技术特征：
1.一种装载机后车架总成，包括后车架主体，所述后车架主体后部设置有电池安装架，其特征在于所述电池安装架包括前后间隔布置的前排支架和后排支架，所述前排支架和后排支架均包含多根竖直并在同一平面内布置的支柱，后排支架中的各支柱与前排支架中各支柱前后一一对应，各立柱上焊接有至少一个电池包安装座。2.根据权利要求1所述的装载机后车架总成，其特征在于前排支架和后排支架中同排且顶部高度相同的支柱的顶端之间焊接有连接横杆。3.根据权利要求2所述的装载机后车架总成，其特征在于前排支架和后排支架中高度相同的连接横杆之间设置有连接纵杆，连接纵杆的前后两端分别与前排支架和后排支架中相应的连接横杆连接。4.根据权利要求1至3中任一项所述的装载机后车架总成，其特征在于所述后车架主体的后部为箱型结构，所述电池安装架固定设置在所述箱型结构上。5.根据权利要求4所述的装载机后车架总成，其特征在于所述后车架主体包括两块左右平行布置的主腹板和构成所述箱型结构的两块左右平行布置的副腹板、上下平行布置的上平板和下平板、尾板；两所述副腹板的前部分别焊接在对应主腹板后部的内侧，两所述副腹板的上沿焊接在上平板的下侧面上，所述下平板的两侧边沿分别与两副腹板的下沿相焊接，所述尾板与两副腹板和上平板、下平板的后端相焊接。6.根据权利要求5所述的装载机后车架总成，其特征在于所述上平板呈前窄后宽的“凸”字形，其前部的两侧边沿分别与两主腹板的内侧对应焊接。7.根据权利要求5所述的装载机后车架总成，其特征在于所述下平板的前部两侧均设置有开口朝后的卡槽，两所述副腹板的前部下沿均设置有插入到下平板两侧卡槽中的插入部，所述下平板上位于所述卡槽后侧方的两侧边沿分别与两副腹板的内侧面对应焊接。8.根据权利要求5至7中任一项所述的装载机后车架总成，其特征在于两所述主腹板上设置有至少一排电池包安装座，所述前排支架的前侧设置有与所述主腹板上的电池包安装座配对的电池包安装座。9.一种电动装载机，包括多个电池包，其特征在于还包括权利要求1至8中任一项所述的装载机后车架总成，所述电池包的四角与四个处于同一水平面且呈矩形布置的电池包安装座对应固定连接。
技术总结
本实用新型涉及装载机，为解决现有装载机后车架上电池包安装不方便的问题，本实用新型构造一种装载机后车架总成及电动装载机，其中装载机后车架总成包括后车架主体，后车架主体后部设置有电池安装架，电池安装架包括前后间隔布置的前排支架和后排支架，前排支架和后排支架均包含多根竖直并在同一平面内布置的支柱，后排支架中的各支柱与前排支架中各支柱前后一一对应，各立柱在竖直方向上焊接有至少一个电池包安装座。在本实用新型中，电池安装架为开放式结构，电池包可以直接使用行车吊运至前排支架和后排支架之间坐落于电池包安装座上，实现电池包从下网上逐层固定安装，电池包安装方便省力安全。开放式的电池安装架便于电池包散热。池包散热。池包散热。
技术研发人员：罗情 张强 罗庆玉 吴韦林 李建华 农棉庚
受保护的技术使用者：广西柳工机械股份有限公司
技术研发日：2021.02.18
技术公布日：2021/11/14