一种有效提高浮筒安全性的铝合金浮筒艇的制作方法

本实用新型涉及提高浮筒安全的技术领域，尤其涉及一种有效提高浮筒安全性的铝合金浮筒艇。

背景技术：

游艇按照其使用性质分为浮筒休闲艇、钓鱼艇、游玩艇、快艇等；浮筒休闲艇就是船体靠下部两个或者三个浮筒为船舶产生浮力，船体除浮筒外其他部位不接触水面；浮筒有钢制、橡胶、铝合金等；最原始的浮筒是由几个汽油桶绑扎在一起提供浮力；目前市场上浮筒艇较多数采用密封圆筒，筒内采用是空气填充，并没有采用填充物；根据市场调研船舶的被动安全是船舶的重要指标；现有的浮筒艇在水域碰撞或者触礁后存在船舶易沉没的安全问题；以及现有浮筒之间存在稳定性不佳和安拆不便的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在实用性不佳的缺点，而提出的一种有效提高浮筒安全性的铝合金浮筒艇。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种有效提高浮筒安全性的铝合金浮筒艇，包括第一浮筒和第二浮筒，所述第二浮筒平行位于第一浮筒的后端，且所述第一浮筒和第二浮筒均为横向设置的圆形筒；在所述第一浮筒和第二浮筒的一端均固定焊接有水平设置的牛角形封头，在所述第一浮筒和第二浮筒的另一端均固定焊接有圆形封头，在所述第一浮筒和第二浮筒顶部筒体的中部及两侧均固定安装有弧形状的减压板，在每个所述减压板的顶面中部均固定安装有竖向设置的支撑柱，在每个所述支撑柱的顶端均固定安装有水平设置的固定板，在每个所述固定板顶端面的四角均竖向开设有螺纹通孔，在所述固定板的顶端面上水平设置有底板，在所述底板的底端面上均配合固定板的螺纹通孔竖向开设有螺纹凹槽，在每个所述螺纹通孔的底端均螺旋连接有固定螺栓，且每个所述固定螺栓的顶端均与螺旋连接在底板底面的螺纹凹槽内。

优选地，在所述第一浮筒与第二浮筒之间固定安装有连接组件；所述连接组件包括横杆、连接块和连接杆，在每个所述支撑柱柱体一侧的中部均横向开设有圆形通孔，在所述第一浮筒与第二浮筒顶部均水平设置有横杆，每根所述横杆的一端均横向贯穿圆形通孔，且每根横杆一端位于圆形通孔外的长度大于另一端的长度；在所述第一浮筒与第二浮筒向对面的支撑柱内侧均固定安装有矩型的连接块，在所述第一浮筒与第二浮筒的连接块向对面之间均固定安装有横向设置的连接杆。

优选地，在所述底板的顶面四边均固定安装有若干竖向设置的护栏立柱，在每根所述护栏立柱的柱体之间均固定连接有横向设置的护栏加强杆，在所述护栏立柱顶端横向设置有扶手，且每根所述护栏立柱的顶端均与扶手的底端面固定连接。

优选地，在所述底板顶端面的四周均固定安装有竖向设置的防水挡板，且所述防水挡板位于护栏立柱的内侧；所述防水挡板的外侧面为圆弧形状。

优选地，在所述第一浮筒与第二浮筒的顶端中部开均竖向开设有密封螺栓孔，两个所述密封螺栓孔分别与第一浮筒和第二浮筒内的空腔连通设置；在每个所述密封螺栓孔内均焊接固定有竖向设置的防水螺帽，在每个所述防水螺帽内均装配有密封螺栓。

优选地，所述第一浮筒与第二浮筒以及牛角形封头和圆形封头均采用铝合金材质制造；所述第一浮筒、第二浮筒、牛角形封头和圆形封头连接所形成的空腔内填充有发泡剂；在每个所述牛角形封头的弧形底边均贴合固定安装有竖向设置的的分水板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，通过连接组件便于增加第一浮筒和第二浮筒之间在航行时的稳定性，通过固定板与底板的螺固连接，便于底板与第一浮筒和第二浮筒之间的安拆，便于工作人员对于游艇的检查和维修；由于第一浮筒和第二浮筒具采用铝合金材质制作，此材质重量轻、耐腐蚀、不吸水、无需保养、残料可回收，且环保性好；通过填充发泡剂解决了现有浮筒艇的密封圆筒在破损后游艇易沉没的问题；由于发泡剂的拒水性也不会因浮筒艇失去浮力而沉没，最大限度保证了乘员安全。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型提出的一种有效提高浮筒安全性的铝合金浮筒艇的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种有效提高浮筒安全性的铝合金浮筒艇的局部连接组件俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种有效提高浮筒安全性的铝合金浮筒艇的第一浮筒主视剖面结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种有效提高浮筒安全性的铝合金浮筒艇的减压板与支撑柱一侧连接结构示意图；

图中序号：第一浮筒1、第二浮筒2、牛角形封头3、圆形封头4、减压板5、支撑柱6、横杆7、连接块8、连接杆9、固定板10、底板11、防水挡板12、护栏立柱13、护栏加强杆14、扶手15、防水螺帽16、密封螺栓17、发泡剂18、分水板19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：参见图1-4，本实用新型中的一种有效提高浮筒安全性的铝合金浮筒艇，包括第一浮筒1和第二浮筒2，所述第二浮筒2平行位于第一浮筒1的后端，且所述第一浮筒1和第二浮筒2均为横向设置的圆形筒；在所述第一浮筒1和第二浮筒2的一端均固定焊接有水平设置的牛角形封头3，在所述第一浮筒1和第二浮筒2的另一端均固定焊接有圆形封头4，在所述第一浮筒1和第二浮筒2顶部筒体的中部及两侧均固定安装有弧形状的减压板5，通过减压板5，便于均匀分布支撑柱6所作用在第一浮筒1和第二浮筒2筒体上压力；在每个所述减压板5的顶面中部均固定安装有竖向设置的支撑柱6，在每个所述支撑柱6的顶端均固定安装有水平设置的固定板10，在每个所述固定板10顶端面的四角均竖向开设有螺纹通孔，在所述固定板10的顶端面上水平设置有底板11，在所述底板11的底端面上均配合固定板10的螺纹通孔竖向开设有螺纹凹槽，在每个所述螺纹通孔的底端均螺旋连接有固定螺栓，且每个所述固定螺栓的顶端均与螺旋连接在底板11底面的螺纹凹槽内。

在本实用新型中，在所述第一浮筒1与第二浮筒2之间固定安装有连接组件；所述连接组件包括横杆7、连接块8和连接杆9，在每个所述支撑柱6柱体一侧的中部均横向开设有圆形通孔，在所述第一浮筒1与第二浮筒2顶部均水平设置有横杆7，每根所述横杆7的一端均横向贯穿圆形通孔，且每根横杆7一端位于圆形通孔外的长度大于另一端的长度；在所述第一浮筒1与第二浮筒2向对面的支撑柱6内侧均固定安装有矩型的连接块8，在所述第一浮筒1与第二浮筒2的连接块8向对面之间均固定安装有横向设置的连接杆9；通过连接组件便于增加浮筒艇整体的稳定性。

在本实用新型中，在所述底板11的顶面四边均固定安装有若干竖向设置的护栏立柱13，在每根所述护栏立柱13的柱体之间均固定连接有横向设置的护栏加强杆14，在所述护栏立柱13顶端横向设置有扶手15，且每根所述护栏立柱13的顶端均与扶手15的底端面固定连接；在所述底板11顶端面的四周均固定安装有竖向设置的防水挡板12，且所述防水挡板12位于护栏立柱13的内侧；所述防水挡板12的外侧面为圆弧形状；通过防水挡板12便于减少水体流到底板11的顶面。

在本实用新型中，在所述第一浮筒1与第二浮筒2的顶端中部开均竖向开设有密封螺栓孔，两个所述密封螺栓孔分别与第一浮筒1和第二浮筒2内的空腔连通设置；在每个所述密封螺栓孔内均焊接固定有竖向设置的防水螺帽16，防水螺帽16采用m12螺帽；在每个所述防水螺帽16内均装配有密封螺栓17。

在本实用新型中，所述第一浮筒1与第二浮筒2以及牛角形封头3和圆形封头4均采用铝合金材质制造；所述第一浮筒1、第二浮筒2、牛角形封头3和圆形封头4连接所形成的空腔内填充有发泡剂18，发泡剂18采用聚氨酯发泡剂；在每个所述牛角形封头3的弧形底边均贴合固定安装有竖向设置的的分水板19，通过分水板19便于浮筒艇航行时的阻力。

在本实用新型使用时，首先在游艇下水前，通过密封螺栓孔有两个功能，一为浮筒制作完成后用于打压，通过此部位安装的压力表检测浮筒体的气密性；方法是打压0.2mp并保压2小时以没有压力降为合格；如有泄压则通过pt无损检测或者焊缝部位刷肥皂水寻找漏点并修复直至合格；当气密性检验合格则用软管通过此孔往浮筒内注入发泡剂至充满为止；然后通过密封螺栓17封闭密封螺栓孔；通过在第一浮筒1和第二浮筒2内填充发泡剂后，游艇被动安全性大幅提高；即使在海水中触礁或者碰撞造成浮筒破裂，由于发泡剂的拒水性也不会因浮筒艇失去浮力而沉没，最大限度保证了乘员安全；通过连接组件便于增加第一浮筒1和第二浮筒2之间在航行时的稳定性，通过固定板10与底板11的螺固连接，便于底板11与第一浮筒1和第二浮筒2之间的安拆，便于工作人员对于游艇的检查和维修；由于第一浮筒1和第二浮筒2具采用铝合金材质制作，此材质重量轻、耐腐蚀、不吸水、无需保养、残料可回收，且环保性好；通过填充发泡剂18解决了现有浮筒艇的密封圆筒在破损后游艇易沉没的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。