一种轻便摩托用后货架的制作方法

本实用新型涉及货架技术领域，具体为一种轻便摩托用后货架。

背景技术：

货架泛指存放货物的架子。货架用于存放成件物品的保管设备。在摩托车运输储放方面，通常用车用后备箱代替，根据需求不同，车载货架的种类及形式也大为不同，市面上通常分为，储物货架，外卖货架等，车载货架一般较为轻便但载物能力不足。

市面上的摩托后用货架一般储物能力不足，且储存物体的稳定性不高，其货架安装过程较为复杂，不方便拆卸，对上述情况，我们推出了一种轻便摩托用后货架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轻便摩托用后货架，以解决上述背景技术中提出一般的新型轻便摩托用后货架其一般储物能力不足，且储存物体的稳定性不高，其货架安装过程较为复杂，不方便拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻便摩托用后货架，包括箱架和架柱，所述箱架上方安装有箱盖，且箱盖前端设置有扣环，所述箱架表面安装有扣块，且箱架下方固定有支撑架，所述支撑架下方焊接有附属架，所述架柱分布于箱架底部，且架柱两侧连接有适配片，所述适配片表面开设有适配孔，所述架柱一侧设置有安装片，且安装片表面开设有安装孔，所述安装孔内部贯穿有螺丝，且螺丝上端安装有弧垫，所述安装片下方固定有固定条，所述螺丝下端设置有平垫，且平垫下方设置有螺母。

优选的，所述扣环的内口尺寸与扣块的外口尺寸相吻合，且扣环的竖直中心线与扣块的竖直中心线相重合。

优选的，所述附属架包括架体、架盖、折叠条、转轴、阻块和锁钩，且架体上方连接有架盖，所述架体表面设置有折叠条，且折叠条内部设置有转轴，所述折叠条上方安装有阻块，所述架体表面固定有锁钩。

优选的，所述架盖呈翻转结构，且架盖末端呈弧度结构。

优选的，所述折叠条本身呈折叠结构，且折叠条等距离均匀分布于架体表面。

优选的，所述安装孔关于安装片的竖直中心线对称分布，且安装片与架柱构成焊接一体化结构。

优选的，所述弧垫本身呈弧度结构，且弧垫的竖直中心线与螺丝的竖直中心线相重合。

优选的，所述固定条的上表面与安装片的下表面相贴合，且固定条通过螺丝与安装片之间构成可拆卸结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型轻便摩托用后货架安装有附属架，附属架包括折叠条，折叠条本身呈折叠结构，而折叠条上方安装有阻块可以将展开后的折叠条进行固定，防止折叠条继续向下弯曲，当附属架不用时，可以用手向上托起折叠条，从而将架体进行折叠，并通过架盖与锁钩相配合固定住折叠后的架体，进而节省了空间占用，使附属架整体用起来很便捷；

该新型轻便摩托用后货架安装有适配片，适配片表面开设有适配孔，所以方便通过螺丝将支撑架固定在适配孔中，适配孔不同距离的分布适用于宽度不同的摩托车后座架，从而达到最佳的贴合衔接，由于安装孔关于安装片的竖直中心线对称分布，且安装片与架柱构成焊接一体化结构，进而增加了安装片的强度，且提升了安装后箱架的稳定性；

该新型轻便摩托用后货架安装有固定条，当需要安装箱架时，先将箱架放在摩托车后座架上，并将固定条放在摩托车后座架下方，然后通过螺丝与螺母相配合将箱架、摩托车后座架和固定条三者固定住，而固定条两端向上弯曲，可以将摩托车后座架卡主，防止固定条来回晃动，从而增加了箱架的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型安装片局部结构示意图。

图中：1、箱架；2、箱盖；3、扣环；4、扣块；5、支撑架；6、附属架；601、架体；602、架盖；603、折叠条；604、转轴；605、阻块；606、锁钩；7、架柱；8、适配片；9、适配孔；10、安装片；11、安装孔；12、螺丝；13、弧垫；14、固定条；15、平垫；16、螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种轻便摩托用后货架，包括箱架1和架柱7，箱架1上方安装有箱盖2，且箱盖2前端设置有扣环3，箱架1表面安装有扣块4，扣环3的内口尺寸与扣块4的外口尺寸相吻合，且扣环3的竖直中心线与扣块4的竖直中心线相重合，由于箱架1表面安装有扣块4，扣环3的内口尺寸与扣块4的外口尺寸相吻合，方便将箱盖2进行翻转与箱架1进行闭合，从而保证箱架1内部的物品不掉落；

箱架1下方固定有支撑架5，支撑架5下方焊接有附属架6，附属架6包括架体601、架盖602、折叠条603、转轴604、阻块605和锁钩606，且架体601上方连接有架盖602，架体601表面设置有折叠条603，且折叠条603内部设置有转轴604，折叠条603上方安装有阻块605，架体601表面固定有锁钩606，架盖602呈翻转结构，且架盖602末端呈弧度结构，折叠条603本身呈折叠结构，且折叠条603等距离均匀分布于架体601表面，因为架盖602呈翻转结构，且架盖602末端呈弧度结构，所以方便架盖602翻转后将伸展开后的附属架6进行闭合，防止附属架6内的物品掉落，由于折叠条603本身呈折叠结构，而折叠条603上方安装有阻块605可以将展开后的折叠条603进行固定，防止折叠条603继续向下弯曲，当附属架6不用时，可以用手向上托起折叠条603，从而将架体601进行折叠，并通过架盖602与锁钩606相配合固定住折叠后的架体601，进而节省了空间占用，使附属架6整体用起来很便捷；

架柱7分布于箱架1底部，且架柱7两侧连接有适配片8，适配片8表面开设有适配孔9，架柱7一侧设置有安装片10，且安装片10表面开设有安装孔11，安装孔11关于安装片10的竖直中心线对称分布，且安装片10与架柱7构成焊接一体化结构，因为架柱7两侧连接有适配片8，且适配片8表面开设有适配孔9，所以方便通过螺丝12将支撑架5固定在适配孔9中，适配孔9不同距离的分布适用于宽度不同的摩托车后座架，从而达到最佳的贴合衔接，由于安装孔11关于安装片10的竖直中心线对称分布，且安装片10与架柱7构成焊接一体化结构，进而增加了安装片10的强度，且提升了安装后箱架1的稳定性；

安装孔11内部贯穿有螺丝12，且螺丝12上端安装有弧垫13，弧垫13本身呈弧度结构，且弧垫13的竖直中心线与螺丝12的竖直中心线相重合，因为螺丝12上端安装有弧垫13，弧垫13本身呈弧度结构，所以增加了螺丝12与弧垫13之间的契合度，从而加强了拧紧后螺丝12的紧度；

安装片10下方固定有固定条14，螺丝12下端设置有平垫15，且平垫15下方设置有螺母16，固定条14的上表面与安装片10的下表面相贴合，且固定条14通过螺丝12与安装片10之间构成可拆卸结构，由于安装片10下方固定有固定条14，当需要安装箱架1时，先将箱架1放在摩托车后座架上，并将固定条14放在摩托车后座架下方，然后通过螺丝12与螺母16相配合将箱架1、摩托车后座架和固定条14三者固定住，而固定条14两端向上弯曲，可以将摩托车后座架卡主，防止固定条14来回晃动，从而增加了箱架1的稳定性。

工作原理：在使用该一种轻便摩托用后货架时，首先将箱架1放在需要安装的摩托车后座架上，并将固定条14放在摩托车后座架下方，然后通过螺丝12搭配弧垫13先穿过安装片10表面的安装孔11再穿过固定条14，并利用螺母16搭配平垫15将箱架1固定在摩托车后座架上，弧垫13及平垫15可以增加其螺丝12扭紧的强度，而固定条14两端向上弯曲，可以将摩托车后座架卡主，防止固定条14来回晃动，从而增加了箱架1的稳定性，随后根据摩托车后座架的宽度选择合适的适配孔9，并通过扭紧螺丝12将支撑架5固定在适配孔9上，支撑架5一侧安装有附属架6，附属架6包括折叠条603，折叠条603本身呈折叠结构，而折叠条603上方安装有阻块605可以将展开后的折叠条603进行固定，防止折叠条603继续向下弯曲，当附属架6不用时，可以用手向上托起折叠条603，从而将架体601进行折叠，并通过架盖602与锁钩606相配合固定住折叠后的架体601，进而节省了空间占用，使附属架6整体用起来很便捷，最后可以将较重的物品放在箱架1上，并通过合上箱盖2和闭上扣环3，防止箱架1内部的物品颠落，而附属架6中可以放入一些较轻的物品，并通过合上架盖602防止附属架6内部的物品颠落。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。