技术总结
在航空活塞引擎应用于多旋翼无人机的实践中，引擎作为机体主要的振动源之一，且为其余振动源的能量源，由于在不同运行功率下，引擎具有不同的振动频率，和机体采取刚性连接的引擎极易在引发其他振动源的共振，轻则影响飞行稳定，重则破坏机体结构。对于油动多旋翼无人机而言，必须隔断引擎的振动，从而保证无人机结构的稳定和可靠。本实用新型公开了一种多旋翼飞行器的中心机架，包括上下两块平行设置的机架中心板，其中，所述机架中心板在与旋翼支臂连接的部位设置有减振孔，且所述减振孔形状为圆形，降低悬臂梁‑机架连接处刚度，减少悬臂梁‑机架连接处传力面积，从而实现减振的目的。
技术研发人员：徐志雄;刘宝旭;曲伟男
受保护的技术使用者：北京浩恒征途航空科技有限公司;北京国知创投科技有限公司
文档号码：201620476182
技术研发日：2016.05.24
技术公布日：2016.12.14