一种海上信息无人监测平台的制作方法

本公开一般涉及海上信息监测，具体涉及海上信息监测平台，尤其涉及一种海上信息无人监测平台。

背景技术：

海洋是人类实现可持续发展的宝贵财富，人类大力开发海洋已成为一个不争的事实，在众多的海洋高新技术中，监测海洋环境变化规律的海洋监测技术是一个决定性技术，没有原始的海洋监测数据，一切海洋科研活动就没有了基础。随着通信和能源技术的发展，海洋监测技术有了较大的突破，快速、准确的海洋信息收集及实时传输技术已成为海洋监测技术发展的方向。海上信息监测主要依靠海上信息监测平台来完成。但是现有技术中的海上信息监测平台存在平台空间较小，可搭载任务设备能力差；平台适应海域能力差，不能适应中远海域；能源保障性不足；后期维护困难等缺陷。

技术实现要素：

鉴于现有技术中的平台适应海域能力差，不能适应中远海域等缺陷或不足，期望提供一种稳定性更好，部署更加灵活的海上信息无人监测平台。

本实用新型的一种海上综合信息无人监测单立柱式平台的技术方案可以是：

一种海上综合信息无人监测单立柱式平台，包括上甲板、单立柱筒体和系泊设备，所述上甲板设置在所述单立柱筒体的顶部，所述单立柱筒体的底部通过所述系泊设备与海底柔性连接；所述单立柱筒体的内部空间中设有设备舱和压载舱，所述压载舱设置在所述设备舱的下方。

本实用新型的一种海上综合信息无人监测单立柱式平台的技术方案还可以是：

所述上甲板和所述设备舱上搭载有任务系统设备和/或能源系统设备。

所述任务系统设备包括以下至少一项：雷达和船舶自动识别系统。

所述能源系统设备包括以下至少一项：太阳能、油机和风机。

所述单立柱筒体的外形为圆柱体，所述单立柱筒体的顶部设有支撑柱，所述上甲板通过所述支撑柱与所述单立柱筒体固定。

所述上甲板和所述单立柱筒体均为钢结构，所述上甲板与所述单立柱筒体之间可拆卸连接。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是根据本实用新型实施例的一种海上综合信息无人监测单立柱式平台的整体结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种海上综合信息无人监测单立柱式平台的横剖面图；

图3是根据本实用新型实施例的一种海上综合信息无人监测单立柱式平台的侧剖面图；以及

图4是根据本实用新型实施例的一种海上综合信息无人监测单立柱式平台的俯视图。

图号说明

1…上甲板 2…单立柱筒体 3…系泊设备 4…设备舱 5…压载舱 6…支撑柱 7…海平面

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图1-图4，其示出了根据本实用新型实施例的一种海上信息无人监测平台的技术方案。如图所示，海上信息无人监测平台可以包括上甲板1、单立柱筒体2和系泊设备3。上甲板1设置在单立柱筒体2的顶部，单立柱筒体2的底部通过系泊设备3与海底柔性连接。单立柱筒体2的内部空间中设有设备舱4和压载舱5，压载舱5设置在设备舱4的下方。其中，单立柱筒体2主要为整体结构提供浮力，使得平台整体能够浮于海平面7上；压载舱5主要为整体结构提供重力，压载舱5通过配备重物实现重心降低,并且压载舱5位于设备舱4的下方，保证平台的整体重心低于浮心，稳性更好。可以在设备舱4和上甲板1上可以布置海上监测中所需要的各设备，以实现海上检测任务；而且，系泊设备3可以将单立柱筒体2的底部与海底柔性连接，通过系泊设备3可以控制单立柱筒体2在海平面7的一定范围内漂浮和运动。例如，系泊设备3可以是绳索，绳索的一端与单立柱筒体2连接，绳索另一端可以通过船锚固定在海底；这样，单立柱筒体2可以在以船锚为“圆心”，绳索长度为“半径”的区域内漂浮和运动，并且通过绳索的控制可以使得单立柱筒体2不会漂浮太远。根据本实用新型实施例的海上信息无人监测平台可为部署海域的综合监测提供稳定的支撑点，部署更加灵活。

进一步优选地，上甲板1和设备舱4上搭载有任务系统设备和/或能源系统设备。上甲板1与设备舱4可为各类离岸设备提供充足空间，可搭载任务系统设备和能源系统设备等，提高了本实用新型的海上信息无人监测平台的设备搭载能力，并且部署灵活，实现了海域综合态势的信息感知、信息传送、信息服务和信息应用。

进一步优选地，任务系统设备包括以下至少一项：雷达和船舶自动识别系统。其中，船舶自动识别系统由岸基(基站)设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。利用船舶自动识别系统可以起到船舶避碰，海事管理，以及提高船舶的识别精度和信息量等功能。而雷达可以导航并自动跟踪参数，通过雷达和船舶自动识别系统间的配合可以实现对海上综合态势的信息感知、信息传送信息监控。当然，任务系统设备并不仅仅现有雷达和船舶自动识别系统。

进一步优选地，能源系统设备包括以下至少一项：太阳能、油机和风机。其中，通过太阳能、油机和风机均可以为本实用新型的海上信息无人监测平台提供能源，从而保证了整体的运行，实现能源自保障。当然，能源系统设备并不仅仅现有太阳能、油机和风机。

根据本实用新型实施例的海上信息无人监测平台，单立柱筒体2的外形为圆柱体，单立柱筒体2的顶部设有支撑柱6，上甲板1通过支撑柱6与单立柱筒体2固定。采用圆柱体外形的单立柱筒体2在提供浮力的同时，还提高了平台整体的运动性能和耐波性能。同时，单立柱筒体2可以设置为较大直径，这样便于上甲板1以及各设备的搭建。支撑柱6可以为四个，支撑柱6可以呈矩形分布在单立柱筒体2的顶部。这样，呈矩形分布的支撑柱6可以稳定的支撑上甲板1，保证了上甲板1建设的可靠性。

根据本实用新型实施例的海上信息无人监测平台，上甲板1和单立柱筒体2均为钢结构，上甲板1与单立柱筒体2之间可拆卸连接。这样，上甲板1和单立柱筒体2采用钢结构，结构形式简单，便于建造和安装。并且，建造时可采用上甲板1和单立柱筒体2分组建造，然后再整体组装的方法，能有效减少建造的工作量。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。