一种婴儿车关节及设有该关节的婴儿车的制作方法

1.本实用新型涉及婴幼儿产品领域，尤其涉及一种关节及设有该关节的婴儿车。


背景技术：

2.随着生育政策的改变，孩子会相对越来越多，婴儿车的使用也会更加广泛。对于一般的婴儿车而言，其会设置成可在展开状态与收合状态之间转换，从而在没使用时，可把婴儿车手合起来，如此，当搬运婴儿车上下楼时也方便，出入电梯也方便，甚至放在汽车后备箱、带入机舱也方便。
3.婴儿车一般包括多个相枢接的组件，任意两个或者多个相枢接的组件即形成为一关节，而对于婴儿车的收合来说，收合过程中关节各组件相互旋转的顺畅度是影响婴儿车收合的一个重要因素，收合过程中关节各组件相互旋转很舒畅，则婴儿车收合的操作很轻松，不费力，反之，收合过程中关节各组件相互旋转很不舒畅，则婴儿车收合的操作很费力。
4.而现状是一般都是妈妈或者老人看护孩子，若婴儿车的收合操作特别费力，则对于她们来说，也是一种负担。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种婴儿车关节及设有该关节的婴儿车，其收合操纵轻松不费力。
6.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种婴儿车关节，其可在展开状态与收合状态之间转换，所述婴儿车关节包括第一枢接件、联动件、第二枢接件、第三枢接件，所述联动件、第二枢接件、第三枢接件分别枢接于所述第一枢接件的不同位置，且所述联动件上还设置有第一长孔、第二长孔；所述第二枢接件上设置有第一传动件，所述第一传动件可相对移动地插入所述第一长孔；所述第三枢接件上设置有第二传动件，所述第二传动件可相对移动地插入所述第二长孔。
8.所述第二枢接件朝向第一枢接件的一侧设置有第一定位件，所述第一枢接件朝向第二枢接件的一侧设置有第二定位件，在所述婴儿车关节处于展开状态下时，所述第一定位件与第二定位件分别位于所述第三枢接件后侧的上下两侧。
9.所述婴儿车关节还包括旋转片，所述第一枢接件与第二枢接件分别枢接于旋转片的不同位置，且在第二枢接件与第一枢接件的相对旋转过程中，所述旋转片可被第二枢接件带动而往第一枢接件外的方向旋转；且所述旋转片被设置为，在第二枢接件与第一枢接件的相对旋转过程中，所述旋转片朝向第一枢接件外侧的一端一直保持不与第二枢接件脱离的状态，与该端对应的另一端一直保持不与第一枢接件脱离的状态。
10.所述婴儿车关节还包括驱动件，所述旋转片与驱动件分别设置于第一枢接件与第二枢接件的相对侧，所述驱动件一侧通过一第四枢轴与第二枢接件枢接，另一侧与所述旋转片枢接。
11.所述旋转片与第一枢接件上分别设置有可相互配合的配合件与弧形孔，所述配合
件可相对移动地插入弧形孔。
12.所述配合件还与驱动件另一侧连接，且所述配合件与旋转片、驱动件均枢接；或，所述驱动件另一侧与旋转片两者中，所述配合件至少与其中一者枢接；较佳的，所述第一枢接件包括基座以及固定连接于所述基座上的固定件，所述固定件位于基座与第二枢接件之间，且所述固定件与基座的相对侧之间设置有容纳间隙，在所述婴儿车关节处于展开状态下时，所述旋转片至少部分可相对第一枢接件旋转地位于所述间隙内；所述弧形孔设置于所述固定件上；所述配合件凸设于所述旋转片朝向第二枢接件的一侧，所述驱动件的另一侧设置枢接孔供配合件枢接，该配合件朝向第二枢接件的一侧穿过所述枢接孔后插入所述弧形孔。
13.所述婴儿车关节上还设置有可将所述婴儿车关节锁定于展开状态的锁定机构，所述锁定机构包括按钮、锁定件，所述按钮跷跷板式枢接于所述第一枢接件背离第二枢接件的一侧，所述锁定件可相对移动地与第一枢接件连接，且所述锁定件一侧与按钮一侧枢接；所述按钮另一侧与第一枢接件之间设置有弹性复位件；所述第二枢接件上设置有对应的锁定孔；在所述弹性复位件的作用下，所述按钮一侧带动锁定件往朝向第二枢接件的方向移动，所述锁定件另一侧插入锁定孔内；较佳的，所述第一枢接件1背离第二枢接件3的一侧设置有容纳槽，所述按钮置于所述容纳槽内，即按钮跷跷板式地置于容纳槽内，且所述容纳槽朝向第二枢接件的侧壁于对应所述锁定孔的位置设置有过孔，所述锁定件可沿着所述过孔移动。
14.所述第二枢接件、第三枢接件分别通过第一枢轴、第二枢轴与第一枢接件枢接，在所述婴儿车关节处于展开状态下时，所述第一传动件位于所述第二枢接件下方，所述第二传动件位于第二枢轴后侧。
15.一种婴儿车，包括上述婴儿车关节。
16.所述婴儿车还包括车手、前脚、后脚，在本实施例中，所述车手下端与所述婴儿车关节中的第一枢接件相对固定连接，所述前脚后端与所述婴儿车关节中的第二枢接件相对固定连接，所述后脚前端与所述婴儿车关节中的第三枢接件相对固定连接；或，所述第一枢接件、第二枢接件、第三枢接件分别与所述婴儿车的车手、前脚与后脚一体成型；较佳的，所述前脚前下部连接有前轮，后脚后下部连接有后轮。
17.本实用新型的有益效果为：
18.1、本实用新型婴儿车关节的这种设置，使得所述第一枢接件、第二枢接件、第三枢接件的相对旋转更顺畅，从而使得本实用新型婴儿车关节的收合更轻松，不费力；
19.2、旋转片的设置，可以避免收合婴儿车关节的收合与展开过程中产生夹手间隙，从而避免人身伤害。
附图说明
20.图1为本实用新型婴儿车关节处于展开状态下的其中一角度的示意图；
21.图2为本实用新型婴儿车关节处于展开状态下的另一角度的示意图；
22.图3为本实用新型婴儿车关节的爆炸放大示意图一；
23.图4为本实用新型婴儿车关节的爆炸放大示意图二；
24.图5为本实用新型婴儿车关节部分组件其中一角度的放大示意图；
25.图6为本实用新型婴儿车关节部分组件另一角度的放大示意图；
26.图7为本实用新型婴儿车关节收合过程中的其中一角度的示意图；
27.图8为本实用新型婴儿车关节收合过程中的另一角度的示意图；
28.图9为本实用新型婴儿车关节在收合过程中部分组件的放大示意图；
29.图10为本实用新型婴儿车关节收合后的其中一角度的示意图；
30.图11为本实用新型婴儿车关节收合后的另一角度的示意图；
31.图12为本实用新型婴儿车关节在收合后部分组件的放大示意图；
32.图13为本实用新型婴儿车关节在锁定状态下根据图1中a-a方向的剖面放大示意图；
33.图14为本实用新型婴儿车关节在解锁状态下根据图1中a-a方向的剖面放大示意图；
34.图15为本实用新型婴儿车处于展开状态下的示意图；
35.图16为本实用新型婴儿车收合过程中的示意图；
36.图17为本实用新型婴儿车收合后的示意图。
具体实施方式
37.如图1至6所示，本实用新型婴儿车关节可在展开状态与收合状态之间转换，所述婴儿车关节包括第一枢接件1、联动件2、第二枢接件3、第三枢接件 4，所述联动件2、第二枢接件2、第三枢接件4分别枢接于所述第一枢接件1 的不同位置，且所述联动件2上还设置有第一长孔21、第二长孔22；所述第二枢接件3上设置有第一传动件31，所述第一传动件31可相对移动地插入所述第一长孔21；所述第三枢接件4上设置有第二传动件41，所述第二传动件41可相对移动地插入所述第二长孔22。
38.当使得所述第二枢接件3上侧往后下方旋转时，所述第一传动件31不但会随着第二枢接件3一起旋转，而且第一传动件还会沿着第一长孔21移动，并借此驱动联动件2往前旋转；而联动件2如此旋转时，通过第二传动件41与第二长孔22的配合，可带动第三枢接件4后侧往前旋转，从而第三枢接件4前侧往后旋转，且同时，所述第二枢轴42还沿着第二长孔22移动(如图9所示)。如此，即使得所述第二枢接件3与第三枢接件4均往朝向第一枢接件1的方向移动(如图7、8所示)，直至第二枢接件3、第三枢接件4不可再相对第一枢接件 1旋转为止，此时，第二枢接件3与第三枢接件4均与第一枢接件1相对靠近，本实用新型婴儿车关节收合(如图10、11、12所示)。同理，往第一枢接件1 的方向旋转第三枢接件4前侧往后(即朝向第一枢接件1的方向)旋转，也可以联动第二枢接件3上侧往朝向第一枢接件1的方向旋转。如此，本实用新型婴儿车关节如此设置，只要旋转第二枢接件3或第三枢接件4，均可使得第二枢接件3、第三枢接件4一起往往朝向第一枢接件1的方向旋转，从而收合本实用新型婴儿车关节。即是说，本实用新型婴儿车关节如此设置，使得所述第一枢接件、第二枢接件、第三枢接件的相对旋转更顺畅，从而使得本实用新型婴儿车关节的收合更轻松不费力。
39.当要自收合状态展开所述婴儿车关节时，直接相对所述第一枢接件1反向旋转所述第二枢接件3或第三枢接件4即可，从而本实用新型婴儿车关节的展开也非常轻松不费力。
40.较佳的，所述第二枢接件3、第三枢接件4分别通过第一枢轴32(如图6 中所示，且
图4中30所示即为第二枢接件3供第一枢轴32枢接的枢接孔30)、第二枢轴42与第一枢接件1枢接，在所述婴儿车关节处于展开状态下时，所述第一传动件31位于所述第二枢接件3下方，所述第二传动件41位于第二枢轴 42后侧。第二枢接件3以所述第一枢轴32为转轴相对第一枢接件1旋转，所述第三枢接件4以所述第二枢轴42为转轴相对第一枢接件1旋转。如此设置，使得在收合本实用新型婴儿车关节时，所述第一传动件31能驱动联动件2相对第一枢接件1旋转更大的角度，从而不但使得第二枢接件3可与第一枢接件1靠得更近，所述联动件2还能通过第二长孔22与第二传动件41的配合使得第三枢接件4能相对第一枢接件1旋转更大的角度，即使得第三枢接件4与第一枢接件1靠得更近，如此，使得收合后的关节体积相对较小。
41.所述联动件2通过第三枢轴23枢接于所述第一枢接件1，所述第一长孔21、第二长孔22与所述第三枢轴23分别设置于不同位置。
42.在本实施例中，较佳的，所述第二枢接件3朝向第一枢接件1的一侧设置有第一定位件33，所述第一枢接件1朝向第二枢接件3的一侧设置有第二定位件11，在所述婴儿车关节处于展开状态下时，所述第一定位件33与第二定位件 11分别位于所述第三枢接件4后侧的上下两侧(如图5所示)。如此设置，在婴儿车关节处于展开状态下时，能更好地避免所述第三枢接件4晃动，第三枢接件4也不能相对第一枢接件1旋转，从而保证婴儿车关节在展开状态下的稳定性。而在婴儿车关节收合过程中，第二枢接件3相对第一枢接件1旋转时，所述第一定位件33会随着第二枢接件3的旋转而移开，不会与第三枢接件4的旋转形成干涉(如图9、12所示)。
43.在本实施例中，本实用新型婴儿车关节还包括旋转片5，所述第一枢接件1 与第二枢接件3分别枢接于旋转片5的不同位置，且在第二枢接件3与第一枢接件1的相对旋转过程中，所述旋转片5可被第二枢接件3带动而往第一枢接件1外的方向旋转；且所述旋转片5被设置为，在第二枢接件3与第一枢接件1 的相对旋转过程中，所述旋转片5朝向第一枢接件1外侧的一端52一直保持不与第二枢接件3脱离的状态，与该端对应的另一端53一直保持不与第一枢接件 1脱离的状态。
44.所述婴儿车关节还包括驱动件6，所述旋转片5与驱动件6分别设置于第一枢接件1与第二枢接件3的相对侧，所述驱动件6一侧通过一第四枢轴61与第二枢接件3枢接，另一侧与所述旋转片5枢接，从而实现第二枢接件3与旋转片5枢接的目的。如此设置，使得在所述第二枢接件3相对第一枢接件1旋转时，所述旋转片5不但与第二枢接件3同时相对第一枢接件1旋转，所述旋转片5还同时绕所述第四枢轴61相对第二枢接件3旋转，从而在第一枢接件1相对第一枢接件1旋转时，如此运动的旋转片5的另一侧会驱动旋转片5往第一枢接件1外的方向旋转。
45.因为在第一关节收合过程中，随着第二枢接件3与第一枢接件1的相对旋转，第二枢接件3与第一枢接件1之间会产生间隙，而该间隙有可能导致夹手伤害的可能，而本实用新型采用如上设置的旋转片5，使得在第二枢接件3与第一枢接件1的相对旋转过程中，旋转片5往第一枢接件1外旋转，且旋转片5 的两端分别一直保持不与第一枢接件1、第二枢接件3脱离的状态，从而旋转片 5填补了上述间隙(如图8、11所示)，如此，避免了间隙夹手伤害的可能。
46.在本实施例中，所述旋转片5设置为扇形，在第二枢接件3与第一枢接件1 的相对
旋转过程中，所述扇形旋转片5的两条边中，其中朝向第一枢接件1外的一条边52一直保持不与第二枢接件3脱离的状态，对应的另一条边53一直保持不与第一枢接件1脱离的状态。旋转片5设置为扇形，不但可以达到填补夹手间隙的功能，而且在达成上述功能的基础上可以做到尺寸最小，从而节省制作成本。
47.在本实施例中，所述旋转片5与第一枢接件1上分别设置有可相互配合的配合件51与弧形孔12，所述配合件51可相对移动地插入弧形孔12，从而在旋转片5相对第一枢接件1的旋转过程中，所述配合件51沿着弧形孔12的走向移动。如此设置，不仅可以对旋转片5与第一枢接件1的旋转起到导向作用，使得第一枢接件1的旋转更顺畅，而且可避免所述旋转片5无限制地相对第一枢接件1旋转，进而避免无限制旋转的旋转片5本身与第一枢接件1之间产生夹手间隙。
48.较佳的，所述配合件51还与驱动件6另一侧连接，所述配合件51与旋转片5、驱动件6均枢接；或，所述驱动件6另一侧与旋转片5两者中，所述配合件51至少与其中一者枢接。如此设置，不仅实现驱动件6另一侧与旋转片5枢接的目的，而且实现了上述配合件51与弧形孔12相互配合的功能，即是说，一设置实现两功能，从而不仅使得相关组件的组装更方便，而且节省成本，也使得结构更紧凑。
49.在本实施例中，所述配合件51凸设于所述旋转片5朝向第二枢接件3的一侧，所述驱动件6的另一侧设置枢接孔62供配合件51枢接。
50.所述第一枢接件1包括基座13以及固定连接于所述基座13上的固定件14，所述固定件14位于基座13与第二枢接件3之间，且所述固定件14与基座13 的相对侧之间设置有容纳间隙15，在所述婴儿车关节处于展开状态下时，所述旋转片5至少部分可相对第一枢接件1旋转地位于所述间隙内；所述弧形孔12 设置于所述固定件14上；该配合件51朝向第二枢接件3的一侧穿过所述枢接孔62后插入所述弧形孔12。如此设置，不仅不影响旋转片5在关节收合时往连接外旋转，也实现了上述配合件51与弧形孔12相互配合的功能。
51.所述驱动件6另一侧也伸入所述容纳间隙15内与所述旋转片5枢接。如此设置，充分利用了所述基座13表面与固定件14朝向第二枢接件3一侧表面之间的高度差，从而节省了安装空间，使得本实用新型婴儿车关节整体体积可以做得更小，而且组装更方便。在其他实施例中，也可以是驱动件6被设置位于第二枢接件3与第一枢接件1之间。
52.所述旋转片5通过第五枢轴50与固定件14枢接，所述第五枢轴50与配合件51设置于不同位置，旋转片5相对第一枢接件1旋转时，即是绕第五枢轴50 为转轴旋转。旋转片5也可以是通过第五枢轴50与基座13枢接。
53.在本实施例中，所述第一枢接件1还包括固定连接于所述基座13上的第二固定件18，所述第二固定件18、固定件14、第二枢接件3均连接于所述基座13的同一侧；且所述第二固定件18与基座13之间也设置有间隙。在第一枢接件1、第二枢接件3、第三枢接件4相互枢接之后，所述联动件2以及第三枢接件4与联动件枢接的部分均位于所述第一枢接件1的基座13与第二枢接件3、第二固定件18之间。如此设置，可避免外物干涉联动件2、第二枢接件3、第三枢接件4的相互旋转移动。
54.在本实施例中，所述婴儿车关节上还设置有可将所述婴儿车关节锁定于展开状态的锁定机构。在本实施例中，所述锁定机构包括按钮71、锁定件72，所述按钮71跷跷板式枢接于所述第一枢接件1背离第二枢接件3的一侧，所述锁定件72可相对移动地与第一枢接件
1连接，且所述锁定件72一侧与按钮71一侧枢接；所述按钮71另一侧与第一枢接件1之间设置有弹性复位件73；所述第二枢接件3上设置有对应的锁定孔34；在所述弹性复位件73的作用下，所述按钮71一侧带动锁定件72往朝向第二枢接件3的方向移动，所述锁定件72另一侧插入锁定孔34内，从而第二枢接件3与第一枢接件1不可相对旋转，从而本实用新型关节处于展开状态。
55.当要收合本实用新型关节时，可往朝向第二枢接件3的一侧按压按钮71另一侧，因为跷跷板原理，按钮71一侧往远离第二枢接件3的一侧旋转移动，从而所述锁定件72被带动往远离第二枢接件3的一侧移动而脱离所述锁定孔34，此时，第二枢接件3与第一枢接件1可相对旋转，从而本实用新型关节可进行收合。
56.从而当自收合状态展开所述婴儿车关节时，当第二枢接件3相对第一枢接件1旋转至锁定孔34对准锁定件72时，在弹性复位件73的作用下，所述锁定件72的一侧自动伸入锁定孔34内，从而自动将所述婴儿车关节锁定于展开状态。如此，操作更方便。
57.在本实施例中，所述第一枢接件1背离第二枢接件3的一侧设置有容纳槽 16，所述按钮71置于所述容纳槽16内，即按钮71跷跷板式地置于容纳槽16 内，且所述容纳槽16朝向第二枢接件3的侧壁于对应所述锁定孔34的位置设置有过孔161，所述锁定件72可沿着所述过孔161移动。如此，不但可保证锁定件72移动的顺畅，还可保证当过孔与锁定孔34对准时，所述锁定件72一侧能精准地卡入锁定孔34内。
58.所述容纳槽16背离第二枢接件3的一侧连接有一挡盖17，且所述挡盖17 于对应按钮71另一侧的位置设置有操作孔171(如图2所示)，从而方便操作者手指穿过操作孔去按压按钮71。
59.所述锁定机构还可以设置于本实用新型关节任意两相枢接的部件之间，再者，所述锁定机构还可以是其他任意公知可行的结构，且所述锁定机构不是本实用新型的发明点，故不在此过多赘述。
60.如图15至17所示，本实用新型还公开了一种婴儿车，所述婴儿车包括上述婴儿车关节。
61.所述婴儿车还包括车手8、前脚9、后脚10，在本实施例中，所述车手8下端与所述婴儿车关节中的第一枢接件1相对固定连接，所述前脚9后端与所述婴儿车关节中的第二枢接件3相对固定连接，所述后脚10前端与所述婴儿车关节中的第三枢接件4相对固定连接。
62.所述第一枢接件1、第二枢接件3、第三枢接件4可以直接分别与所述婴儿车的车手8、前脚9与后脚10一体成型。即婴儿车的车手8下端、前脚9后端与后脚10前端分别设置为所述第二枢接件3、第三枢接件4、第一枢接件1。
63.当第一枢接件1、第二枢接件3、第三枢接件4处于展开状态下时，即所述婴儿车处于展开状态；当第一枢接件1、第二枢接件3、第三枢接件4处于收合过程中时，所述婴儿车也处于收合过程中；当第一枢接件1、第一枢接件1、第三枢接件4处于收合状态时，所述婴儿车也处收合状态。
64.所述第一枢接件、第二枢接件、第三枢接件的相对旋转更顺畅，即代表本实用新型婴儿车的车手8、前脚9、后脚10的相对旋转更顺畅，使得本实用新型婴儿车关节的收合操作更轻松不费力，就代表本实用新型婴儿车的收合操作更轻松不费力；所述婴儿车关节的展开非常轻松不费力，也即代表本实用新型婴儿车的展开操作更轻松不费力；婴儿车关节中
的第一枢接件1可与第二枢接件3靠得更近，第三枢接件4与第一枢接件1靠得更近，即表示所述车手8、前脚9与后脚10靠得更近，从而使得收合后的婴儿车体积相对较小，便于携带、存放。
65.所述前脚9前下部连接有前轮91，后脚10后下部连接有后轮101。
66.上述方位定义只是为了便于描述，并不是用于限定方位，且上述方位定义中，以婴儿车处于展开状态下时，其前轮91所在为前，后轮101所在为后，车手8所在为上，前轮91、后轮101所在为下。应当知道的是，随着观察视角的改变，方位也会发生对应的改变。