技术特征：
1.一种前舱盖铰链加强板，其特征在于，包括板体，所述板体上设有连接部；所述板体包括基板，所述基板周边设有连接侧板，所述基板与连接侧板围成一个具有沉槽的盒体结构。2.根据权利要求1所述的一种前舱盖铰链加强板，其特征在于，所述基板包括第一基板和第二基板，所述第一基板侧面连接有定位板；所述第一基板和定位板的总宽度大于第二基板宽度；所述基板水平投影呈l型。3.根据权利要求2所述的一种前舱盖铰链加强板，其特征在于，所述第二基板远离第一基板一端设有避让缺口，所述避让缺口在第二基板端部形成定位倾斜面；所述定位倾斜面与定位板分布在基板的两端，并且分布在基板的两侧。4.根据权利要求1所述的一种前舱盖铰链加强板，其特征在于，所述连接部包括螺栓部，所述螺栓部包括连接在基板上的螺母；所述螺母连接有连接螺栓；所述连接螺栓穿过基板与螺母相连接。5.根据权利要求4所述的一种前舱盖铰链加强板，其特征在于，所述连接部还包括焊接部；所述焊接部包括设置在基板上的焊柱；所述焊柱穿过基板与内板相连接；所述连接部包括两个焊接部和两个螺栓部；两个焊接部之间设有一个螺栓部，两个螺栓部之间设有一个焊接部。6.一种采用权利要求1-5任一项所述前舱盖铰链加强板的前舱盖总成，其特征在于，包括外板和内板；所述外板与内板通过粘结部相连接；所述内板边角处设有铰链连接部，所述铰链连接部连接有前舱盖铰链加强板；所述粘结部包括粘结胶条；所述外板与内板通过粘结胶条相连接。7.根据权利要求6所述的一种前舱盖总成，其特征在于，所述外板与内板之间还设有定位部；所述定位部包括卡接部和限位部，所述限位部包括设置在外板上的定位销，在所述内板上设有定位孔；所述定位孔为腰型孔；所述卡接部包括设置在外板边缘处的限位横板；所述限位横板一端与外板相连接，另一端向外板内侧延伸。8.根据权利要求7所述的一种前舱盖总成，其特征在于，所述前舱盖总成包括多个限位部，所述限位部设置在前舱盖靠近汽车前挡风玻璃一侧，所述卡接部设置在前舱盖靠近汽车格栅一侧；其中一个所述限制部设置在外板的中间区域，其余限位部关于设置在外板中间区域的限位部对称布置；在外板中间区域设置的限位部中的定位孔沿汽车运行方向延伸。9.根据权利要求6所述的一种前舱盖总成，其特征在于，所述铰链连接部包括设置在内板上的放置沉槽；所述放置沉槽深度大于板体高度；所述放置沉槽底部设有两个螺栓穿接孔和两个焊柱穿接孔；其中一个焊柱穿接孔为腰型孔。10.根据权利要求6所述的一种前舱盖总成，其特征在于，所述内板包括内板体，所述内板体上设有凸起台；所述凸起台和内板体的边缘处都设有胶条沉槽；所述胶条沉槽边缘处设有侧向卡条。
技术总结
本发明涉及前舱盖零部件领域，具体来说是一种前舱盖铰链加强板以及采用该加强板的前舱盖总成，包括板体，所述板体上设有连接部；所述板体包括基板，所述基板周边设有连接侧板，所述基板与连接侧板围成一个具有沉槽的盒体结构。本发明公开了一种前舱盖铰链加强板以及采用该加强板的前舱盖总成，本发明通过盒体式加强板结构，极大的提高了本发明铰链加强板的结构强度；另外，本发明公开的铰链加强把通过两种连接方式进行连接，在使用螺栓部进行铰链连接时，螺栓部还能实现内板与加强板之间的连接。接。接。
技术研发人员：刘振华 杨书丛 汪进 陈辉 张龙 马宇 花鑫 程大双 姜雪峰 牟雪婷 郝丽娜
受保护的技术使用者：芜湖国风塑胶科技有限公司
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2022/6/14