油桶运输车的制作方法

1.本实用新型涉及油桶运输工具技术领域，尤其涉及一种油桶运输车。


背景技术：

2.工业上用的油桶，满载情况下重量在200公斤左右，在使用时需要从仓库搬运到使用地。
3.目前一般都是用人力将油桶推倒在地，然后推动使其在地面上滚动，到达使用地后再用人力将油桶掀起扶正，搬运油桶不方便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种搬运油桶较方便的油桶运输车。
5.为解决上述问题，本实用新型提供一种油桶运输车，包括底座、拖杆以及车轮，所述底座用于放置油桶，所述车轮与所述底座连接；
6.所述底座上设有第一连接部，所述拖杆上设有第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部转动连接，从而使得所述底座和所述拖杆转动连接。
7.实施本实用新型实施例，将具有如下有益效果：
8.采用了上述油桶运输车，包括底座、拖杆以及车轮，底座用于放置油桶，车轮与底座连接，底座上设有第一连接部，拖杆上设有第二连接部，第一连接部和第二连接部转动连接，从而使得底座和拖杆转动连接。由于油桶放置在底座上，第一连接部和第二连接部转动连接，拖杆可以带动底座移动，使得搬运油桶较方便。相对于目前一般都是用人力将油桶推倒在地，然后推动使其在地面上滚动，到达使用地后再用人力将油桶掀起扶正，搬运油桶不方便的方案，本方案的油桶运输车搬运油桶较方便。
附图说明
9.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
10.其中：
11.图1为本实用新型实施例油桶运输车的立体结构示意图。
12.图2为如图1所示的油桶运输车的爆炸图。
13.图3为如图1所示的油桶运输车的底座的放大图。
14.图4为如图1所示的油桶运输车的阻挡件的放大图。
15.附图标记：
16.10-底座，11-第一连接部，121-支撑件，123-围挡件，131-第一连接件，133-第二连接件，135-挡板，141-第一环形凸起，143-第二环形凸起，145-第三环形凸起，15-防静电条；
17.20-拖杆，21-第二连接部，23-辅助操作部，25-握持部；
18.31-前轮，33-后轮；
19.40-阻挡件，41-第一安装部，43-第二安装部。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各件之间的相对位置关系、运动情况等，如果所述特定姿态发生改变时，则所述方向性指示也相应地随之改变。
22.另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个所述特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
23.如图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供一种油桶运输车，包括底座10、拖杆20以及车轮，底座10用于放置油桶，车轮与底座10连接。
24.底座10上设有第一连接部11，拖杆20上设有第二连接部21，第一连接部11和第二连接部21转动连接，从而使得底座10和拖杆20转动连接。
25.采用了上述油桶运输车，包括底座10、拖杆20以及车轮，底座10用于放置油桶，车轮与底座10连接，底座10上设有第一连接部11，拖杆20上设有第二连接部21，第一连接部11和第二连接部21转动连接，从而使得底座10和拖杆20转动连接。由于油桶放置在底座10上，第一连接部11和第二连接部21转动连接，拖杆20可以带动底座10移动，使得搬运油桶较方便。相对于目前一般都是用人力将油桶推倒在地，然后推动使其在地面上滚动，到达使用地后再用人力将油桶掀起扶正，搬运油桶不方便的方案，本方案的油桶运输车搬运油桶较方便。
26.在本实施方式中，第一连接部11为缺口，第二连接部21为圆杆。
27.具体来说，第一连接部11为缺口，第二连接部21为圆杆，第一连接部11和第二连接部21转动连接，从而使得底座10和拖杆20转动连接。
28.在其他实施方式中，第一连接部11为圆杆，第二连接部21为缺口。
29.在本实施方式中，底座10包括用于放置油桶的承载件以及与承载件连接的连接件，第一连接部11设置在连接件上。
30.具体来说，底座10包括用于放置油桶的承载件以及与承载件连接的连接件，第一连接部11设置在连接件上，通过拖杆20和连接件的连接，进而带动承载件运动。
31.在本实施方式中，承载件包括支撑件121和设置在支撑件121外围的围挡件123，围挡件123与连接件连接，围挡件123和支撑件121围成用于容纳油桶的容纳空间。
32.具体来说，载件包括支撑件121和设置在支撑件121外围的围挡件123，围挡件123与连接件连接，围挡件123和支撑件121围成用于容纳油桶的容纳空间，便于油桶的安放。
33.在本实施方式中，车轮包括前轮31和至少两个后轮33，前轮31与连接件连接，后轮33与承载件连接。
34.具体来说，车轮包括前轮31和至少两个后轮33，前轮31与连接件连接，后轮33与承载件连接，便于油桶运输车的移动。
35.优选的，前轮31为万向轮，后轮33为定向轮。
36.在本实施方式中，连接件包括与围挡件123连接的第一连接件131和设置在第一连接件131上的第二连接件133，第二连接件133为两个，两个第二连接件133间隔设置。
37.第一连接部11和第二连接部21转动连接时，拖杆20位于两个第二连接件133之间。
38.具体来说，连接件包括与围挡件123连接的第一连接件131和设置在第一连接件131上的第二连接件133，第二连接件133为两个，两个第二连接件133间隔设置，第一连接部11和第二连接部21转动连接时，拖杆20位于两个第二连接件133之间，避免拖杆20在带动底座10运动的过程中左右晃动。
39.在本实施方式中，两个第二连接件133均为板状，两个第二连接件133分别位于第一连接件131的两侧。
40.具体来说，两个第二连接件133均为板状，两个第二连接件133分别位于第一连接件131的两侧，避免拖杆20在带动底座10运动的过程中左右晃动。
41.在本实施方式中，连接件还包括设置在第一连接件131上的挡板135，挡板135位于第一连接部11和承载件之间，挡板135用于挡住拖杆20。
42.具体来说，连接件还包括设置在第一连接件131上的挡板135，挡板135位于第一连接部11和承载件之间，挡板135用于挡住拖杆20，避免拖杆20和底座10分离。
43.优选的，拖杆20上还设有与第二连接部21间隔设置的辅助操作部23，辅助操作部23与油桶的外壁匹配。
44.具体来说，拖杆20上还设有与第二连接部21间隔设置的辅助操作部23，辅助操作部23与油桶的外壁匹配，方便通过辅助操作部23来撬起油桶。
45.优选的，第二连接部21位于拖杆20的一端，辅助操作部23靠近第二连接部21设置。
46.具体来说，第二连接部21位于拖杆20的一端，辅助操作部23靠近第二连接部21设置，在撬起油桶的时候，第二连接部21位于油桶的顶面，操作部23与油桶的外壁匹配，方便撬起油桶。
47.优选的，拖杆20远离第二连接部21的一端设有握持部25，握持部25上设有防滑套。
48.具体来说，拖杆20远离第二连接部21的一端设有握持部25，握持部25上设有防滑套，方便拉动拖杆20。
49.优选的，油桶运输车还包括与底座10连接的防静电条15。
50.具体来说，油桶运输车还包括与底座10连接的防静电条15，防静电条15与地面接触，可将静电引入大地，避免静电火花的产生。
51.优选的，第一连接部11上设有开口部，底座10上还设有阻挡件40，阻挡件40用于挡住或者打开开口部。
52.具体来说，第一连接部11上设有开口部，底座10上还设有阻挡件40，阻挡件40用于
挡住或者打开开口部，在拖杆20带动底座10运动的时候，阻挡件40挡住开口部，避免拖杆20和底座10分离，在拖杆20不带动底座10运动的时候，阻挡件40打开开口部，拖杆20和底座10可以分离。
53.优选的，第二连接件133上还设有第一环形凸起141、第二环形凸起143和第三环形凸起145，第一环形凸起141、第二环形凸起143和第三环形凸起145沿着底座10的长度方向依次间隔设置，第一环形凸起141和第二环形凸起143的高度均大于第三环形凸起145的高度。
54.如图4所示，阻挡件40包括第一安装部41和与第一安装部41连接的第二安装部43，第一安装部41为封闭结构，第二安装部43为开放结构。
55.优选的，第一安装部41设置在第二环形凸起143上且第二安装部43设置在第一环形凸起141上时，阻挡件40挡住开口部。
56.具体来说，第一安装部41设置在第二环形凸起143上且第二安装部43设置在第一环形凸起141上时，阻挡件40挡住开口部，避免拖杆20和底座10分离。
57.优选的，第一安装部41设置在所述第二环形凸起143上且第二安装部43设置在第三环形凸起145上时，阻挡件40打开开口部。
58.具体来说，第一安装部41设置在所述第二环形凸起143上且第二安装部43设置在第三环形凸起145上时，阻挡件40打开开口部，拖杆20和底座10可以分离。
59.以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。