一体式车用仪表台的制作方法

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一体式车用仪表台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车构件领域,涉及一种一体式车用仪表台。
【背景技术】
[0002]汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台,组成部件较多,主要形状如T字形,其主要功能是调节室内空间,为驾驶员提供便捷的操作以及带给驾驶员惊艳的视觉享受,而从汽车装置角度出发,仪表台系统又是整车内饰中最重要的系统,其设计的质量直接影响整车内饰的品质。
[0003]现有仪表台成型工艺主要采用注塑工艺,其存在以下技术问题,1、现有的仪表台是通过多个注塑成型的部件组装而成,而无法将整个仪表台一次性注塑成型,因此,注塑机的模具也较多,模具的设计、开模以及仪表台组成部件成型后的组装都相对较麻烦,工作量大,投入成本较高;2、仪表台由各部件组装而成,因此,各部件或出现存在注塑缺口的问题,而仪表台在组装完成后往往存在接缝,对仪表台的整体强度与外观都有较大影响。
[0004]综上所述,为了解决上述仪表台存在的技术问题,需要设计一种投入成本低、强度高且外观较完好的一体式车用仪表台。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了设计一种投入成本低、强度高且外观较完好的一体式车用仪表台。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一体式车用仪表台,包括
[0007]台体,在台体上设置有仪表罩、多个安装槽、多个储物箱以及多个通风口;
[0008]台体由塑料制成,所述仪表罩、安装槽、储物箱、通风口均与台体通过滚塑工艺一体成型。
[0009]在上述一体式车用仪表台中,所述台体为由内层与外层组成的双层结构,所述内层与外层之间隔开并形成有间隙。
[0010]在上述一体式车用仪表台中,所述台体的下表面轴向设置有多个呈横向分布的加强筋,所述加强筋与台体一体成型。
[0011]在上述一体式车用仪表台中,所述安装槽包括方向盘槽、收音机槽、空调槽、烟灰缸槽、杂物箱槽,所述方向盘槽位于台体左侧并用于容纳方向盘,所述收音机槽位于台体中部并用于安装收音机,所述空调槽位于收音机槽下方并用于安装空调总成,所述烟灰缸槽位于空调槽下方并用于安装烟灰缸,所述杂物箱位于台体右侧并用于安装杂物箱。
[0012]在上述一体式车用仪表台中,所述台体上位于仪表罩、收音机槽、空调槽处均设置有安装孔,所述安装孔均由嵌件在滚塑成型前预埋在模具中,然后随台体一体成型制成,仪表盘总成、收音机、空调总成均通过螺栓安装在相应的安装孔内。
[0013]在上述一体式车用仪表台中,所述杂物箱槽内安装有杂物箱且杂物箱与台体铰接连接。
[0014]在上述一体式车用仪表台中,所述储物箱包括储卡箱与打火机存储盒,所述储卡箱位于空调槽与烟灰缸槽之间并用于储放各类卡片,所述打火机存储盒位于烟灰缸槽一侧并用于点火设备。
[0015]在上述一体式车用仪表台中,所述通风口包括前置通风道、中控台通风口与侧通风口,所述前置通风道设置于台体前端用于安装挡风玻璃的一端,所述中控台通风口位于台体中部并位于收音机槽上方,所述侧通风口有两个并分别位于台体两侧。
[0016]在上述一体式车用仪表台中,所述前置通风道中设置有与汽车风筒相连的除霜栅格。
[0017]在上述一体式车用仪表台中,所述安装孔均设置于台体下表面上。
[0018]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0019]1、本实用新型中,仪表台台体以及设置在仪表台台体上的仪表罩、安装槽、储物箱、通风口均与台体通过滚塑工艺一体成型,滚塑工艺使得仪表台一体成型成为可能,一体成型的台体,成型后无需组装,使用方便,避免了不必要的麻烦,省时省力。
[0020]2、台体一体成型使得加工时只需一个模具,模具的设计与开模更加容易,相对组装的的仪表台台体,其对模具的精度要求更小。
[0021]3、一体成型使得台体成型后无需组装,台体不会出现接缝或者注塑缺口等问题,台体的外形较为美观,并且,台体的强度更高,不易产生形变。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型一较佳实施例的俯视图。
[0023]图2为本实用新型一较佳实施例的仰视图。
[0024]图3为图2中A处的放大图。
[0025]图中,1、台体;2、仪表罩;3、第一安装孔;4、仪表盘总成;5、方向盘槽;6、收音机槽;7、收音机;8、空调槽;9、空调总成;10、烟灰缸槽;11、杂物箱槽;12、杂物箱;13、储卡箱;14、打火机存储盒;15、前置通风道;16、中控台通风口 ;17、侧通风口 ;18、加强筋。
【具体实施方式】
[0026]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0027]如图1所示,本实用新型一体式车用仪表台,包括由塑料制成的台体1,台体I通过滚塑工艺一体成型,相对与注塑等其它工艺,滚塑工艺更加简单,方便,增加了仪表台台体I的成型效率,整个台体I无接缝或注塑缺口,整体性较强,外表美观。
[0028]该台体I为双层结构,分为内层与外层,内层与外层之间隔开并形成有间隙,成型时,塑料能将模具的型腔填满,使得成型后的台体I更充盈,整个台体I的结构强度高,使用寿命较长。
[0029]如图1、图2所示,台体I上具有一个向台体I上表面凸起的仪表罩2,其用于安装仪表盘总成4,仪表罩2位于台体I的左侧并与台体I 一体成型,如图3所示,在台体I的下表面位于仪表罩2的两侧分别开设有两组第一安装孔3,在第一安装孔3内安装有起连接作用的嵌件(未示出),该嵌件在成型前预埋在模具中,滚塑工艺过程中,该嵌件与台体I一体成型,使得嵌件与台体I的连接强度较高且不易脱落,安装仪表盘总成4时,将螺栓安装在嵌件内,可使仪表盘总成4固定在仪表罩2内并与台体I固连,此处,仪表盘总成4通过螺栓与台体I连接,在不影响台体I结构强度的同时,便于仪表盘总成4拆装。
[0030]在台体I上还具有多个安装槽,各安装槽均与台体I 一体成型,安装槽包括有方向盘槽5、收音机槽6、空调槽8、烟灰缸槽10以及杂物箱槽11,该方向盘槽5位于台体I左侧并位于仪表
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