双梁滑件联动折叠箱式三轮电动车的制作方法

文档序号:8214856阅读:639来源:国知局
双梁滑件联动折叠箱式三轮电动车的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
本发明涉及一种折叠式三轮电动车,特别涉及一种双梁滑件联动折叠箱式三轮电动车。
[0002]技术背景:
目前市场上的折叠三轮电动车,并没有折叠速度快、又折叠得也比较小的折叠三轮电动车,这是由于结构等原因,折叠后不能达到箱式的满意效果。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的是要提供一种采用滑件在双梁中滑动、并联动连杆结构作为折叠方式的双梁滑件联动折叠箱式三轮电动车。本发明的目的是这样实现的;双梁滑件联动折叠箱式三轮电动车,包括双梁、折叠件、滑件、两槽形连件、前架、前叉、踏脚、下连杆、上连杆、座管、鞍座、V字形折叠手把、前轮、后轮轴、两后轮和电动驱动系统,其特征是:双梁由两扁管的前后部之间各焊接一横档、两扁管后端的下方焊接一后轴座,双梁两扁管前端的内侧焊接折叠件的槽形冲件,折叠件由槽形冲件、厚壁圆管、锁钩件和扭簧构成,厚壁圆管焊接于前架矩形管后端的底部,锁钩件和扭簧通过对锁螺栓连接于前架矩形管的后部,折叠件的槽形冲件通过对锁螺栓与厚壁圆管转动连接,前架由前头管和矩形管焊接而成,前头管下部的两侧各焊接一踏脚的踏脚座,踏脚由踏脚座和踏脚杆构成,踏脚杆转动连接于踏脚座,前头管中部的后侧还焊接一槽形连件,双梁两扁管的中部滑动连接滑件,滑件由下部件和上部件构成,滑件的下部件转动连接下连杆的后端,下连杆的前端与焊接于前头管的槽形连件转动连接,座管的前端通过对锁螺栓与双梁的两前端和折叠件的槽形冲件转动连接,座管的中部焊接槽形连件,座管的后端连接鞍座,焊接于座管的槽形连件转动连接上连杆的上端,上连杆的下端转动连接于滑件的上部件,前叉通过七件碗与前头管转动连接,前轮连于前叉,前轮是轮毂电机轮,后轴座的管孔中连接后轮轴,再用螺栓拧入后轴座的螺纹孔中顶紧后轮轴,后轮轴的两端连接两后轮字形折叠手把与前叉管固定连接…字形折叠手把是快捷锁接式V字形折叠手把,包括手把基座、左手把、右手把、左锁接件、右锁接件,手把基座由基座注塑件和内穿管构成,内穿管注塑于基座注塑件内,基座注塑件的左右两边有槽,基座注塑件的左右两边上部为U形槽、下部为平底槽,基座注塑件左右两边平底槽的两侧各有一相互的对穿孔,将基座固定连接于左手把和右手把是圆管的底部连接圈形的部件,左手把的下部焊接左锁接件的梯形块,左锁接件由一梯形块、一圆头螺栓和一螺母构成,梯形块的右侧拧接圆头螺栓,圆头螺栓和梯形块的拧接处还拧接一螺母,右手把的下部焊接右锁接件的槽形件,右锁接件由槽形件、锁钩、对接螺栓、弹簧和定位螺栓构成,槽形件的槽形左部的上下两侧有相互的对穿孔,槽形件的槽形中部有一螺纹孔,槽形件上下两侧相互的对穿孔通过对接螺栓与锁钩中部的圈孔转动连接,锁钩是左端成钩形、中部有圈孔、右部带柄的部件,锁钩的柄上有一长孔,将弹簧放置于槽形件的螺纹孔和锁钩的长孔之间,用定位螺栓穿入锁钩的长孔中和弹簧中,再拧入于槽形件的螺纹孔中,左手把的圈形和右手把的圈形,通过两对锁螺栓,分别转动连接于基座注塑件左右两边相互的对穿孔,右锁接件的锁钩在弹簧的作用下,钩住左锁接件的圆头螺栓而实现锁接,内穿管通过吊紧螺栓、碗型垫片和斜坡螺母连接于前叉管的管孔中;电动驱动系统包括电机、电池盒、电池、控制器和控制开关,电机设置于前轮,电池盒安装于前头管前侧,电池和控制器都放置在电池盒内。
[0004]本发明的有益效果是:本发明采用滑件在双梁中滑动、并联动连杆结构作为折叠方式,使得打开折叠件的锁钩件后,向后扳动前头管可以联动滑件向后滑动,从而联动座管一起向双梁折叠,产生了前架和座管能与双梁联动折叠的效果,提高了折叠速度和折叠效果;采用箱式,让箱体的两塑料板固定于双梁和连接片,可以让本发明折叠后的前架、前轮等都藏入箱体,以适合带上公交车,适合和公交配合使用;让整车感觉更加简洁,采用快捷锁接式V字形折叠手把,让整车折叠更加快捷和有效,前轮作为电力驱动轮,利用水壶型的电池盒,使本发明的外观效果更好。
[0005]【附图说明】:
图1为本发明外观构造示意图图2为本发明结构示意图图3为本发明滑件的构造示意图图4为本发明折叠件的构造示意图图5为本发明手把基座的构造示意图图6为本发明左锁接件和左锁接件的结构示意图图7为本发明车身主体的折叠过程示意图图8为本发明折叠完毕图
图中:I——双梁,21——折叠件,22——滑件,23——槽形连件,31——前架,32——前叉,33——踏脚,41——下连杆,42——上连杆,43——座管,44——鞍座,5——V字形折叠手把,61--前轮,62--后轮轴,63--两后轮,71--左右箱板,72--拉手把,8--
电动驱动系统;其中V字形折叠手把5还包括:51——手把基座,52——左手把,53——右手把,54——左锁接件,55——右锁接件;左锁接件54还包括:541——梯形块,542——圆头螺栓,543——螺母;右锁接件55还包括:551——槽形件,552——锁钩,553——对接螺检,554--弹費,555--定位螺检;电动驱动系统8还包括:81--电机,82--电池盒,83——电池,84——控制器,85——控制开关;控制开关85还包括:851——调速转把,852——断电闸把。
[0006]【具体实施方式】:
根据图1、图2、图3、图4、图5和图8,所述的双梁滑件联动折叠箱式三轮电动车,包括双梁1、折叠件21、滑件22、槽形连件23、前架31、前叉32、踏脚33、下连杆41、上连杆42、座管43、鞍座44、V字形折叠手把5、前轮61、后轮轴62、两后轮63和驱动机构;
所述的双梁I是由两扁管前部和中部的内侧各焊接一横档,所述双梁I两扁管后端的下方焊接一后轴座,所述双梁I的两扁管与所述双梁I的后轴座的焊接处还焊接有加强片,所述双梁I两扁管的两前端各开有一穿孔,所述双梁I两扁管前端的穿孔相互对应,所述双梁I的后轴座是一厚壁圆管,所述双梁I后轴座的下侧开有螺纹孔,所述双梁I两扁管前端的内侧焊接所述折叠21件的槽形冲件,折叠件I由槽形冲件、厚壁圆管、锁钩件和扭簧构成,所述折叠件21的槽形冲件是一开口向下的槽形冲件,所述折叠件21槽形冲件两侧面的前部和后部各有一相互的对穿孔,与所述双梁I两扁管焊接后的所述折叠件21的槽形冲件,其后一相互的对穿孔对应于所述双梁I两扁管前端的穿孔,所述折叠件21的厚壁圆管焊接于前架31矩形管后端的底部,所述折叠件11的锁钩件是中上部为丁字形、下部为圈形的部件,所述折叠件21的锁钩件和扭簧通过对锁螺栓连接于所述前架31矩形管的后部,所述折叠件21的槽形冲件通过对锁螺栓与所述折叠件的厚壁圆管转动连接。
[0007]所述双梁I后轴座上的管孔中穿入后轮轴62,再用螺栓拧入所述后轴座下侧的螺纹孔中顶紧所述的后轮轴62,所述的前轮轴62是一两头车有台阶、两端端点的中心带有螺纹孔的轴,所述后轮轴62两端的台阶套接两后轮63,并用螺栓配有垫片拧接于所述后轮轴62两端的螺纹孔中定位,所述的两后轮63是轮中心的两侧各带有一轴承的的充气轮。
[0008]所述的前架31由前头管的上部焊接一矩形管而成,所述前架31矩形管后部的左右两侧开有相互的对穿孔,所述前架31矩形管后部的上方开有一长孔,所述前架31矩形管后部两侧相互的对穿孔和上方的长孔,用于通过对锁螺栓安装所述折叠件21的锁钩件和扭簧,所述前架31前头管下部的两侧焊接踏脚33的踏脚座,所述的踏脚33包括踏脚座、踏脚杆和脚杆套,踏脚座是一开口向后的槽形冲件,踏脚座的上下两侧有相互的对穿孔,两踏脚座焊接于所述前架31前头管下部的两侧,踏脚杆是一圆管的一端焊接一截厚壁圆管,
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