一种救生囊的制作方法

本实用新型涉及救生装置技术领域，更具体的是涉及一种救生囊。

背景技术：

随着旅游、航海等领域的飞速发展，在水上发生危险时，对于救生装置的要求也越来越高，现有技术中水上应急装置主要包括救生衣、救生阀、救生艇等，好的救生装置可以极大的提高落水人员被救的成功率。

但是，现有技术中的救生衣、救生筏、救生艇等存在一个共同的特性，就是被救人员在所使用装置的外面，如救生衣穿在身上，还是避免不了大水浪造成被救人员呛水，在水里漂浮时间不长，易造成被救人员体力不支，救生筏和救生艇同理，如遇到较大海风海浪，容易翻到，造成被救人员落水，给施救带来更大的麻烦，同时无法抵御低寒环境下给被救人员侵袭带来的伤害，另外救生筏或救生艇占用面积大，不利于江河湖海船舶或航行装置携带。

综上，现有技术中的救生装置存在被救人员位于装置外，不能抵御低寒环境，不利于长时间漂浮；救生装置容易翻到，造成被救人员二次落水；救生装置占用面积大，不便于携带的问题。为解决上述技术问题，我们特别提出了一种救生囊。

技术实现要素：

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种救生囊，用于解决现有技术中的救生装置不能抵御低寒环境，不利于长时间漂浮，容易造成被救人员二次落水，占用面积大，不便于携带的问题。本实用新型中通过动力机构、下压机构带动钢锥刺破气瓶的气嘴，气瓶内的气体可以快速的进入气囊中，被救人员可以进入气囊中，所以可以更加能抵御低寒环境，更加有利于长时间漂浮，不容易造成被救人员二次落水，占用面积更小，更加便于携带。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种救生囊，包括气囊，所述气囊内安装有可为气囊供气的供气装置，所述气囊上设有开闭机构，所述供气装置包括安装在气囊内底部的供气箱，所述供气箱上安装有连通供气箱内部和气囊内部的排气管，所述供气箱内安装有固定板，所述固定板上可拆卸的安装有多排气瓶，所述固定板上还安装有动力机构，所述动力机构上连接有位于气瓶上方的下压机构，所述下压机构上连接有与气瓶的气嘴一一对应的多个钢锥。

动力机构的优选机构如下：所述动力机构包括安装在固定板底面且沿其长度方向设置的悬挂板，所述悬挂板内安装有活塞筒，所述活塞筒内设有活塞杆，所述活塞杆的一端穿过活塞筒，所述活塞筒内还设有可让活塞杆滑动的推力机构，所述活塞筒的顶面连接有与活塞杆固定连接的拉板，所述固定板上开有多个上长形槽，所述拉板上开有与上长形槽一一对应的多个下长形槽，所述下压机构延伸至下长形槽内。

所述活塞筒的一端通过螺母与拉板连接，另一端通过固定螺栓封闭，所述推力机构包括安装在活塞杆与固定螺栓间的发射药包，所述固定螺栓上开有穿线细孔，所述穿线细孔内设有灯丝，所述灯丝的一端延伸至发射药包内，另一端连接有安装在供气箱上的电池开关，所述电池开关上连接有启动拉绳。

所述悬挂板包括从上到下相互成型为一体的连接部和悬挂部，所述连接部与固定板的底面连接，所述悬挂板呈u形，所述活塞筒安装在悬挂部内。

下压机构的优选结构如下：所述下压机构包括穿过上长形槽并延伸至下长形槽内的长杠杆，所述长杠杆的顶面固定连接有横杆，所述横杆上连接有与横杆不在于同一直线上的短杠杆，所述固定板的顶面安装有套设在钢锥和气瓶的气嘴外的弹簧，所述弹簧的上端连接下压板，所述钢锥与下压板连接，所述横杆和短杠杆位于下压板的顶面，所述固定板的外侧还安装有与横杆接触的外限位板。

所述固定板呈u形，所述固定板的顶面沿其长度方向安装有多个导向板，每个所述导向板对应一排气瓶，所述气瓶的气嘴依次穿过固定板和导向板，所述弹簧安装在导向板的顶面，所述下压板可沿导向板向下移动。

所述导向板的侧面还安装有与横杆接触的内限位板，所述内限位板与外限位板上均开有限位卡槽，所述横杆位于限位卡槽内。

气囊的优选结构为：所述气囊包括内衬铝膜和外皮黑绸，所述内衬铝膜和外皮黑绸间还连接有多根气柱。

所述开闭机构为安装在气囊上的水密拉链。

所述气囊上设有肩带，所述供气箱上还安装有信号发送器。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型中通过动力机构、下压机构带动钢锥刺破气瓶的气嘴，气瓶内的气体可以快速的进入气囊中，被救人员可以进入气囊中，所以可以更加能抵御低寒环境，更加有利于长时间漂浮，不容易造成被救人员二次落水，占用面积更小，更加便于携带。

(2)本实用新型中使用者只需拉启动拉绳，带动电池开关使灯丝发热点燃发射药包内的火药，火药被点燃后瞬间产生的推力推动活塞杆在活塞筒内移动，活塞杆再带动拉板移动，由于长杠杆在的下端延伸至拉板内下长形槽内，所以拉板会带动长杠杆一起移动，长杠杆再带动横杆和短杠杆产生移动的趋势，但是由于内限位板和外限位板的限制，短杠杆只能向下移动，短杠杆向下移动带动下压板、钢锥向下移动，钢锥向下移动会很快的刺破气瓶的气嘴，气瓶中的气体从气瓶中出来通过排气管进入气囊中，气囊充气后膨胀，使用者通过水密拉链进入气囊中后再将水密拉链拉上，如此该救生囊工作原理简便，反应成型速度极快，可以极大的提高救援的成功率。

(3)本实用新型中该救生囊整体成双肩包形式，可随身携带，便于携带，该救生囊最大的特点是救援装置成型速度快，从启动到展开成型达到救援的时间仅需几秒，从启动到充气完成整个过程只需4-6秒，救援装置成型后，被救人员钻进救援装置内部。

(4)本实用新型中该救生囊以不倒翁的形式在海上漂浮，不怕大风大浪和低寒侵袭，可以漂浮很多天，可以在救生囊中存放食物，被救人员可存活更长的时间。

(5)本实用新型中该救生囊的结构简单，原理巧妙，成本造价低，可广泛运营推广；在供气箱上还安装有信号发送器，可以在漂浮的过程中不断的发送求救信号，从而可以提高被救的概率。

附图说明

图1为本实用新型充气后的正面结构简图；

图2为本实用新型为图1中a-a处的剖视结构简图；

图3为本实用新型供气装置的俯视剖面结构简图；

图4为本实用新型动力机构和下压机构连接的侧面结构简图；

图5为本实用新型动力机构和下压机构连接的俯视结构简图；

图6为本实用新型未充气且成双肩包形式时的立体结构简图；

图7为本实用新型悬挂板的侧面结构简图；

图8为本实用新型图3中b处的放大示意图；

图9为本实用新型图3中c处的放大示意图；

附图标记：1气囊，2水密拉链，3气柱，4内衬铝膜，5外皮黑绸，6供气装置，7供气箱，8气瓶，9排气管，10固定螺栓，11长杠杆，12固定板，121上长形槽，13下压板，14启动拉绳，15电池开关，16钢锥，17信号发送器，18内限位板，181限位槽，19拉板，191下长形槽，20螺母，21活塞杆，22活塞筒，23悬挂板，231悬挂部，232连接部，24弹簧，25外限位板，26横杆，27短杠杆，28肩带，29灯丝，30发射药包，31导向板。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例：

如图1-9所示，一种救生囊，包括气囊1，气囊1内安装有可为气囊1供气的供气装置6，气囊1上设有开闭机构，供气装置6包括安装在气囊1内底部的供气箱7，供气箱7上安装有连通供气箱7内部和气囊1内部的排气管9，供气箱7内安装有固定板12，固定板12上可拆卸的安装有多排气瓶8，固定板12上还安装有动力机构，动力机构上连接有位于气瓶8上方的下压机构，下压机构上连接有与气瓶8的气嘴一一对应的多个钢锥16。其中，气囊1的优选结构为：气囊1包括内衬铝膜4和外皮黑绸5，内衬铝膜4和外皮黑绸5间还连接有多根气柱3；开闭机构为安装在气囊1上的水密拉链2。

动力机构的优选机构如下：动力机构包括安装在固定板12底面且沿其长度方向设置的悬挂板23，悬挂板23内安装有活塞筒22，活塞筒22内设有活塞杆21，活塞杆21的一端穿过活塞筒22，活塞筒22内还设有可让活塞杆21滑动的推力机构，活塞筒22的顶面连接有与活塞杆21固定连接的拉板19，固定板12上开有多个上长形槽121，拉板19上开有与上长形槽121一一对应的多个下长形槽191，下压机构延伸至下长形槽191内。

活塞筒22的一端通过螺母20与拉板19连接，另一端通过固定螺栓10封闭，推力机构包括安装在活塞杆21与固定螺栓10间的发射药包30，固定螺栓10上开有穿线细孔，穿线细孔内设有灯丝29，灯丝29的一端延伸至发射药包30内，另一端连接有安装在供气箱7上的电池开关15，电池开关15上连接有启动拉绳14。其中，发射药包30内设有火药，火药量0.3克左右，当把灯丝29从穿线细孔中穿过后，可以进一步的将穿线细孔封堵上，电池开关15与灯丝29间的连接是通过常规的方式来连接的，电池开关15以及电池开关15的工作原理也是常规的。

悬挂板23包括从上到下相互成型为一体的连接部232和悬挂部231，连接部232与固定板12的底面连接，悬挂板23呈u形，活塞筒22安装在悬挂部231内。悬挂板23呈u形便于将呈圆筒状的活塞筒22安装在悬挂板23上，活塞筒22与悬挂板23间可通过焊接连接起来，悬挂板23与固定板12的顶面可以通过螺栓连接，也可以焊接起来。

下压机构的优选结构如下：下压机构包括穿过上长形槽121并延伸至下长形槽191内的长杠杆11，长杠杆11的顶面固定连接有横杆26，横杆26上连接有与横杆26不在于同一直线上的短杠杆27，长杠杆11、横杆26和短杠杆27优选为一体成型，固定板12的顶面安装有套设在钢锥16和气瓶8的气嘴外的弹簧24，弹簧24的上端连接下压板13，钢锥16与下压板13连接，横杆26和短杠杆27位于下压板13的顶面，固定板12的外侧还安装有与横杆26接触的外限位板25。横杆26与短杠杆27间的位置关系优选为垂直，这样横杆26和短杠杆27上向下的力才能更加集中的作用到下压板13上，使下压板13更容易向下移动。

固定板12呈u形，固定板12的顶面沿其长度方向安装有多个导向板31，每个导向板31对应一排气瓶8，气瓶8的气嘴依次穿过固定板12和导向板31，弹簧24安装在导向板31的顶面，下压板13可沿导向板31向下移动。下压板13在受到短杠杆27向下的力后可以沿导向板31向下移动，导向板31对下压板13的移动起到导向的作用，最终可以使钢锥16更加准确的刺破气瓶8的气嘴；当下压板13带动钢锥16刺破气瓶8后，火药燃尽不再为活塞杆21提供动力后，在弹簧24的反作用力下下压板13恢复到原状态，弹簧24还起到连接下压板13的作用。

导向板31的侧面还安装有与横杆26接触的内限位板18，内限位板18与外限位板25上均开有限位卡槽，横杆26位于限位卡槽内。内限位板18和外限位板25在起到对下压板13限位的作用下，还起到对下压板13导向的作用，同时使横杆26不能随着长杠杆11和拉板19一起移动，从而可以给下压板13一个向下的力。

气囊1上设有肩带28，供气箱7上还安装有信号发送器17。可以在漂浮的过程中不断的发送求救信号，从而可以提高被救的概率。

工作原理：水难发生需要逃生时，取出该救生囊，拉开双肩包的拉链，拉动启动拉绳14，电池开关15启动通电，使灯丝29发热点燃发射药包30内的火药，火药被点燃后瞬间产生的推力推动活塞杆21在活塞筒22内向图中向右的方向移动，由于活塞杆21与拉板19通过螺母20固定连接，所以活塞杆21会带动拉板19一起向右移动，由于长杠杆11的下端延伸至拉板19内的下长形槽191内，所以当拉板19移动时会带动长杠杆11一起向右摆动，由于长杠杆11与横杆26、短杠杆27一体成型，所以长杠杆11再带动横杆26和短杠杆27产生向右摆动的趋势，但是由于内限位板18和外限位板25的限制，短杠杆27只能向下摆动。

短杠杆27向下摆动带动下压板13、钢锥16向下移动，钢锥16向下移动会很快的刺破气瓶8的气嘴，气瓶8中的气体从气瓶8中出来通过排气管9进入气囊1中，气囊1充气后膨胀，使用者通过水密拉链2进入气囊1中后再将水密拉链2拉上。如此，该救生囊工作原理简便，从启动到展开成型达到救援的时间仅需几秒，从启动到充气完成整个过程只需4-6秒，可以应急一些突发事件，救援装置成型后，人员钻进救援装置内部，可以极大的提高救援的成功率；由于被救者位于救生囊内，所以该救生囊可以更加能抵御低寒环境，该救生囊以不倒翁的形式在海上漂浮，不怕大风大浪，可以漂浮很多天，可以在救生囊中存放食物，被救人员可存活更长的时间，并且不容易造成被救人员二次落水；由于是充气使用，所以放气后占用面积更小，放气后的救生囊整体成双肩包形式，更加便于携带。

如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。