技术特征：
1.一种多用途半挂车鹅头平台，包括半挂车身（1），其特征在于：所述半挂车身（1）的一端固定连接有鹅头连接部（2），所述半挂车身（1）与鹅头连接部（2）之间的内侧固定连接有内侧加固板（3），所述半挂车身（1）与鹅头连接部（2）之间的外侧固定连接有外侧加固板（4），所述外侧加固板（4）通过多个固定螺栓（5）分别与半挂车身（1）和鹅头连接部（2）固定；所述鹅头连接部（2）顶部的前后两端分别转动连接有第一转动支撑机构（6）和第二转动支撑机构（7），所述第一转动支撑机构（6）包括转动支撑板（601），所述转动支撑板（601）靠近鹅头连接部（2）的一端分别固定连接有第一转动支架（602）和第二转动支架（603），所述第一转动支架（602）和第二转动支架（603）的中心均开设有安装孔（604）；所述鹅头连接部（2）顶部的前后两端均分别开设有与第一转动支撑机构（6）和第二转动支撑机构（7）相对应的第一转动卡槽（8）和第二转动卡槽（9），两组所述第一转动卡槽（8）和第二转动卡槽（9）的中心均安装后与第一转动支撑机构（6）和第二转动支撑机构（7）相对应的转动轴（10）。2.根据权利要求1所述的一种多用途半挂车鹅头平台，其特征在于：所述半挂车身（1）与鹅头连接部（2）为一体式结构，且半挂车身（1）与鹅头连接部（2）是通过焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种多用途半挂车鹅头平台，其特征在于：所述鹅头连接部（2）靠近半挂车身（1）的一侧呈曲线结构设计。4.根据权利要求1所述的一种多用途半挂车鹅头平台，其特征在于：所述内侧加固板（3）焊接固定于半挂车身（1）与鹅头连接部（2）之间的内侧。5.根据权利要求1所述的一种多用途半挂车鹅头平台，其特征在于：所述外侧加固板（4）为三角板结构，且外侧加固板（4）的表面开设有多个与固定螺栓（5）相对应的定位孔。6.根据权利要求1所述的一种多用途半挂车鹅头平台，其特征在于：所述第一转动支架（602）和第二转动支架（603）与转动支撑板（601）为一体式结构。7.根据权利要求1所述的一种多用途半挂车鹅头平台，其特征在于：所述第一转动支撑机构（6）与第二转动支撑机构（7）呈对称结构设置。
技术总结
本实用新型公开了一种多用途半挂车鹅头平台，包括半挂车身，所述半挂车身的一端固定连接有鹅头连接部，所述半挂车身与鹅头连接部之间的内侧固定连接有内侧加固板，所述半挂车身与鹅头连接部之间的外侧固定连接有外侧加固板，所述外侧加固板通过多个固定螺栓分别与半挂车身和鹅头连接部固定；所述鹅头连接部顶部的前后两端分别转动连接有第一转动支撑机构和第二转动支撑机构，所述转动支撑板靠近鹅头连接部的一端分别固定连接有第一转动支架和第二转动支架。本实用新型通过设计呈曲线结构的鹅头连接部和折叠式转动支撑机构，使重载车辆可以通过转动支撑机构移动至鹅头连接部的顶部，从而使整个半挂车身能够装载更多的货物，工作效率大大提高。工作效率大大提高。工作效率大大提高。
技术研发人员：杨以云 杨方明 李维涛 杨作山
受保护的技术使用者：梁山五岳车业有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/7/12