船舶自动识别系统的船载ais装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于港口船舶设备技术领域，尤其是涉及一种船舶自动识别系统的船载AIS装置。
【背景技术】
[0002]船舶自动识别系统(以下简称AIS)由岸基设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备，工作于VHF甚高频频段。AIS是一种VHF无线电收发设备，它能将诸如船名、呼号、船舶识别吗、船位经玮度、航向、航速等船舶信息以“打包”形式同其它船舶和基站的AIS互相收发。AIS可使船舶和基站在显示器上“看到”附近船舶的运行状况，从而提高船舶的水上交通情景意识。通常船舶都应配置AIS船载设备。但是现有的船载AIS装置存在着:结构复杂、稳定性差，集成度差，安装调节不便等问题。
[0003]为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种带搜救信息发射器功能的AIS船载设备[申请号:201320158407.8]，包括基座和本体两部分，基座包括基座电源和数据/控制线；本体包括AIS功能单元分别与功能选择模块的输出和电源切换模块的输出连接，AIS功能单元包括AIS通用功能模块和AIS搜救发射功能模块；当本体安置在基座时，AIS功能单元运行AIS通用功能模块；当本体脱离基座时，AIS功能单元运行AIS搜救发射功能模块，以发送遇险报警信息。
[0004]上述方案在一定程度上解决了现有船载AIS装置集成度差的问题，但是该方案依然存在着:稳定性差，结构不够紧凑，安装位置调节不便等问题。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，位置便于调节的船舶自动识别系统的船载AIS装置。
[0006]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:本船舶自动识别系统的船载AIS装置，包括壳体，其特征在于，所述的壳体内设有MCU模块，所述的MCU模块连接有转发器单元，所述的转发器单元包括至少一个VHF发射器、至少两个TDMA接收器、至少一个70频道DSC接收器以及内置GPS接收器，所述的VHF发射器、TDMA接收器、70频道DSC接收器与内置GPS接收器均和MCU模块相连，所述的MCU模块连接有设置在壳体内的电源模块与GPS定位模块，在壳体上设有与MCU模块相连的触摸式显示屏与若干按键，所述的壳体呈圆盘状且触摸式显示屏设置在壳体的正面中心，所述的按键设置在触摸式显示屏的周向外围，所述的壳体上活动设有安装架，且所述的安装架与壳体之间设有能将壳体与安装架相互定位的定位结构。显然，该装置集成度高，使用时，可以先将安装架固定，然后通过翻转壳体位置来实现调整触摸式显示屏，使得本装置安装调节方便。
[0007]在上述的船舶自动识别系统的船载AIS装置中，所述的安装架呈与壳体相匹配的弧形结构，且所述的安装架一端与壳体的一侧铰接相连，安装架另一端与壳体另一端铰接相连。
[0008]在上述的船舶自动识别系统的船载AIS装置中，所述的壳体两侧分别对应设置有铰接柱，所述的安装架两端分别设有套设于铰接柱上的铰接孔。
[0009]在上述的船舶自动识别系统的船载AIS装置中，所述的定位结构包括由铰接柱端部向外延伸形成的定位柱，且所述的定位柱上通过可拆卸结构设有与安装架相抵靠的定位帽体。
[0010]在上述的船舶自动识别系统的船载AIS装置中，所述的可拆卸结构包括设置在定位柱上的外螺纹，所诉的定位帽体套设在定位柱上且在定位帽体上设有与外螺纹相对应的内螺纹。通过旋紧定位帽体来使定位帽体抵靠在安装架上，从而实现壳体与安装架固定。
[0011]在上述的船舶自动识别系统的船载AIS装置中，所述的壳体上设有分别与MCU模块相连的雷达/ARPA接口、GPS/DGPS接口、E⑶IS接口、电罗经接口、计程仪接口、VDR接口与传感器接口。
[0012]在上述的船舶自动识别系统的船载AIS装置中，所述的电源模块包括设置在壳体内的锂电池。
[0013]在上述的船舶自动识别系统的船载AIS装置中，所述的安装架中部设有若干安装孔。
[0014]与现有的技术相比，本船舶自动识别系统的船载AIS装置的优点在于:结构简单，稳定性好，集成度好，能将大部分部件集成于壳体内，安装调整方便。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型提供的结构框图。
[0016]图2为本实用新型提供的结构示意图。
[0017]图中，壳体1、雷达/ARPA 接口 11、GPS/DGPS 接口 12、ECDIS 接口 13、电罗经接口14、计程仪接口 15、VDR接口 16、传感器接口 17、MCU模块2、转发器单元3、VHF发射器31、TDMA接收器32、70频道DSC接收器33、内置GPS接收器34、电源模块4、GPS定位模块5、触摸式显示屏6、按键7、安装架8、铰接柱81、铰接孔82、安装孔83、定位结构9、定位柱91、定位帽体92、外螺纹93。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0019]如图1-2所示，本船舶自动识别系统的船载AIS装置，包括壳体1，壳体1内设有MCU模块2，MCU模块2连接有转发器单元3，转发器单元3包括至少一个VHF发射器31、至少两个TDMA接收器32、至少一个70频道DSC接收器33以及内置GPS接收器34，VHF发射器31、TDMA接收器32、70频道DSC接收器33与内置GPS接收器34均和MCU模块2相连，MCU模块2连接有设置在壳体1内的电源模块4与GPS定位模块5，在壳体1上设有与MCU模块2相连的触摸式显示屏6与若干按键7，壳体1呈圆盘状且触摸式显示屏6设置在壳体1的正面中心，按键7设置在触摸式显示屏6的周向外围，壳体1上活动设有安装架8，且安装架8与壳体1之间设有能将壳体1与安装架8相互