驶状态下车头单元A与乘用单元B之间的转向，实施转向连接；以前端滑块31实现与车头单元A之间的连接，使在折叠状态与行驶状态转换时，滑块31能够沿导轨16滑动，实施滑动连接；以尾部转轴33实现与乘用单元B之间的转动连接，使在折叠状态与行驶状态转换时在车头单元A与乘用单元B之间可相对转动，实施转动连接。
[0037]本实施例中利用折叠连接器C的滑动连接及转动连接，使拖行状态下使轮毂电机前轮11和后轮23在同一路面上，在爬楼梯的状态下使轮毂电机前轮11与后轮23呈一个楼梯台阶的高度差。
[0038]图1所示，车头主体14中的蓄电池为可拆卸的模块化设置，蓄电池是以一个模块电池独立工作和充电，或以多个模块电池组合共同工作和充电，在主车体14上设置电源输出接口。
[0039]具体实施中，在车头主体14的前端或两侧设置高亮度LED显示屏，骑行时可以作为流动广告载体；车速控制器及刹车设置在车把15上，主车体14中的控制电路通信接口可以用来与其它外部设备如手机进行通讯，实现各种手机控制功能，如手机锁车、车子定位、防盗等，主车体14上的电源输出接口可以为外围设备如手机、PDA等提供应急电源进行充电，图3所示是将滑动连接导轨16设置车头主体14的两侧。
[0040]本实施例中由折叠连接器C实现的车头单元A与乘用单元B之间的连接方式有如下形式:
[0041]形式一:转向连接，由中部销轴32实现，在展开使用状态下车头单元A相对于乘用单元B水平转动实施转向。
[0042]形式二:滑动折叠，由前端滑块31及滑动连接导轨16实现，折叠时乘用单元B的一端随折叠连接器C相对于车头单元A上的滑动连接导轨16配合上下滑动。
[0043]形式三:转动折叠，由尾部转轴33实现，折叠连接器C与乘用单元B的折叠时转动连接。
[0044]本实施例中相应的功能还包括:
[0045]图4所示，在乘用单元B中设置车座52，实现坐姿骑行，增加较远距离骑行的舒适性。
[0046]图5所示，在车头单元A的前方设置附加座椅53，附加座椅53的一端可拆式连接在主车体14的前端，另一端以落地的附加车轮54支撑，附加座椅53可以作为老人和婴儿座椅，便于照顾老人和婴儿。
[0047]图6所示为其折叠后呈拖行的使用状态，利用滑动转向连接结构在车头主体14上的滑动使轮毂电机前轮11和后轮23在同一路面上行走；图7所示为爬楼梯的状态，利用滑动转向连接结构在车头主体14上的滑动使轮毂电机前轮11和后轮23呈一个台阶的高度差；图8所示是将电动车作为运输小车，用于运输小物件51，比如日常生活中的西瓜、大米等，又比如出差时拖行行李物件，使用十分便捷。
【主权项】
1.一种多功能IL折叠电动自行车，其特征是:所述电动自行车是由车头单元(A)、乘用单元(B)和折叠连接器(C)构成的折叠电动自行车，是以车头单元(A)与乘用单元(B)并拢成I形状的折叠状态，以呈直立的车头单元(A)与呈水平的乘用单元(B)通过折叠连接器(C)的连接展开成L形状的行驶状态，在所述车头单元(A)与乘用单元(B)之间无刹车线和电气连接线路； 所述车头单元(A)具有车头主体(14)，在所述车头主体(14)的底部通过前叉(12)安装有带有前轮挡泥瓦(13)的轮毂电机前轮(11)，在车头主体(14)的顶端安装有车把(15)，在所述车头主体(14)上沿轴向设置滑动连接导轨(16);电池及控制电路安装在车头主体(14)的中空腔内，所述控制电路设置有控制电路通讯接口，并有控制线(17)自中空腔引出至车把(15); 所述乘用单元(B)具有作为乘用踏板的横梁(21)，在所述横梁(21)的尾部安装带有后挡泥瓦(22)的后轮(23); 所述折叠连接器(C)在车头单元(A)与乘用单元(B)之间的连接包括:以中部销轴(32)实现行驶状态下车头单元(A)与乘用单元(B)之间的转向，实施转向连接；以前端滑块(31)实现与车头单元(A)之间的连接，使在折叠状态与行驶状态转换时，滑块(31)能够沿所述导轨(16)滑动，实施滑动连接；以尾部转轴(33)实现与乘用单元(B)之间的转动连接，使在折叠状态与行驶状态转换时在车头单元(A)与乘用单元(B)之间可相对转动，实施转动连接； 利用所述折叠连接器(C)的滑动连接及转动连接，使拖行状态下使轮毂电机前轮(11)和后轮(23)在同一路面上，在爬楼梯的状态下使轮毂电机前轮(11)与后轮(23)呈一个楼梯台阶的高度差。2.根据权利要求1所述的多功能IL折叠电动自行车，其特征是:所述车头主体(14)中的蓄电池为可拆卸的模块化设置，所述蓄电池是以一个模块电池独立工作和充电，或以多个模块电池组合共同工作和充电。3.根据权利要求1所述的多功能IL折叠便利电动车，其特征是:在主车体14上设置电源输出接口。4.根据权利要求1所述的多功能IL折叠便利电动车，其特征是:在车头主体(14)的前端或两侧设置高亮度LED显示屏。5.根据权利要求1所述的多功能IL折叠便利电动车，其特征是:在所述乘用单元(B)中设置车座(52)。6.根据权利要求1所述的多功能IL折叠便利电动车，其特征是:在所述车头单元(A)的前方设置附加座椅(53)，所述附加座椅(53)的一端可拆式连接在主车体(14)的前端，另一端以落地的附加车轮支撑(54)。
【专利摘要】本发明公开了一种多功能IL折叠电动自行车，其特征是：电动自行车是由车头单元、乘用单元和折叠连接器构成的折叠电动自行车，是以车头单元与乘用单元并拢成I形状的折叠状态，以呈直立的车头单元与呈水平的乘用单元通过折叠连接器的连接展开成L形状的行驶状态，在车头单元与乘用单元之间无刹车线和电气连接线路。本发明结构简单、折叠后体积足够小、重量足够轻以便于随公共交通工具进行携带，能够为人们日常生活中在大约1千米左右的路途中提供便利，并能提供照顾老人和婴儿等多种功能。
【IPC分类】B62M6/65, B62K15/00, B62K13/00
【公开号】CN105253234
【申请号】CN201510751961
【发明人】张安斌
【申请人】张安斌
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年11月6日