一种工程建工用废钢筋收集装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工机械技术领域，具体为一种工程建工用废钢筋收集装置。


背景技术：

2.钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，包括光圆钢筋，带肋钢筋，扭转钢筋，绿色施工作为建筑全寿命周期中的一个重要阶段，是实现建筑领域资源节约和节能减排的关键环节，加大资源和材料的回收利用、循环利用，可减少施工中材料的消耗量或通过销售废旧材料来增加企业的收入，也可降低企业运输垃圾的费用；
3.钢筋在经过收集后会对钢筋进行搬运或者装车回收，但是在回收过程中钢筋就需要从原本的收集箱体倒入另一个箱体，比如车斗，在这个倾倒过程中，两者之间存在空隙，倾倒的钢筋容易掉落到空隙中，影响钢筋的转运，影响工作效率。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种工程建工用废钢筋收集装置，解决了回收过程中钢筋从原本的收集箱体倒入另一个箱体，比如车斗，在这个倾倒过程中，两者之间存在空隙，倾倒的钢筋容易掉落到空隙中，影响钢筋的转运，影响工作效率的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程建工用废钢筋收集装置，包括车体支架，所述车体支架顶部设置有收集箱体，所述收集箱体底部与车体支架一侧铰接，所述车体支架另一侧两端均固定设置有靠板，所述靠板底部固定设置有翻转支座板，两个所述翻转支座板之间活动设置有转动轴，所述转动轴两端均固定设置有转动卡扣，所述收集箱体底部两侧均固定设置有支架页，所述支架页表面固定设置有卡扣槽，所述转动卡扣与卡扣槽匹配扣接；
8.所述收集箱体表面两端均固定设置有收纳槽，两个所述收纳槽之间活动设置有倾倒延长板，所述收纳槽表面固定设置有活动槽，所述倾倒延长板底部固定设置有螺纹柱，所述螺纹柱与活动槽活动连接，所述螺纹柱外端螺纹连接有锁紧螺套。
9.优选的，所述收集箱体底部后侧呈斜面设置，所述收集箱体底部前侧固定设置有漏灰孔，所述车体支架顶部前侧固定设置有掉落槽，所述漏灰孔与掉落槽竖直对应设置。
10.优选的，所述车体支架顶部两侧均固定设置有支撑垫块，所述支架页与支撑垫块竖直对应设置，所述支撑垫块顶端面固定设置有缓冲垫。
11.优选的，所述转动轴两端均固定设置有转动块，所述转动块呈半圆形设置，所述转动块顶部固定设置有定位杆，所述定位杆呈圆弧形设置，所述靠板底部表面固定设置有固定垫块，所述固定垫块与定位杆套接，所述固定垫块与转动块之间设置有复位弹簧，所述复
位弹簧与定位杆套接。
12.优选的，所述转动轴两端均贯穿翻转支座板，所述转动轴两端均固定设置有翻转璇轮，所述收集箱体后侧表面固定设置有翻转掰转杆。
13.优选的，所述收集箱体底部两端均活动设置有车体轮，两个所述靠板外部均固定设置有推送支架杆，所述推送支架杆与收集箱体两端平行设置。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种工程建工用废钢筋收集装置，具备以下有益效果：
16.(1)、本实用新型通过设置收集箱体进行废钢筋收集处理，旋转操作转动轴，带动转动卡扣与卡扣槽扣接解除，操作收集箱体进行翻转倾倒，抽出收纳槽中的倾倒延长板，延长收集箱体倾倒操作时一侧的长度，实现提高倾倒距离，方便废钢筋装车运走，提高工作效率。
17.(2)、本实用新型通过设置复位弹簧，在旋转操作转动轴时，转动块跟随转动轴转动，带动定位杆穿过固定垫块，进而压缩复位弹簧，后续松开转动轴时，复位弹簧张开，推动转动块，带动转动轴位置还原，方便转动卡扣与卡扣槽自动扣合，方便对收集箱体锁定，提高收集箱体的稳定效果。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型车体支架的整体结构示意图；
20.图3为本实用新型图2的a部结构示意图；
21.图4为本实用新型收集箱体的侧视剖面结构示意图。
22.图中：1、车体支架；2、收集箱体；3、靠板；4、翻转支座板；5、转动轴；6、转动卡扣；7、支架页；8、卡扣槽；9、收纳槽；10、倾倒延长板； 11、活动槽；12、螺纹柱；13、锁紧螺套；14、漏灰孔；15、掉落槽；16、支撑垫块；17、缓冲垫；18、转动块；19、定位杆；20、固定垫块；21、复位弹簧；22、翻转璇轮；23、翻转掰转杆；24、车体轮；25、推送支架杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种工程建工用废钢筋收集装置，包括车体支架1，所述车体支架1顶部设置有收集箱体2，所述收集箱体2底部与车体支架1一侧铰接，所述车体支架1另一侧两端均固定设置有靠板3，所述靠板3底部固定设置有翻转支座板4，两个所述翻转支座板 4之间活动设置有转动轴5，所述转动轴5两端均固定设置有转动卡扣6，所述收集箱体2底部两侧均固定设置有支架页7，所述支架页7表面固定设置有卡扣槽8，所述转动卡扣6与卡扣槽8匹配扣接，在使用装置时，废弃钢筋直接丢入收集箱体2进行收集，在对收集箱体2可以翻转运动，方便钢筋的倾倒，收集箱体2恢复转动到车体支架1顶部，方便转动卡扣6与卡扣槽8自动扣合，方便对收集箱体2锁定，提高收集箱体2的稳定效
果；
25.所述收集箱体2表面两端均固定设置有收纳槽9，两个所述收纳槽9之间活动设置有倾倒延长板10，所述收纳槽9表面固定设置有活动槽11，所述倾倒延长板10底部固定设置有螺纹柱12，所述螺纹柱12与活动槽11活动连接，所述螺纹柱12外端螺纹连接有锁紧螺套13，抽出收纳槽9中的倾倒延长板 10，延长收集箱体2倾倒操作时一侧的长度，实现提高倾倒距离，使得倾倒过程中可以跨过装置与车辆之间的空隙，方便废钢筋装车运走。
26.进一步的，所述收集箱体2底部后侧呈斜面设置，所述收集箱体2底部前侧固定设置有漏灰孔14，所述车体支架1顶部前侧固定设置有掉落槽15，所述漏灰孔14与掉落槽15竖直对应设置，收集箱体2底部的漏灰孔14方便建筑碎屑和泥灰掉落，避免影响钢筋的存放。
27.进一步的，所述车体支架1顶部两侧均固定设置有支撑垫块16，所述支架页7与支撑垫块16竖直对应设置，所述支撑垫块16顶端面固定设置有缓冲垫17，支撑垫块16对支架页7进行支撑，提高收集箱体2的稳定效果，缓冲垫17提高对支架页7的缓冲效果，提高收集箱体2的使用寿命。
28.进一步的，所述转动轴5两端均固定设置有转动块18，所述转动块18呈半圆形设置，所述转动块18顶部固定设置有定位杆19，所述定位杆19呈圆弧形设置，所述靠板3底部表面固定设置有固定垫块20，所述固定垫块20与定位杆19套接，所述固定垫块20与转动块18之间设置有复位弹簧21，所述复位弹簧21与定位杆19套接，转动块18跟随转动轴5转动，带动定位杆19 穿过固定垫块20，进而压缩复位弹簧21，后续松开转动轴5时，复位弹簧21 张开，推动转动块18，带动转动轴5位置还原，收集箱体2恢复转动到车体支架1顶部，方便转动卡扣6与卡扣槽8自动扣合，方便对收集箱体2锁定，提高收集箱体2的稳定效果。
29.进一步的，所述转动轴5两端均贯穿翻转支座板4，所述转动轴5两端均固定设置有翻转璇轮22，所述收集箱体2后侧表面固定设置有翻转掰转杆23，翻转璇轮22方便转动轴5的旋转操作，翻转掰转杆23方便收集箱体2的倾倒翻转操作。
30.进一步的，所述收集箱体2底部两端均活动设置有车体轮24，两个所述靠板3外部均固定设置有推送支架杆25，所述推送支架杆25与收集箱体2两端平行设置，操作推送支架杆25，利用车体轮24方便装置的移动，方便废钢筋的搬运。
31.综上可得，本实用新型的工作流程：在使用装置时，废弃钢筋直接丢入收集箱体2进行收集，在对收集箱体2中的钢筋倾倒入时，旋转操作转动轴5，转动块18跟随转动轴5转动，带动定位杆19穿过固定垫块20，进而压缩复位弹簧21，带动转动卡扣6与卡扣槽8扣接解除，操作收集箱体2进行翻转倾倒，抽出收纳槽9中的倾倒延长板10，延长收集箱体2倾倒操作时一侧的长度，实现提高倾倒距离，使得倾倒过程中可以跨过装置与车辆之间的空隙，方便废钢筋装车运走，提高工作效率，后续松开转动轴5时，复位弹簧21张开，推动转动块18，带动转动轴5位置还原，收集箱体2恢复转动到车体支架1顶部，方便转动卡扣6与卡扣槽8自动扣合，方便对收集箱体2锁定，提高收集箱体2的稳定效果。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。