一种折叠推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种折叠推车。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的发展和社会的进步，人们的日常生活也变得越来越丰富，推车也受到广泛普及。通常简单的推车包括推车本体和车轮，推车本体为具有一定容纳的空间的承载框体，在使用时，人们可以先将需要搬运的物体放置在承载框体上，而后推动推车到指定位置，相比于人工搬运，推车每次搬运东西的重量要来得大，同时起到省力作用。但推车由于体积往往较大，造成携带不方便，不利于人们搬运推车本身。
[0003]综上所述，如何解决现有推车无法折叠、携带不方便的问题，是机械领域一个亟需解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]基于上述原因，需要提供一种折叠推车，用以解决推车在过程中由于体积大、无法折叠，导致携带不方便、应用场景受限制等问题。
[0005]为实现上述目的，发明人提供了一种折叠推车，包括本体，车轮支架和车轮，所述车轮枢接于车轮支架上，所述车轮支架铰接于所述本体；折叠推车处于折叠状态时，车轮与本体贴合；折叠推车处于展开状态时，车轮与本体分离。
[0006]进一步地，所述本体上设置有至少一个滑轨，所述车轮支架包括铰接件和锁固件，所述铰接件滑动设置于滑轨上，车轮支架的锁固件与本体可拆式锁固。
[0007]进一步地，所述车轮的数量至少为两个，折叠推车处于折叠状态时，车轮间相互交错并呈摩擦配合。
[0008]进一步地，所述车轮支架与车轮的连接处还设置有减震装置。
[0009]进一步地，所述本体上设置有拉杆和支腿，所述拉杆与本体活动连接，所述支腿与本体活动连接。
[0010]进一步地，所述拉杆与本体活动连接具体包括:所述本体上设置有容纳所述拉杆的容腔，所述拉杆与本体可拆卸锁合；所述支腿与本体活动连接具体包括:所述本体上设置有容纳所述支腿的容腔，所述支腿与本体可拆卸锁合。
[0011]进一步地，所述拉杆上还设置有刹车机构，所述刹车机构与车轮连接。所述车轮的数量为两个，包括左车轮和右车轮；所述刹车机构的数量为两个，包括左刹车机构和右刹车机构，所述左刹车机构与左车轮连接，所述右刹车机构与右车轮连接。
[0012]进一步地，所述折叠推车还包括背带，所述本体上设置有固定部，所述背带与固定部通过活扣连接。
[0013]进一步地，所述本体上还设置有挡板，所述挡板与本体竖直或水平插合。
[0014]进一步地，所述滑轨上还设置有可拆卸的限位件，所述限位件用于限制所述铰接件在滑轨上滑动。
[0015]区别于现有技术，上述技术方案所述的折叠推车，包括本体，车轮支架和车轮，所述车轮枢接于车轮支架上，所述车轮支架铰接于所述本体；折叠推车处于折叠状态时，车轮与本体贴合；折叠推车处于展开状态时，车轮与本体分离。当需要使用折叠推车，可以将折叠推车的车轮与本体分离，使之呈展开状态，而后可以在推车本体上堆放需要搬运的物体，进行搬运。当折叠推车使用完毕后，则可以将车轮支架沿本体的表面向内弯折，并让车轮贴合本体，使推车呈折叠状态，由于节约了车轮所占据的空间，使得折叠后的推车形状变得更加规则，便于携带。同时，因为少了车轮所占据的空间，推车体积也相应缩小，有利于对推车进行搬运、背负，进而可以适应各个不同场景的需求，因而在机械领域具有广阔的市场前景。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型一【具体实施方式】涉及的折叠推车处于展开状态的俯视图；
[0017]图2为本实用新型另一【具体实施方式】涉及的折叠推车处于展开状态的仰视图；
[0018]图3为本实用新型另一【具体实施方式】涉及的折叠推车处于展开状态的侧视图；
[0019]图4为本实用新型另一【具体实施方式】涉及的折叠推车处于折叠状态的仰视图；
[0020]图5为本实用新型一【具体实施方式】涉及的车轮支架的结构图；
[0021]图6为本实用新型另一【具体实施方式】涉及的车轮支架的结构图；
[0022]附图标记说明:
[0023]1、本体；11、拉杆容腔；12、支腿容腔；
[0024]2、车轮支架；21、铰接件；22、锁固件；221、直角空间；
[0025]3、车轮；
[0026]4、滑轨；
[0027]5、拉杆；
[0028]6、支腿；
[0029]7、挡板；
[0030]8、减震装置；
[0031]81、刹车机构。
【具体实施方式】
[0032]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0033]如图1至4所示，所述折叠推车包括本体I，车轮支架2和车轮3，所述车轮3枢接于车轮支架2上，车轮可在车轮支架上转动；所述车轮支架2铰接于所述本体I，车轮支架可沿着车轮本体表面向内弯折。当折叠推车处于折叠状态时，车轮3与本体I贴合；当折叠推车处于展开状态时，车轮3与本体2分离。在本实施方式中，车轮采用真空越野胎，真空胎具有补胎迅速的特点，越野胎具有耐磨损、寿命长的特点，真空越野胎可以很好地满足折叠推车快速补胎、重新投入使用的需要，同时车轮良好的耐磨性又可以在搬运货物时，很好地适应不同路况。当需要使用折叠推车，可以将折叠推车的车轮与本体分离，使之呈展开状态，而后可以在推车本体上堆放需要搬运的物体，进行搬运。当折叠推车使用完毕后，则可以将车轮支架沿本体的表面向内弯折，并让车轮贴合本体，使推车呈折叠状态，由于节约了车轮所占据的空间，使得折叠后的推车形状变得更加规则，便于携带。同时，因为少了车轮所占据的空间，推车体积也相应缩小，有利于对推车进行搬运、背负，进而可以适应各个不同场景的需求，因而在机械领域具有广阔的市场前景。
[0034]在本实施方式中，所述本体上设置有至少一个滑轨4，如图5所示，所述车轮支架包括铰接件21和锁固件22，所述铰接件21滑动设置于滑轨上，车轮支架2的锁固件22与本体可拆式锁固。当铰接件21在滑轨上滑动时，枢接于铰接件上的车轮也随之在滑轨上相对滑动，这样就可以对车轮支架向本体弯折的位置进行调整。例如当推车的车轮为两个，推车只有一个滑轨时，可以将其中一个车轮支架向本体内弯折，而将另一个车轮支架沿着滑轨滑动一段距离后再向本体内弯折；再比如当推车的车轮为两个，推车有两个滑轨时，此时两个车轮支架的铰接件分别滑动设置于两个滑轨上，折叠时可以对两个车轮支架的铰接件在滑轨上的位置进行调整。这样可以使得折叠状态下的车轮在本体表面交错分布，可以有效地节约折叠后推车车轮所占用的空间，使得推车整体便于携带。
[0035]车轮支架2与本体I的可拆卸式锁固包括卡合锁固或螺纹锁固。所述螺纹锁固具体包括:所述锁固件通过螺栓或螺钉与所述本体锁固。所述卡合锁固具体包括:所述锁固件上具有第一卡合件，所述本体具有与锁固件的第一卡合件相配合的第二卡合件，第一卡合件与第二卡合件相互卡合。当需要对折叠推车进行折叠时，可以先将锁固件拆卸下来，而后将车轮支架沿本体表面向内弯折，使之呈折叠状态。当需要对折叠推车进行展开时，再将车轮支架向外弯折至对应位置(车轮支架与本体表面呈90° )，可以将锁固件锁固于本体上，使得车轮在运动时，车轮支架不容易发生左右摇摆活动，有利于提高折叠推车运输时整体的稳定性。
[0036]在本实施方式中，所述车轮的数量至少为两个，折叠推车处于折叠状态时，车轮间相互交错并呈摩擦配合。当折叠推车处于折叠状态时，折叠推车的车轮与车轮之间相互接触，并通过彼此表面的摩擦力相互抵靠。这样，在将折叠推车折叠后，紧贴本体表面的车轮由于受到彼此摩擦力的作用，因而不会发生相对滑动，使得折叠状态下的推车在进行搬运、背负时，车轮牢固不动，有利于使用者搬运、背负。
[0037]在本实施方式中，所述车轮支架与车轮的连接处还设置有减震装置8。所述减震装置可以包括阻尼减震器、弹簧减震器、橡胶减震器等。在车轮之间与车轮的连接处设置减震装置，有利于抑制折叠推车在使用过程中由于路面凹凸不平带来的震荡，一方面可以减少颠簸，让使用者在推运货物时更加舒适，另一方便可以减少崎岖路面对车轮的磨损，有利于延长车轮的寿命。
[0038]在本实施方式中，所述本体上设置有拉杆5和支腿6，所述拉杆5与本体活动连接，所述支腿6与本体活动连接。拉杆具有一定的伸缩功能，伸长后可以作为折叠推车的拉手，有利于使用者推动本体。当使用将推车运送至一定高度的位置时，可以先将折叠推车的支腿架起，使得本体抬升一定高度，而后再从本体上进行搬运货物，大大减少了使用者在搬运货物过程中克服货物重力所做的功。此外，支腿可以让折叠推车整体相对稳固于地面上，使用者在推动本体上的货物时，可以得到有效休息，劳逸结合，使得推车在使用时便携舒适。
[0039]在本实施方式中，所述拉杆与本体活动连接具体包括:所述本体上设置有容纳所述拉杆的容腔(图中的拉杆容腔11)，所述拉杆与本体可拆卸锁合。在搬运或背负折叠推车时，可以先将拉杆放置于本体上的容腔内，减少折叠推车所占用的空间，有利于推车进行搬运或背负。拉杆与本体的可拆卸