者将自行车进一步折叠至折叠状态，在进入折叠状态前，连接块66再次挤压弧形限位块64上的弹簧，定位机构完成定位，自行车进入折叠状态。而当自行车从折叠状态进入展开状态时，其顺序和折叠的顺序相同。
[0137]沿弧形通孔614两侧的第二壳体61内侧面上分别设有两条第一滚珠槽615，两条第一滚珠槽615分别位于弧形通孔614的两侧，连接块66内侧面设有与两条第一滚珠槽615对应的两处第二滚珠槽660，第一滚珠槽615和第二滚珠槽660之间设有多个限位滚珠56 ο
[0138]连接块66的作用在于通过连接块66、弧形通孔614和凸块55将第二部6紧紧的贴合于第一部5上，连接块66与第二部6夹紧，因此摩擦力也较大，而此处的多个限位滚珠56位于第一滚珠槽615和第二滚珠槽660之间，可极大的降低第一部5和第二部6转动的摩擦力，而且不降低二者之间的夹紧力，在保证安全性的同时延长了使用寿命。
[0139]其中，第二滚珠槽的形状可以如图9所示，第二滚珠槽呈两条弧形线段并与连接块的旋转中心同心设置，所有的限位滚珠均位于弧形槽内，彼此抵触并保持各自的位置。
[0140]其次，第二滚珠槽的形状也可以如图8所示，第二滚珠槽由多个半球形的槽组成，各个限位滚珠位于其各自的半球形的第二滚珠槽内，与图9中的第二滚珠槽相比，图8的第二滚珠槽对于限位滚珠的位置限制更为明显，不易产生限位滚珠跳出现象，本实施例中采用图8中的第二滚珠槽。
[0141]第一部5内侧的外壁面和第二部6内侧的外壁面上分别设有相对应的环形滚珠槽57，两个环形滚珠槽57之间设有多个排列呈环形的滚珠56。
[0142]第一部5和第二部6的滚珠槽57用于滚珠56的放置，滚珠56放置在滚珠槽57内后，可极大的降低第一部5和第二部6之间的摩擦，减少磨损降低折叠自行车展开或折叠时的摩擦，使之使用更为方便。
[0143]关于折叠自行车的转向系统:
[0144]其转向系统核心处为位于X形中心架内的中心传动组件63，中心传动组件63包括中心传动轴631、车头锥齿轮530、前轮锥齿轮650，第一传动齿轮633和第二传动齿轮632，中心传动轴631贯穿并固定第一传动齿轮633和第二传动齿轮632，第一传动齿轮633和第二传动齿轮632同步转动，第一传动齿轮633与车头锥齿轮530相连接，第二传动齿轮632与前轮锥齿轮650相连接；中心传动轴631两端均套设有中心轴承，2个中心轴承分别固定于第一部5和第二部6内。
[0145]如图13到图16所示，车头组件3与第一传动轴53相连，并共同转动，第一传动轴53的内端具有车头锥齿轮530，车头锥齿轮530随车头转动并带动第一传动齿轮633转动，由于第一传动齿轮633和第二传动齿轮632均固定于中心传动轴631上并同步转动，且第二传动齿轮632与前轮组件I传动连杆10的前轮锥齿轮650 —同传动。因此，转动车头组件3即可通过中心传动组件63将偏转转移至前轮13，达到前轮13转向的目的。
[0146]本实施例中，由于车头组件3同后轮组件4固定于第一部5上，而鞍座组件2同前轮组件I固定于第二部6上，在视觉上给人一种车头同后轮43—体、前轮13同鞍座一体的错觉，车头转动将带动后轮43转动的感官错觉，增加消费者的好奇程度，使本实施例中的折叠自行车显得更为神秘。最后巧妙的通过中心传动组件63将车头组件3的偏转转移至前轮13，使车头组件3转动带动前轮13转动，使折叠自行车显得更为高端、灵活。
[0147]在前轮组件I中，前轮13位于传动连杆10靠近第一部5的一侧，在骑车直行时，前轮13与后轮43位于同一转动平面上，而当X形中心架折叠时，环形扶手33可旋转180度，使前轮13位于后轮43的平行面上，前轮13后轮43可处于平行的状态，如图2中所示。
[0148]关于折叠自行车车头组件3、鞍座组件2、前轮组件1、后轮组件4和X形中心架的连接方式:
[0149]第一?第四连接部400分别对应第一?第四安装口 511，连接部呈阶梯状的套口，连接部的截面均呈圆边矩形，与其对应的连接部座杆21、中空车头杆31等均等距设置。矩形的壳体相对制造较为简易，同时具有较高的结构强度，不易受压变形，而圆形的倒圆边使连接部座杆21、中空车头杆31等表面更为平滑，防止擦伤等刮痕留下。
[0150]第一?第四连接部400上设有螺纹孔。第一?第四连接部400用于将各个组件同X形中心架相连接，对接完毕后通过螺栓等紧固件拧入螺纹孔内，使各个组件与X形中心架固定。本实施例中的紧固件采用平头内六角锥形螺钉，其固定时螺钉的接触面积更大，更为牢固。
[0151]实施例2:如图19至21所示的一种折叠自行车，与实施例1相比，其特点在于:本实施例中的折叠自行车的车头组件3带有锁定装置。
[0152]车头组件3的环形扶手33包括侧握把332、前端把手331与三通支座34相固定的平直段333，前端把手331设有开口，开口处的前端把手331滑动连接有锁定套筒35，的锁定结构位于锁定套筒35与前端把手331之间，锁定结构采用弹性扣合锁定形式。
[0153]通过锁定套筒35的滑动，使环形扶手33可以在封闭和打开状态之间任意切换，当扶手处于打开状态，像栏杆等锁紧物可以放入扶手的圈内，之后再滑动锁定套筒35关闭扶手，使扶手呈关闭状态，锁紧物无法取出扶手内，达到锁定的目的。
[0154]弹性扣合锁定结构用于限制锁定套筒35的移动，当锁定结构锁紧时，锁定套筒35无法移动，栏杆等锁紧物无法从扶手内取出，达到防盗的目的。
[0155]弹性扣合锁定结构包括弹性锁舌3312、打开锁舌3312锁定的锁芯3311和供锁舌3312扣合的锁孔，锁孔位于锁定套筒35上，锁舌3312和锁芯3311设于前端把手331内。
[0156]弹性扣合锁定结构包括弹性锁舌3312、锁芯3311和锁孔，当锁定套筒35压缩弹性锁舌3312时，锁舌3312被压入前端把手331内，当锁舌3312对准锁孔时，锁舌3312受到弹性力而弹出。
[0157]锁芯3311用于控制锁舌3312的伸缩，通过钥匙可以转动锁芯3311，使锁舌3312在钥匙的作用下可以位于锁孔内，限制锁定套筒35的移动，达到锁定的目的；也可以通过钥匙转动锁芯3311使锁舌3312脱离锁孔，锁定套筒35移动自由，栏杆等锁紧物可以从扶手的开口处取出。
[0158]为了增加车头组件33的外观美观度，锁定套筒35内还设有使扶手处于常闭状态的复位弹性件。在弹簧的用作用，锁定套筒35被弹簧挤压至锁舌3312所在的一端，在锁定结构不使用时如使用者在骑车、推着自行车行走时，扶手呈封闭的环形状态，防止使用者手部误入开口部位，导致皮肤损伤。并且保持了扶手的完整度，外观精美。
[0159]锁定套筒35上面还设有与锁芯3311相对应的钥匙孔，钥匙孔的一端呈半圆形，另一端直接打通，用于增加锁定套筒35的外观完整度，使其外观更受消费者欢迎。
[0160]在使用时，锁定套筒35向锁芯3311 —侧滑动，当锁舌3312扣入锁孔时，锁定套筒35难以再次滑出，此时通过钥匙将锁芯3311转动，使锁舌3312难以受到外力而发生移动，实现锁定；当打开锁定时，再次用钥匙拧动锁芯3311，使锁舌3312能够移动，通过手指摁压锁舌3312使锁舌3312被压缩，锁舌3312脱出锁孔，锁定套筒35可再次移动，解除车头组件3的锁定状态。
[0161]实施例3:如图23至27所示的一种折叠自行车，与实施例1相比，其特点在于:本实施例中的折叠自行车的车头组件3、鞍座组件2、前轮组件1、后轮组件4和X形中心架连接方式采用一种快速拼接结构，而不是采用螺钉螺栓等紧固件。
[0162]所述第一安装口 510内壁设有扣槽90，所述第一连接部310上设有活动扣紧机构，所述活动扣紧机构包括脱出按钮8、连杆和能够同扣槽90配合的扣紧块9，所述扣紧块9与第一连接部310滑动或转动连接，连杆连接脱出按钮8和扣紧块9，所述脱出按钮8、连杆或扣紧块9任意一处设有供扣紧块9复位的弹性件。
[0163]所述连杆包括块连杆91和臂连杆81，块连杆91与扣紧块9相连，臂连杆81与脱出按钮8相连，臂连杆81上设有滑动凸块812，块连杆91上设有供滑动凸块812嵌入并滑动的滑槽92。
[0164]所述第二安装口 611、第三安装口 610和第四安装口 511同第二连接部110、第三连接部210和第四连接部400的连接方式与第一安装口 510和第一连接部310的连接方式相同。
[0165]采用本本实施例中的折叠自行车的快速拼接结构，第一连接部310和第一安装口510套接，第一安装口 510上的扣槽90用于和第一连接部310上的活动扣紧机构相连接，当活动扣紧机构上的扣紧块9与扣槽90扣合时，第一连接部310和第一安装口 510相固定。
[0166]活动扣紧机构上的脱出按钮8和连杆是用于控制扣紧块9的伸缩，当摁压脱出按钮8时，连杆带动扣紧块9脱出扣槽90，断开第一连接部310和第一安装口 510之间的连接关系，使两个连接部可以发生相对的移动，实现连接部之间的快速拆卸。
[0167]脱出按钮8、连杆或扣紧块9任意一处设有供扣紧块9复位的弹簧，由于脱出按钮8和扣紧块9均是通过连杆连接的，因此三处任意一处设置复位的弹簧，均可使扣紧块9复位。本实施例中的弹簧一端连接块66连杆，弹簧另一端连接第一连接部310的内壁。为扣紧块9提供复位的力，使其处于常出状态，当第一连接部310和第一安装口 510对接时，扣紧块9在弹簧的作用下可以自动进入扣槽90内，使第一连接部310和第一安装口 510锁紧。
[0168]活动扣紧机构使两个连接部的拆装更为简单快捷，省时省力。使用者可以通过摁压脱出按钮8，将第一连接部310和第一安装口 510相分离，将损坏的部件快速更换。
[0169]本发明中的折叠自行车将推出多款不同颜色花纹款式，使用者可将不同颜色花纹的折叠自行车部件进行自由的搭配组合，满足个人的审美需求。
[0170]连杆包括块连杆91和臂连杆81，块连杆91为扣紧块9延伸部分，与扣紧块9 一体成型设置，臂连杆81与脱出按钮8相连，臂连杆81上设有滑动凸块812，块连杆91上设有供滑动凸块812嵌入并滑动的滑槽92。
[0171]如图24中所示，通过滑动凸块812与滑槽92实现块连杆91与臂连杆81之间联动关系，实现脱出按钮8与扣紧块9的联动。当摁压脱出按钮8时，臂连杆81带动滑动凸块812向内侧移动，由于滑动凸块812设于滑槽92内，因此块连杆91跟随其向内侧移动，迫使扣紧块9发生转动，将扣紧块9收缩并脱出扣槽90内，接触第一连接部310和第一安装口 510之间的锁定关系，使二者可以发生移动，达到拆卸的目的。
[0172]如图23和图24所示，扣紧块9呈三角形，扣紧块9包括扣合面，扣合面是扣紧块9朝向第一连接部310的倾斜平面，扣紧块9嵌入扣槽90时扣合面与竖直平面的夹角即角度α为70-85°。角度α越接近90°，则扣紧块9与扣槽90扣合时二者卡的越紧，但在实际生