技术特征：
1.一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，包括边空舱(1)和甲板(15)，其特征在于：所述甲板(15)的上表面一体成型有凹槽(9)，所述边空舱(1)的内部设有测深管(8)，所述测深管(8)的底部与所述边空舱(1)的底部相贴合，且所述测深管(8)的两侧均开设有长槽(5)，所述测深管(8)的顶部位于所述凹槽(9)的内部下表面，且所述测深管(8)的内部设有浮体(2)，所述浮体(2)的外侧壁与所述测深管(8)的内侧壁相贴合，且所述浮体(2)的底部与所述边空舱(1)的底部相贴合，所述测深管(8)的内部有设有伸缩管(6)，所述伸缩管(6)的顶端位于所述凹槽(9)的内部，且固定有盒体(12)，所述盒体(12)的前表面固定有排水口(11)，且所述盒体(12)的内部固定有水泵(26)，所述水泵(26)的输出端与所述排水口(11)的输入端固定连接，所述盒体(12)的内部位于所述水泵(26)的后方固定有控制器(28)，且所述盒体(12)的底部固定有排水管(7)，所述排水管(7)的输出端与所述水泵(26)的输入端固定连接，且所述排水管(7)贯穿所述浮体(2)，所述盒体(12)的顶部固定有顶棚(10)，所述顶棚(10)为上表面开口的中空长方体结构，且所述顶棚(10)的顶部开口的内部两侧均通过扭簧转动连接有密封盖(31)，且所述顶棚(10)的内底部固定有弹性气囊(32)，所述顶棚(10)的内底部位于所述弹性气囊(32)的右侧固定有气瓶(33)，所述气瓶(33)的输出端固定有电磁阀(34)，所述电磁阀(34)的输出端通过软管与所述弹性气囊(32)的输入端固定相连接，所述顶棚(10)的内底部位于所述弹性气囊(32)的左侧固定有气泵(29)，所述气泵(29)的输入端通过软管与所述弹性气囊(32)的输出端固定连接，且所述气泵(29)的输出端通过软管与所述气瓶(33)的输入端固定连接，所述伸缩管(6)的底部和所述顶棚(10)的底部均设有微动开关(3)，所述盒体(12)的前表面位于所述排水口(11)的下方固定有光电感应器(16)，所述甲板(15)的底部固定有横筒(22)，所述横筒(22)的顶部位于所述甲板(15)的顶部，且设有可视窗(36)，所述可视窗(36)的外表面设有刻度表(37)，所述横筒(22)的内部设有第一活塞(13)，所述第一活塞(13)的后表面边缘与所述刻度线(37)的零刻度线重合，且所述第一活塞(13)的后表面固定有弹簧(35)，所述弹簧(35)的后端与所述横筒(22)的内部后表面固定连接，所述横筒(22)的前端固定有竖筒(23)，所述竖筒(23)与所述横筒(22)相通，且所述竖筒(23)的内部设有第二活塞(24)，所述第一活塞(13)和所述第二活塞(24)之间填充有液体，所述第二活塞(24)的底部固定有连杆(25)，所述连杆(25)穿过所述长槽(5)与所述浮体(2)的右侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，其特征在于：所述浮体(2)的底部两侧均为倾斜状结构，且底部两侧与舱底之间的夹角为30
°‑
45
°
。3.根据权利要求1所述的一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，其特征在于：所述伸缩管(6)的底部和所述测深管(8)的内顶部均一体成型有限位裙(4)，下方的所述微动开关固定于下方所述限位裙(4)的底部。4.根据权利要求1所述的一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，其特征在于：所述弹簧(35)的弹力小于所述浮体(2)所受到的浮力。5.根据权利要求1所述的一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，其特征在于：两两所述边空舱(1)之间的舱隔板(14)的侧面底部开设有贯穿式的通口(21)，所述舱隔板(14)的右侧设有密封板(18)，且所述舱隔板(14)的右侧开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内部滑动连接有滑块(20)，所述滑块(20)的左侧与所述密封板(18)的左侧固定连接，所述密封板(18)的右侧顶部从前到后等距固定有多个浮筒(17)。
6.根据权利要求5所述的一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，其特征在于：所述滑块(20)和所述滑槽(19)的水平截面均为t型结构。7.根据权利要求1所述的一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，其特征在于：所述顶棚(10)的上表面与所述甲板(15)的上表面齐平。8.根据权利要求1所述的一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，其特征在于：所述密封盖(31)的顶部固定有光伏板(30)，所述盒体(12)的内部位于所述控制器(28)和所述会崩(26)之间固定有蓄电池(27)，所述光伏板(30)和所述蓄电池(27)均与所述控制器(28)电性连接。
技术总结
本发明涉及船舶技术领域，且公开了一种船舶边空舱测深兼舱底水管系统，包括边空舱和甲板，所述甲板的上表面一体成型有凹槽，所述边空舱的内部设有测深管，所述测深管的底部与所述边空舱的底部相贴合，且所述测深管的两侧均开设有长槽，所述测深管的顶部位于所述凹槽的内部下表面，且所述测深管的内部设有浮体，所述浮体的外侧壁与所述测深管的内侧壁相贴合；当边空舱进水后，水会通过长槽进入到测深管中，并使浮体浮体，浮体浮起后，在连杆的作用下会带动第二活塞向上运动，并在推动第二活塞和第一活塞之间的液体，在液压的作用下第一活塞会向横筒后方运动，此时船员观看横筒上的刻度表即可知道边空舱中的水深，从而实现精确的测深操作。深操作。深操作。
技术研发人员：杨柏丞 赵志垒 王启福 齐壮 陈海力
受保护的技术使用者：大连海事大学
技术研发日：2021.08.23
技术公布日：2021/11/2