一种木板搬运装置的制作方法

本实用新型涉及木板技术领域，更具体为一种木板搬运装置。

背景技术：

木材作为一种天然材料，在自然界中蓄积量大、分布广、取材方便，具有优良的特性，且木材作为中国传统的家具制作材料广泛被人们所喜欢，随着经济的发展，家居等市场对木板需求不断扩大，需要大量的木材进行切割、钻孔和打磨等加工工艺。

目前，现有的搬运装置存在如下问题：(1)在推运的过程中由于地面不平整，导致搬运装置产生较大程度的震动和晃动，容易造成木板之间相摩擦，造成木板表面磨损、划伤，影响木板质量；(2)搬运装置对木板的夹持尺寸单一，不能够进行调节，使用不够方便。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种木板搬运装置，解决了在推运的过程中由于地面不平整，导致搬运装置产生较大程度的震动和晃动，容易造成木板之间相摩擦，造成木板表面磨损、划伤，影响木板质量的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种木板搬运装置，包括：车体，所述车体的内顶部安装有托板，所述托板的底部固定有若干个减震机构且通过减震机构与车体连接，所述减震机构包括上连接板、下连接板、支撑板和支撑杆，所述支撑板共设置有两个且分别固定在上连接板和下连接板的对立面上，所述支撑杆上端与上连接板固定且下端贯穿支撑板且置于支撑板与下连接板之间并连接有限位板，所述支撑杆上套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与两个支撑板连接；所述托板的表面上设置有两条平行的滑槽，所述滑槽内分别对称设置有夹板，两个相邻的所述夹板的下端连接有连杆，所述连杆呈u形结构且置于托板内部，所述连杆的中部安装有螺母，所述托板的内部水平设置有螺杆，所述螺杆的表面由中部对称分布有螺纹结构且通过螺纹结构与螺母连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹板的表面开设有安装槽，所述安装槽两侧壁上开设有镶嵌槽，所述安装槽内活动连接有调节板，所述调节板的两侧分别设置有活动板，所述活动板与镶嵌槽活动连接，所述调节板和夹板的表面均设置有防滑板，所述防滑板采用橡胶材料制成且中部向外拱起。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连杆的底部两侧分别安装有移动轮，所述移动轮的下端与托板的内底部接触连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺杆为中空结构且右端延伸至托板的右侧且连接有连接环，所述连接环上活动连接有调节柱，所述调节柱的右端连接有转把，所述调节柱和连接环的中孔均为六边形结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑板采用弹簧钢材料制成且呈弧形结构，所述支撑板的两端分别与上连接板和下连接板连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型，通过在搬运装置内部设置减震机构来降低推运过程中震动对木板的影响，避免因推运时晃动造成的木板损伤。

(2)本实用新型，通过转动螺杆来带动夹板向中部移动，从而来对托板上的木板进行夹持固定，夹持的范围较广，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型所述木板搬运装置的正视结构图；

图2为本实用新型所述木板搬运装置的俯视结构图；

图3为本实用新型所述连杆的结构图；

图4为本实用新型所述减震机构的结构图。

图中:1、车体；2、托板；3、推把；4、减震机构；6、夹板；7、滑槽；8、螺杆；9、连接环；10、转把；11、调节柱；12、调节板；13、活动板；14、安装槽；15、防滑板；16、移动轮；17、连杆；18、螺母；19、弹簧；20、上连接板；21、支撑板；22、下连接板；23、限位板；24、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种木板搬运装置，包括：车体1，车体1侧壁上还安装有推把3，车体1的内顶部安装有托板2，托板2的底部固定有若干个减震机构4且通过减震机构4与车体1连接，减震机构4包括上连接板20、下连接板22、支撑板21和支撑杆24，支撑板21共设置有两个且分别固定在上连接板20和下连接板22的对立面上，支撑杆24上端与上连接板20固定且下端贯穿支撑板21且置于支撑板21与下连接板22之间并连接有限位板23，支撑杆24上套接有弹簧19，弹簧19的两端分别与两个支撑板21连接，将木板放置在托板2上，在运输的过程中通过减震机构4来对托板2进行缓冲减震，减少推运过程中对木板造成的影响；托板2的表面上设置有两条平行的滑槽7，滑槽7内分别对称设置有夹板6，两个相邻的夹板6的下端连接有连杆17，连杆17呈u形结构且置于托板2内部，连杆17的中部安装有螺母18，托板2的内部水平设置有螺杆8，螺杆8的表面由中部对称分布有螺纹结构且通过螺纹结构与螺母18连接，通过转动螺杆8来带动两个连杆17同时向中部或者两侧移动，从而对木板起到夹持的效果，调节的范围较广，适用性强。

进一步改进地，如图3所示：夹板6的表面开设有安装槽14，安装槽14两侧壁上开设有镶嵌槽，安装槽14内活动连接有调节板12，调节板12的两侧分别设置有活动板13，活动板13与镶嵌槽活动连接，调节板12和夹板6的表面均设置有防滑板15，防滑板15采用橡胶材料制成且中部向外拱起，调节板12可以向上拉出，适应多种高度使用。

进一步改进地，如图3所示：连杆17的底部两侧分别安装有移动轮16，移动轮16的下端与托板2的内底部接触连接，连杆17移动更加的稳定。

进一步改进地，如图1所示：螺杆8为中空结构且右端延伸至托板2的右侧且连接有连接环9，连接环9上活动连接有调节柱11，调节柱11的右端连接有转把10，调节柱11和连接环9的中孔均为六边形结构，连接环9采用磁性材料制成，可以与转把10吸附连接，通过转动转把10可以带动螺杆8，调节完成后将转把10向内推动即可。

具体地，支撑板21采用弹簧19钢材料制成且呈弧形结构，支撑板21的两端分别与上连接板20和下连接板22连接，具有很好的弹性，起到缓冲减震的作用。

本实用新型在使用时，将木板放置在托板2的顶面中部，然后将转把10拉出并转动转把10，转把10在转动的过程中带动螺杆8转动，螺母18受到转动的螺杆8影响带动连杆17进行水平移动，同时带动两个夹板6来向木板方向移动，从而对其进行夹持，夹紧后将推杆向螺杆8方向推动并与连接环9吸附即可，在推运的过程中产生震动时，通过减震机构4中的弹簧19与支撑板21来起到缓冲减震的效果，减少震动对托板2的影响。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。