减震柱22和橡胶垫20外，减震柱22上还套接有弹簧三23，橡胶
垫20内部还设置若干个方形的减震腔。
[0021]
进一步改进地，如图2-3所示：托板2的表面且位于限位槽12两侧开设有滑槽11，限位机构7的底部两侧安装有限位杆16，限位杆16呈倒置的t字形结构，且末端延伸至滑槽11且与滑槽11滑动连接，通过限位杆16来对限位机构7进行限位。
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进一步改进地，如图3所示：限位板18的顶部竖直固定有连杆15，连杆15的上端延伸至限位机构7上方且连接有把手14，连杆15上调节有弹簧二17，弹簧二17置于限位板18顶部，便于拉动限位板18。
[0023]
具体地，车架1呈l形结构且底部安装有移动轮，车架1的顶部两侧均设置有侧板6，车架1的右侧壁上安装有推杆5，便于对车架1进行移动。
[0024]
本实用新型在使用时，植物平放在托板2上，将花盆放置在两个卡板8之间，通过拉动把手14带动限位板18，使限位板18与限位槽12分离后移动限位机构7，从而通过两个卡板8来对花盆进行夹持，避免花盆倾倒，在推动装置的过程中产生震动，通过橡胶垫20与弹簧三23来对托板2进行减震，减少震动的传递，增加搬运的安全性。
[0025]
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。