一种电子地图数据采集设备及自行车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子地图数据采集技术领域，特别涉及一种电子地图数据采集设备及自行车。
【背景技术】
[0002]目前，电子地图已广泛应用于各种移动终端(Pad、手机等)，并且人们对电子地图的依赖需求也越来越强，同时用户对电子地图的更新速度、精准程度、覆盖范围等也提出了更高的要求。
[0003]其中，地图数据的发现、采集是影响电子地图可靠性的重要因素之一。传统意义上的地图数据采集主要包括机动车采集和步行采集两种形式，通过这两种形式对道路名称、车道数、道路方向、限速等道路信息进行采集。现有技术中，机动车采集是以四轮机动车辆为载体，采集效率相对比较高，但是对于机动车不易或者不能通行区域，例如胡同、步行街等，需要采用步行采集方式，故步行采集主要是为了弥补机动车采集的不足。
[0004]步行采集，顾名思义，就是地图数据采集员手持采集设备以徒步方式进行地图数据采集的一种采集方式，该采集方式不仅采集效率比较低，并且数据采集员的劳动强度也相对比较大。
[0005]因此，如何提供一种电子地图数据采集设备，既能提高不易于机动车采集场景的地图数据采集效率，又能够降低数据采集员的劳动强度，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的为提供一种电子地图数据采集设备及自行车，以提高不易于机动车采集场景的电子地图数据采集效率，又能够降低数据采集员的劳动强度。
[0007]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电子地图数据采集设备，包括设置于自行车本体上的影像采集设备、行车轨迹采集设备、数据处理设备，支架组件；
[0008]所述影像采集设备，用于采集目标影像；
[0009]所述行车轨迹采集设备，是具备定位功能的设备，用于获取目标影像采集期间所述自行车本体的轨迹路线数据；
[0010]所述数据处理设备，用于存储所述行车轨迹采集设备的轨迹路线数据以及所述影像采集设备的采集图像，并基于存储的目标影像采集地区的地图数据，将行车轨迹采集设备的轨迹路线显示在电子地图上；
[0011]所述支架组件可拆连接或固定所述自行车本体，所述影像采集设备、所述行车轨迹采集设备、所述数据处理设备安装于所述支架组件。
[0012]本实用新型所提供电子地图数据采集设备以自行车本体为载体，影像采集设备、行车轨迹采集设备、数据处理设备均通过支架组件安装于自行车本体上，利用自行车本体上设置的影像采集设备可以实现狭窄空间场景影像数据的采集，并将影像、以及行车轨迹记录于数据处理设备，这样后续工作人员可以根据行车轨迹以及采集的影像更新地图上的信息。与现有技术中利用步行对空间有限场合采集数据相比，该数据采集方式采集效率比较高，并且采集员的工作强度大大降低。
[0013]可选的，所述支架组件可拆连接或固定所述自行车本体的车架。
[0014]可选的，所述行车轨迹采集设备和所述数据处理设备集成于同一智能终端设备，所述影像采集设备与所述智能终端设备通过一数据线连接。
[0015]可选的，所述支架组件包括安装座和支撑杆，所述安装座包括固定部和定位部，所述固定部与所述车架的前叉主管外表面配合安装，所述支撑杆的下端部定位于所述定位部，所述影像采集设备固定于所述支撑杆的上端部；所述智能终端设备置于所述支架组件，且位于所述自行车本体的两手把之间。
[0016]可选的，所述定位部为定位管，所述定位管的外壁固定于所述固定部，所述支撑杆插装于所述定位管的内部，并且沿竖直方向所述支撑杆的安装位置可调。
[0017]可选的，所述定位管的上、下两端部均设置有纵向开口，所述支撑杆通过旋转抱箍定位于上、下所述纵向开口，所述旋转抱箍具有可旋转手柄，当所述手柄处于第一位置时，所述旋转抱箍抱紧所述支撑杆和所述定位管；当所述手柄旋至第二位置时，所述支撑杆和所述定位管之间的锁紧解除。
[0018]可选的，还包括支撑部件，所述支撑部件的两端部分别固定连接所述支撑杆和所述车架的大梁；所述支撑部件包括第一支撑座、第二支撑座、至少一个支撑梁，所述第一支撑座中部开设有开口，所述支撑杆置于所述开口内部，且所述开口的两侧壁设置有可锁紧或解锁所述支撑杆的螺栓；所述第二支撑座与所述大梁固定，所述支撑梁的两端部均设置有挂钩，两所述挂钩与所述第一支撑座和所述第二支撑座挂接。
[0019]可选的，所述支撑梁的数量为两个，所述开口两侧壁均具有横向向外延伸的第一螺栓，所述第二支撑座包括第一支撑本体和第二支撑本体，所述第一支撑本体和所述第二支撑本体扣合围成容纳所述大梁的空间，并且所述第一支撑本体和所述第二支撑本体通过螺栓固定，所述第一支撑本体和所述第二支撑本体外侧壁均具有横向设置的第二螺栓，两所述挂钩分别与所述第一螺栓的螺栓杆和所述第二螺栓的螺栓杆挂接固定。
[0020]可选的，所述行车轨迹采集设备、所述数据处理设备、所述影像采集设备集成于同一智能终端设备，由所述智能终端设备的GPS模块、摄像头、处理器相互配合实现行车轨迹采集设备、数据处理设备和影像采集设备的功能。
[0021]可选的，所述信号产生设备，用于产生至少两种信号，一种信号对应一种标识类型；
[0022]所述数据处理设备，还用于接收并解析所述信号以得到所述信号对应的标识类型，并记录所述标识类型及所述信号产生时的位置信息。
[0023]可选的，所述信号产生设备为打点器，所述打点器包括壳体、置于壳体内部的信号电路、安装于所述壳体外部并与所述信号电路连接的按钮，所述信号电路通过导线连接所述数据处理设备。
[0024]可选的，所述信号产生设备为打点器，所述打点器包括壳体、置于壳体内部的信号电路、安装于所述壳体外部并与所述信号电路连接的按钮，所述信号电路通过导线连接所述数据处理设备。
[0025]可选的，所述打点器置于所述自行车本体的手把附近位置；或者，
[0026]所述打点器的壳体与所述自行车本体的手把一体设计，所述信号电路置于所述手把内部，所述按钮安装于所述自行车本体的手把的表面。
[0027]在上述电子地图数据采集设备的基础上，本实用新型还提供了一种自行车，包括自行车本体，所述自行车本体上设置有上述任一项所述的电子地图数据采集设备。
[0028]该自行车具有上述电子地图数据采集设备，故也具有电子地图数据采集设备的以上技术效果。
[0029]此外，本实用新型还提供了一种自行车，包括以下部件:
[0030]自行车本体以及设置于所述自行车本体上的影像采集设备、行车轨迹采集设备、存储设备；
[0031]所述影像采集设备，用于采集目标影像；
[0032]所述行车轨迹采集设备，是具备定位功能的设备，用于获取影像采集期间所述自行车本体的轨迹路线数据；
[0033]所述存储设备，存储所述行车轨迹采集设备的轨迹路线数据以及所述影像采集设备的采集图像。
[0034]可选的，所述存储设备进一步存储有目标影像采集地区的地图数据，所述自行车本体还设有显示屏和处理器，所述处理器基于存储的目标影像采集地区的地图数据，在显示屏上渲染所述目标影像采集地图的电子地图，并将行车轨迹采集设备的轨迹路线显示在所述电子地图上。
[0035]可选的，所述行车轨迹采集设备、所述显示屏、所述存储设备、所述处理器为集成一体的具有定位功能的设备，所述设备与所述自行车本体一体，且位于两手把之间。
[0036]可选的，还包括信号触发装置，所述信号触发装置用于产生信号，且所述信号触发装置设于车把附近。
[0037]可选的，所述影像采集设备通过支架安装于所述自行车本体上，且所述支架可收纳于所述自行车本体的内部。
【附图说明】
[0038]图1为本实用新型一种实施例中安装有电子地图数据采集设备的自行车的结构示意图；
[0039]图2为图1中A处局部放大图；
[0040]图3为本实用新型另一种实施例中自行车的结构示意图；
[0041]图4为本实用新型一种实施例中支撑部件的结构示意图。
[0042]其中，图1至图4中部件名称和附图标记之间的--对应关系如下所示:
[0043]车架10、大梁101、前叉主管102、后叉部件103、后轮14、前轮15、车座16、支架组件20、安装座201、支撑杆202、开口 202a、固定部2011、定位管2012、旋转抱箍204、卡箍205、手柄2041、支撑部件30、第一支撑座301、开口 301a、第二支撑座302、第一支撑本体3021、螺钉孔3021a、第二支撑本体3022、螺钉孔3022a、支撑梁303、第一螺栓304、第二螺栓305、打点器50、按钮501、显示屏80、图像显示区802、影像采集设备40、行车记录仪401、摄像头402、手机60、信号触发装置90。
【具体实施方式】
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