技术总结
一种使驱动系统与飞行器起落架的旋转轮接合的方法。马达操作成使小齿轮旋转，小齿轮从空档位置移动至小齿轮在初始接触时刻接触旋转从动齿轮的接触位置，旋转从动齿轮安装至飞行器起落架的旋转轮；然后在初始接触时刻之后使小齿轮进一步移动至小齿轮与从动齿轮啮合的啮合位置。小齿轮与从动齿轮之间的中心到中心的距离随着小齿轮移动至接触位置进而至啮合位置而减小。从动齿轮具有N齿轮个齿或滚柱并且小齿轮具有N小齿轮个齿或滚柱，这N小齿轮个齿或滚柱在小齿轮处于啮合位置时与从动齿轮的齿或滚柱啮合。小齿轮和从动齿轮在初始接触时刻分别以角速度ω小齿轮和ω齿轮旋转。初始接触时刻的同步率[(ω小齿轮*N小齿轮)/(ω齿轮*N齿轮)]不为1，并且优选地小于1。
技术研发人员：詹姆斯·莫里斯
受保护的技术使用者：空中客车英国运营有限责任公司
文档号码：201580017592
技术研发日：2015.03.31
技术公布日：2016.11.23