输送装置及立式压铸设备辅助安装系统的制作方法

1.本技术涉及机械设备领域，特别涉及输送装置及立式压铸设备辅助安装系统。


背景技术：

2.随着压铸技术的发展，传统的卧式压铸设备已不能满足新的压铸件生产需求，因此立式压铸设备应运而生，立式压铸设备可在一定程度上解决金属液压射过程中与外部大气的交互氧化、对模具的横向冲击等问题，也因此在多款压铸机中得到了应用。
3.由于立式压铸设备各个部件之间是在竖直方向排列设置的，并且需要依靠建筑结构而布置，因此在安装时需要分别对各个部件进行吊装。但是在吊装过程中，部件容易晃动，甚至有撞击安装区域的墙进而损坏部件的可能性。
4.申请内容
5.本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种输送装置，用于在安装及输送过程中，减少立式压铸设备各部分工件的晃动。
6.本技术第二方面实施例提供一种立式压铸设备辅助安装系统，包括上述实施例的输送装置。
7.本技术第一方面实施例提供一种输送装置，输送装置包括：
8.载具；
9.支撑组件，由至少一个支撑架构成，所述支撑架活动设置在所述载具上，并且所述支撑架可独立地调整其水平高度，以贴合工件的轮廓。
10.根据本技术实施例的输送装置，至少具有如下技术效果：通过调节支撑架的水平高度，使得支撑架与工件保持贴合，从而使得工件可稳固地放置在本技术实施例的输送装置上，减少晃动；此外本技术通过使用载具输送工件，相对于相关技术中的吊装方法，可减少输送及安装过程中所产生的晃动，使得操作人员可以精确安装工件，从而避免工件撞击损坏。
11.根据本技术实施例，所述载具包括载具本体，以及设置于所述载具本体一侧的抬升组件，所述抬升组件用于带动所述支撑组件在竖直方向运动，所述抬升组件包括：
12.升降平台，活动架设在所述载具本体上；
13.驱动结构，设置在所述载具本体上，并且所述驱动结构的动力输出端与所述升降平台连接，所述驱动结构用于调节所述升降平台的水平高度。
14.根据本技术实施例，所述载具还包括平移组件，所述平移组件设置在所述抬升组件上，所述平移组件用于带动工件水平移动，所述平移组件包括：
15.平移导轨，设置在所述升降平台上；
16.横移平台，嵌设在所述平移导轨内，并且可在所述平移导轨内滑动。
17.根据本技术实施例，还包括第一防撞组件，所述第一防撞组件设置在所述载具的侧边，所述第一防撞组件包括：
18.支撑杆，设置在所述载具的侧边，并且沿远离所述载具的方向延伸设置；
19.第一滑轮，设置在所述支撑杆远离所述载具的一端。
20.根据本技术实施例，所述支撑杆和所述第一滑轮之间还设有缓冲组件。
21.根据本技术实施例，所述缓冲组件包括伸缩筒，并且所述伸缩筒内设置有弹簧。
22.根据本技术实施例，还包括有顶升组件，所述顶升组件包括设置在所述载具底部的调节螺杆，以及设置在所述调节螺杆上的调节螺母，所述调节螺母背对所述载具的一侧连接有用于与地面接触的抵接部。
23.本技术第二方面实施例提供一种立式压铸设备辅助安装系统，包括上述实施例的输送装置。
24.根据本技术第二方面实施例的立式压铸设备辅助安装系统，至少具有如下技术效果：通过采用上述实施例的输送装置，可以减少工件安装时的晃动，从而减少损伤。
25.根据本技术实施例，还包括第二防撞组件，所述第二防撞组件包括：
26.卡箍；
27.延伸杆，设置在所述卡箍上；
28.第二滑轮，设置在所述延伸杆远离所述卡箍的一侧。
29.根据本技术实施例，所述卡箍包括第一箍体、第二箍体，以及用于连接所述第一箍体和所述第二箍体的拉杆；所述第一箍体和所述第二箍体相对设置，所述拉杆同时穿过第一箍体以及所述第二箍体，并且所述拉杆的穿设位置位于第一箍体以及所述第二箍体的端部。
30.本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
31.本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
32.图1为本技术第一方面实施例的输送装置的结构示意图；
33.图2为图1中的载具本体的结构示意图；
34.图3为图1中的抬升组件的结构示意图；
35.图4为图1中的平移组件的结构示意图；
36.图5为本技术实施例的输送装置的第一防撞组件的结构示意图；
37.图6为本技术第二方面实施例的式压铸设备辅助安装系统的结构示意图；
38.图7为图6所示的第二防撞组件的结构示意图；
39.附图标记：载具100；载具本体110；车架111；轮系112；插孔113；抬升组件120；升降平台121；导向柱122；驱动结构123；平移组件130；平移导轨131；横移平台132；手轮组件133；第一防撞组件140；支撑杆141；缓冲组件142；第一滑轮143；顶升组件150；支撑架200；第二防撞组件300；卡箍310；延伸杆320；第二滑轮330；第一箍体311；第二箍体312；拉杆313；工件700。
具体实施方式
40.下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终
相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
41.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”、“正面”、“反面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
42.以下参照图1描述本技术实施例的输送装置：
43.输送装置，包括：
44.载具100；
45.支撑组件，由至少一个支撑架200构成，所述支撑架200活动设置在所述载具100上，并且所述支撑架200可独立地调整其水平高度，以贴合工件700的轮廓。
46.具体地，立式压铸设备在运输以及安装的过程中，需要拆分成一个个单独的工件700，并且各个工件700与本技术的输送装置接触部分的形状都不相同。因此在本技术实施例中，支撑组件由至少一个可调节水平高度的支撑架200构成，使得支撑组件的整体形状可以调整，并且与各个工件700的轮廓贴合，通用性好；通过调节支撑架200的水平高度，使得支撑架200与工件700保持贴合，从而使得工件700可稳固地放置在本技术实施例的输送装置上，减少晃动；此外本技术通过使用载具100输送工件700，相对于相关技术中的吊装方法，可减少输送及安装过程中所产生的晃动，使得操作人员可以精确安装工件700，避免工件700撞击损坏。
47.更深入地，所述支撑架200具有多种不同的设置形式，以下列举其中一种设置形式予以说明：
48.在其中一种设置形式中，参见图1，所述支撑架200由支承段以及导杆构成，所述载具100上设置有与所述导杆配合的导向孔，所述导杆可插接在所述导向孔内，以实现支撑架200与载具100之间的活动连接；沿所述导杆轴向，在所述导向杆上间隔地排列设置有多个固定孔，当支撑架200的水平高度调节完毕后，可用螺栓穿过固定孔，并使导向杆与所述载具100锁定。
49.另外的，可以想到的是，在其他的一些相关技术中(附图并未给出)，所述支撑架200由支承段以及立柱构成，所述支撑架200可拆卸地设置在所述载具100上；在这种设置形式中，具有多种不同规格的支撑架200，不同规格的支撑架200之间，其立柱的长度不同；通过选用不同规格的支撑架200，以调整支撑架200的水平高度，以贴合工件700的轮廓。
50.在本技术的一些实施例中，参见图1至图3，所述载具100包括载具本体110，以及设置于所述载具本体110一侧的抬升组件120，用于带动所述支撑组件在竖直方向运动，所述抬升组件120包括：
51.升降平台121，活动架设在所述载具本体110上；
52.驱动结构123，设置在所述载具本体110上，并且所述驱动结构123的动力输出端与所述升降平台121连接，所述驱动结构123用于调节所述升降平台121的水平高度。
53.具体地，设置抬升组件120，使得本技术实施例的输送装置还可以在竖直方向上抬升工件700，通过升降平台121带动支撑组件竖直运动，进而带动工件700竖直运动，可将工件700抬升至安装位置。在使用时，沿安装位置从高到低的顺序，依次将各个工件700抬升至安装位置。载具本体110包括车架111以及设置于车架111底部的轮系112，优选的，所述抬升组件120设置在所述车架111的顶面一侧。
54.在相关技术的吊装方法中，吊装时的轻微触碰容易导致工件700晃动，从而难以精确地调整工件700的竖直高度。而在本实施例中设置调节驱动结构123杆，便于操作人员精确地调整升降平台121的高度，调节方便，调节精度高。所述驱动结构123可以是油缸、气缸等电气部件。
55.更深入地，参见图3，所述升降平台121的主体形状呈板状，并且在其主体的一面设置有多个导向柱122，所述导向柱可活动地插接在所述载具本体110中，所述载具本体110上配备有与所述导向柱122配合的插孔113，以使输送升降平台121与所述载具本体110活动连接，
56.更深入地，所述轮系112可以由多个万向轮构成，使得操作人员在使用时能够直接调整本技术实施例的输送装置的水平位置，从而对工件700的位置进行调整，使用方便，易于控制。
57.可以理解的是，在本技术实施例中，所述支撑组件设置在所述升降平台121上。
58.在本技术的一些实施例中，参见图1至图4，所述载具100还包括平移组件130，所述平移组件130设置在所述抬升组件120上，所述平移组件130用于带动工件700水平移动，所述平移组件130包括：
59.平移导轨131，设置在所述升降平台121上；
60.横移平台132，嵌设在所述平移导轨131内，并且可在所述平移导轨131内滑动。
61.具体地，设置平移组件130，便于操作人员调整工件700的水平位置。
62.可以想到的是，还可设置有手轮组件133，设置手轮组件133便于操作人员精确调整横移平台132。
63.在本实施例中所述支撑组件具有两种不同的设置形式，并且可分别起到不同的作用效果，以下分别列举予以说明：
64.在第一种设置形式中，参见图1，所述支撑组件和所述平移组件130均设置在所述升降平台121上，可在安装及调试时，使用平移组件130带动工件700平移，使工件700逐渐与支撑组件脱离，减少操作人员的体力负担。
65.在第二种设置形式中(附图并未给出)，所述支撑组件设在平移组件130上，便于操作人员对工件700的水平位置进行精确的调整。
66.在本技术的一些实施例中，参见图1、图5及图6，还包括第一防撞组件140，所述第一防撞组件140设置在所述载具100的侧边，所述第一防撞组件140包括：
67.支撑杆141，设置在所述载具100的侧边，并且沿远离所述载具100的方向延伸设置；
68.第一滑轮143，设置在所述支撑杆141远离所述载具100的一端。
69.具体地，在载具100的侧边设置第一防撞组件140，具有两个方面的作用：
70.第一方面的作用在于，使得载具100与建筑结构的墙面保持一定距离，避免本技术
实施例的输送装置所携带的工件700直接撞击墙面；
71.第二方面的作用在于，使用第一防撞组件140，使得本技术实施例的输送装置可沿着建筑结构的墙壁移动，使得操作者在一些较暗的区域也可安全通行。
72.在本技术的一些实施例中，所述支撑杆141和所述第一滑轮143之间还设有缓冲组件142。
73.具体地，设置缓冲组件142可吸收部分第一防撞组件140突然遇到冲击时的能量，使得本技术实施例的输送装置运行保持平稳。
74.更进一步地，所述缓冲组件142包括伸缩筒，参见图5，并且所述伸缩筒内设置有弹簧。
75.在本技术的一些实施例中，还包括有顶升组件150，所述顶升组件150包括设置在所述载具100底部的调节螺杆，以及设置在所述调节螺杆上的调节螺母，所述调节螺母背对所述载具100的一侧连接有用于与地面接触的抵接部。
76.具体地，在本技术实施例的输送装置位置调整结束以后，使用顶升组件150将载具100的轮系112顶离地面，防止本技术实施例的输送装置溜车。
77.本技术实施例还提供一种立式压铸设备辅助安装系统，参见图1至图6，包括上述实施例的输送装置，所述输送装置的结构参照上述全部实施例。
78.由于本实施例，具有参照上述全部实施例的输送装置，因此本技术实施例的立式压铸设备辅助安装系统至少具有上述实施例的全部技术效果。
79.在本技术的一些实施例中，参见图7，还包括第二防撞组件300，所述第二防撞组件300包括：
80.卡箍310；
81.延伸杆320，设置在所述卡箍310上；
82.第二滑轮330，设置在所述延伸杆320远离所述卡箍310的一侧。
83.在实际使用过程中，可能会遇到一些尺寸较大、形状特殊的工件700，比如：工件700的水平高度方向上的尺寸较大，在输送时重心较高；又如：工件700有部分区域伸出到输送装置外部，该部分区域可能会与墙壁发生碰撞。
84.因此，本技术实施例设置第二防撞组件300，第二防撞组件300可以套设在工件700需要防护的区域，比如：当遇到水平高度较大的工件700时，可在工件700不同的高度区域分别套设第二防撞组件300，并在输送时，可使输送装置贴着墙壁移动，从而使得第一防撞组件140以及第二防撞组件300均与墙面接触，减少工件700的晃动；又如：当工件700有部分区域伸出到输送装置外部时，可在该部分区域上套接第二防撞装置，以减少该区域遭到撞击从而导致损坏的几率。
85.具体地，所述卡箍310包括第一箍体311、第二箍体312，以及用于连接所述第一箍体311和所述第二箍体312的拉杆313；所述第一箍体311和所述第二箍体312相对设置，所述拉杆313同时穿过第一箍体311以及所述第二箍体312，并且所述拉杆313的穿设位置位于第一箍体311以及所述第二箍体312的端部。
86.以下以一个具体实施例的形式详细描述本技术的立式压铸设备辅助安装系统，参见图1至图7，立式压铸设备辅助安装系统包括，输送装置以及第二防撞组件300；
87.输送装置，包括：
88.载具100，包括载具本体110，包括车架111以及设置于车架111底部的轮系112；
89.抬升组件120，设置于所述车架111的顶面一侧，用于带动所述支撑组件在竖直方向运动，所述抬升组件120包括，升降平台121，所述升降平台121的主体呈板状，并且在其主体的一面设置有多个导向柱122，所述导向柱122可活动地插接在所述载具本体110中，以使输送升降平台121与所述载具本体110活动连接；驱动结构123，设置在所述载具本体110上，并且所述驱动结构123的动力输出端与所述升降平台121连接，所述驱动结构123用于调节所述升降平台121的水平高度，所述驱动结构123是油缸。
90.平移组件130，所述平移组件130设置在所述抬升组件120上，所述平移组件130用于带动工件700水平移动，所述平移组件130包括：
91.平移导轨131，设置在所述升降平台121上；横移平台132，嵌设在所述平移导轨131内，并且可在所述平移导轨131内滑动。
92.支撑组件，由一个支撑架200构成，所述支撑组件设置在所述升降平台121上，并且所述支撑架200可独立地调整其水平高度，以贴合工件700的轮廓，所述支撑架200由支承段以及导杆构成，所述升降平台121上设置有与所述导杆配合的导向孔，所述导杆可插接在所述导向孔内以实现支撑架200与载具100之间的活动连接；沿所述导杆轴向，在所述导向杆上间隔地排列设置有多个固定孔，当支撑架200的水平高度调节完毕后，可用螺栓穿过固定孔，并使导向杆与所述载具100锁定。
93.第一防撞组件140，所述第一防撞组件140设置在所述载具100的侧边，所述第一防撞组件140包括，支撑杆141、第一滑轮143以及缓冲组件142：支撑杆141设置在所述载具100的侧边，并且沿远离所述载具100的方向延伸设置；第一滑轮143设置在所述支撑杆141远离所述载具100的一端；缓冲组件142设置在所述支撑杆141和所述第一滑轮143之间，缓冲组件142包括伸缩筒，并且所述伸缩筒内设置有弹簧。
94.第二防撞组件300，所述第二防撞组件300包括，卡箍310、延伸杆320以及第二滑轮330；卡箍310，所述卡箍310包括第一箍体311、第二箍体312，以及用于连接所述第一箍体311和所述第二箍体312的拉杆313；所述第一箍体311和所述第二箍体312相对设置，所述拉杆313同时穿过第一箍体311以及所述第二箍体312，并且所述拉杆313的穿设位置位于第一箍体311以及所述第二箍体312的端部；延伸杆320，设置在所述卡箍310上；第二滑轮330，设置在所述延伸杆320远离所述卡箍310的一侧。
95.尽管已经示出和描述了本技术的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由权利要求及其等同物限定。