带半自动锁扣的电瓶车撑脚架的制作方法_2

文档序号:10415211阅读:来源:国知局
6在随所述锁芯7转动时,可带动限位板17有拨杆5的一端沿铰接点向上转动。所述拨片6为半圆柱形,其轴心与所述锁芯7的轴心重合。所述半圆柱形拨片6周向的平面部位于上方,且其一端有向限位板17延伸的凸棱8。所述拨杆5与限位板17的板面相垂直,拨杆5与凸棱8呈上下相抵状布置。
[0021]为了限制扣板13和限位板17沿它们铰接柱的横向移动,同时缩小扣板13和限位板17的厚度,使得半自动锁扣部分的动作更加灵活稳定,本实施例在所述扣板13和限位板17的两侧均设置有夹板2。
[0022]使用时,将本实用新型的带半自动锁扣的电瓶车撑脚架安装在电瓶车上,其开启步骤如下:
[0023]状态一,如图2所示,半自动锁扣处于锁定状态,限位板17的限位齿12位于扣板13的第一齿槽11内,扣板13的U形槽16开口端较低的一侧钩住横杆15—端的锁柱14,使得撑脚4不能抬起;
[0024]状态二,如图3所示,转动锁芯7,使得拨片6逆时针转动,凸棱8拨动限位板17顺时针转动,在拉伸弹簧9的作用下,限位板17的限位齿12滑入扣板13第二齿槽10的同时,扣板13顺时针转动,U形槽16转动至下方极限位置,解除对锁柱14的限制;
[0025]状态三,如图4所示,使用者用脚抬起撑脚4,与撑脚4相连的横杆15、锁柱14从锁盒3的开口处离开锁盒3,电瓶车可自由移动。
[0026]停车锁定步骤如下:
[0027]状态一,如图4所示,电瓶车需要停放前,撑脚4处于水平位置,与其相连的横杆15、锁柱14在锁盒3外,限位杆的限位齿12位于扣板13的第二齿槽1内;
[0028]状态二,如图3所示,使用者用脚将撑脚4撑起的同时,与撑脚4相连的横杆15、锁柱14从锁盒3的开口处进入锁盒3,锁柱14与扣板13的U形槽16开口端较高的一侧相抵,并推动扣板13逆时针转动,在拉伸弹簧9的作用下,使得限位板17受到逆时针的拉力;
[0029]状态三,如图2所示,限位板17在拉力的作用下,逆时针转动的同时,限位齿12滑入扣板13的第一齿槽11内,此时U形槽16位于上方极限位置,U形槽16开口端较低的一侧钩住横杆15—端的锁柱14,将撑脚4锁住。
[0030]由上述步骤可知,本实用新型的带半自动锁扣的电瓶车撑脚架在锁车过程中,可实现撑脚的自动锁紧,使得停放的车辆无法随意推动,可有效防止车辆被盗。在开启过程中,需要利用锁芯自带的钥匙解锁撑脚,车辆即可正常使用。
【主权项】
1.带半自动锁扣的电瓶车撑脚架,包括车架(I),车架(I)底部铰接有撑脚(4);其特征在于所述车架(I)底部在撑脚(4)转动方向的前侧有锁盒(3),锁盒(3)对应撑脚(4)的一侧有开口,开口对应的锁盒(3 )内有半自动锁扣;所述撑脚(4 )对应锁盒(3 )开口的位置处有锁杆,当撑脚(4)由水平位置向竖直位置转动支撑车架(I)时,所述锁杆进入锁盒(3)的开口处并推动半自动锁扣锁紧锁杆;所述锁盒(3)内有用于开启半自动锁扣的开锁机构。2.如权利要求1所述的带半自动锁扣的电瓶车撑脚架,其特征在于所述半自动锁扣包括扣板(13)和限位板(17),两者呈上下布置且均铰接在锁盒(3)内;所述扣板(13)对应锁盒(3)开口处的一端有U形槽(16),U形槽(16)开口端邻近锁盒(3)开口处的一侧高度小于另一侧高度;所述扣板(13)对应限位板(17)的一侧有第一齿槽(11)和第二齿槽(10),所述限位板(17)对应扣板(13)的一侧有限位齿(12),扣板(13)、限位板(17)远离锁盒(3)开口处的对应端间连接有拉伸弹簧(9);所述锁杆包括与撑脚(4)呈垂直固定连接的横杆(15),横杆(15)对应锁盒(3)的一端有锁柱(14);当半自动锁扣处于开启状态时,所述限位板(17)的限位齿(12)位于扣板(13)的第二齿槽(10)内,所述扣板(13)的U形槽(16)位于下方极限位置,且U形槽(16)开口端邻近锁盒(3)开口处的一侧位于锁盒(3)开口下方;当撑脚(4)沿铰接点由水平位置向竖直位置转动支撑车架(I)时,所述横杆(15)—端的锁柱(14)进入锁盒(3)的开口处,并推动扣板(13)U形槽(16)开口端较高的一侧,使得扣板(13)沿铰接点转动,限位板(17)的限位齿(12)滑入扣板(13)的第一齿槽(11),此时U形槽(16)位于上方极限位置,U形槽(16)开口端较低的一侧钩住横杆(15)—端的锁柱(14),将撑脚(4)锁住。3.如权利要求2所述的带半自动锁扣的电瓶车撑脚架,其特征在于所述开锁机构包括锁芯(7 ),该锁芯(7 )的一端伸出在所述锁盒(3)外,锁芯(7 )位于锁盒(3 )内的一端连接有拨片(6);所述限位板(17)远离锁盒(3)开口处的一端有拨杆(5),所述拨片(6)的一端位于该拨杆(5)下方,使得拨片(6)在随所述锁芯(7)转动时,可带动限位板(17)有拨杆(5)的一端沿铰接点向上转动。4.如权利要求3所述的带半自动锁扣的电瓶车撑脚架,其特征在于所述拨片(6)为半圆柱形,其轴心与所述锁芯(7)的轴心重合;所述半圆柱形拨片(6)周向的平面部位于上方,且其一端有向限位板(17)延伸的凸棱(8);所述拨杆(5)与限位板(17)的板面相垂直,拨杆(5)与凸棱(8)呈上下相抵状布置。5.如权利要求2至4中任一项所述的带半自动锁扣的电瓶车撑脚架,其特征在于所述扣板(13)和限位板(17)的两侧均有夹板(2)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电瓶车组件,具体说是电瓶车在停放时用于支撑车体的带半自动锁扣的电瓶车撑脚架。它包括车架,车架底部铰接有撑脚。其特点是所述车架底部在撑脚转动方向的前侧有锁盒,锁盒对应撑脚的一侧有开口,开口对应的锁盒内有半自动锁扣。所述撑脚对应锁盒开口的位置处有锁杆,当撑脚由水平位置向竖直位置转动支撑车架时,所述锁杆进入锁盒的开口处并推动半自动锁扣锁紧锁杆。所述锁盒内有用于开启半自动锁扣的开锁机构。将该撑脚架安装在电瓶车上,可有效防止车辆被盗,而且其半自动锁扣操作方便,锁合机构也不易被破坏。
【IPC分类】B62H5/00, B62H1/02
【公开号】CN205327222
【申请号】CN201620020173
【发明人】张俊书, 成洪章
【申请人】成洪章, 张俊书
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月11日
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