一种用于海上航行智能无人飞行检测装置的制作方法

本实用新型涉及海上航行检测领域，特别是一种用于海上航行智能无人飞行检测装置。

背景技术：

现在，越来越多的人们喜欢航海，但是海是有很多的东西都是未知的，所以需要检测，无人机就是现在运动最广泛的，但是有些无人机没有检测装置，遇到突发状况，就会损坏，这样就大大降低的工作效率，也会失去无人机的优点，为了减少这样的事情的发生，因此置本装置是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于海上航行智能无人飞行检测装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种用于海上航行智能无人飞行检测装置，包括飞行检测器本体，所述飞行检测器本体内设有可见光和红外侦查装置，所述飞行检测器本体一端面上旋转卡位连接有侦查装置，所述飞行检测器本体另一端面上螺纹连接有尾杆，所述飞行检测器本体前端上表面卡簧连接有中翼，所述飞行检测器本体与中翼连接处设有密封圈，所述中翼两相对侧表面上均设有插座，所述中翼两端且位于飞行检测器本体上设有左外翼和右外翼，所述尾杆上端面上卡簧连接有水平尾翼，所述飞行检测器本体下表面且与中翼相对的位置上卡簧连接有起落架，所述左外翼和右外翼上均设有舵机，所述每个舵机上均设有防水孔，所述每个防水孔内设有密封折叠管，所述每个密封折叠管一端固定连接有连杆，所述飞行检测器本体下表面且位于起落架前侧的检测功能机构，所述检测功能机构由设置在飞行检测器本体下表面的矩形垫板、开在矩形垫板上表面的多个一号圆形开口、设置在矩形垫板上且通过一号圆形开口于飞行检测器本体连接的紧定螺钉、开在矩形垫板下表面中心处的矩形凹槽、嵌装在矩形凹槽内的检测功能盒体、开在检测功能盒体表面上的两组开口、设置在检测功能盒体内侧表面上的风力传感器、温度传感器、GPS定位传感器和蓄电池共同构成的，所述检测功能盒体侧表面上设有控制器，所述控制器与检测功能机构电性连接。

所述左外翼和右外翼侧表面上均设有与插座相匹配的插头。

所述插头均为防水的插头。

所述飞行检测本体与中翼之间设有伞舱盖。

所述密封圈为耐盐雾腐蚀、耐高温的新型密封胶圈。

所述左外翼和右外翼外侧表面上均设有红外测距仪。

所述多个一号圆形开口的数量为4-6个。

所述控制器内设有信号接收器。

所述控制器上设有电控开关。

所述尾杆的横截面积为圆形。

利用本实用新型的技术方案制作的一种用于海上航行智能无人飞行检测装置，一种能够在无人架航海作业的时候对周围的环境因素，如风力多少，湿度多少等进行精确的检测，又能确切的知道无人机的位置，有益于实现无人机更好智能化的装置。

附图说明

图1是本实用新型所述一种用于海上航行智能无人飞行检测装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种用于海上航行智能无人飞行检测装置的俯视图；

图3是本实用新型所述一种用于海上航行智能无人飞行检测装置的密封圈俯视图；

图4是本实用新型所述一种用于海上航行智能无人飞行检测装置的密封折叠管的主视图；

图5是本实用新型所述一种用于海上航行智能无人飞行检测装置的检测功能机构的主视图；

图6是本实用新型所述一种用于海上航行智能无人飞行检测装置的插座的主视图；

图7是本实用新型所述一种用于海上航行智能无人飞行检测装置的插头的主视图；

图中，1、飞行检测器本体；2、侦查装置；3、尾杆；4、中翼；5、密封圈；6、插座；7、左外翼；8、右外翼；9、水平尾翼；10、起落架；11、密封折叠管；12、连杆；13、矩形垫板；14、一号圆形开口；15、紧定螺钉；16、矩形凹槽；17、检测功能盒体；18、开口；19、风力传感器；20、温度传感器；21、GPS定位传感器；22、蓄电池；23、控制器；24、插头；25、伞舱盖；26、信号接收器；27、电控开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-7所示，一种用于海上航行智能无人飞行检测装置，包括飞行检测器本体(1)，所述飞行检测器本体(1)内设有可见光和红外侦查装置，所述飞行检测器本体(1)一端面上旋转卡位连接有侦查装置(2)，所述飞行检测器本体(1)另一端面上螺纹连接有尾杆(3)，所述飞行检测器本体(1)前端上表面卡簧连接有中翼(4)，所述飞行检测器本体(1)与中翼(4)连接处设有密封圈(5)，所述中翼(4)两相对侧表面上均设有插座(6)，所述中翼(4)两端且位于飞行检测器本体(1)上设有左外翼(7)和右外翼(8)，所述尾杆(3)上端面上卡簧连接有水平尾翼(9)，所述飞行检测器本体(1)下表面且与中翼(4)相对的位置上卡簧连接有起落架(10)，所述左外翼(7)和右外翼(8)上均设有舵机，所述每个舵机上均设有防水孔，所述每个防水孔内设有密封折叠管(11)，所述每个密封折叠管(11)一端固定连接有连杆(12)，所述飞行检测器本体(1)下表面且位于起落架(10)前侧的检测功能机构，所述检测功能机构由设置在飞行检测器本体(1)下表面的矩形垫板(13)、开在矩形垫板(13)上表面的多个一号圆形开口(14)、设置在矩形垫板(13)上且通过一号圆形开口(14)于飞行检测器本体(1)连接的紧定螺钉(15)、开在矩形垫板(13)下表面中心处的矩形凹槽(16)、嵌装在矩形凹槽(16)内的检测功能盒体(17)、开在检测功能盒体(17)表面上的两组开口(18)、设置在检测功能盒体(17)内侧表面上的风力传感器(19)、温度传感器(20)、GPS定位传感器(21)和蓄电池(22)共同构成的，所述检测功能盒体(17)侧表面上设有控制器(23)，所述控制器(23)与检测功能机构电性连接；所述左外翼(7)和右外翼(8)侧表面上均设有与插座(6)相匹配的插头(24)；所述插头(24)均为防水的插头(24)；所述飞行检测本体(1)与中翼(4)之间设有伞舱盖(25)；所述密封圈(5)为耐盐雾腐蚀、耐高温的新型密封胶圈；所述左外翼(7)和右外翼(8)外侧表面上均设有红外测距仪；所述多个一号圆形开口(14)的数量为4-6个；所述控制器(23)内设有信号接收器(26)；所述控制器(23)上设有电控开关(27)；所述尾杆(3)的横截面积为圆形。

本实施方案的特点为，飞行检测器本体内设有可见光和红外侦查装置，飞行检测器本体一端面上旋转卡位连接有侦查装置，飞行检测器本体另一端面上螺纹连接有尾杆，飞行检测器本体前端上表面卡簧连接有中翼，飞行检测器本体与中翼连接处设有密封圈，中翼两相对侧表面上均设有插座，中翼两端且位于飞行检测器本体上设有左外翼和右外翼，尾杆上端面上卡簧连接有水平尾翼，飞行检测器本体下表面且与中翼相对的位置上卡簧连接有起落架，左外翼和右外翼上均设有舵机，每个舵机上均设有防水孔，每个防水孔内设有密封折叠管，每个密封折叠管一端固定连接有连杆，飞行检测器本体下表面且位于起落架前侧的检测功能机构，检测功能机构由设置在飞行检测器本体下表面的矩形垫板、开在矩形垫板上表面的多个一号圆形开口、设置在矩形垫板上且通过一号圆形开口于飞行检测器本体连接的紧定螺钉、开在矩形垫板下表面中心处的矩形凹槽、嵌装在矩形凹槽内的检测功能盒体、开在检测功能盒体表面上的两组开口、设置在检测功能盒体内侧表面上的风力传感器、温度传感器、GPS定位传感器和蓄电池共同构成的，检测功能盒体侧表面上设有控制器，一种能够在无人架航海作业的时候对周围的环境因素，如风力多少，湿度多少等进行精确的检测，又能确切的知道无人机的位置，有益于实现无人机更好智能化的装置。

在本实施方案中，当控制器打开，本装置正常运行，之后控制器与检测功能机构电性连接，并且在飞行检测器本体上按有可见光和红外侦查装置，侦查装置可以侦查出周围的环境，并记录，之后飞行检测器本体上有检测装置，检测装置安装在飞行检测器本体下的矩形垫板的矩形凹槽内，在检测功能盒体上安装有风力传感器、温度传感器、GPS定位传感器蓄电池，蓄电池可以让本装置持续工作，同时本装置是由在外部的控制器控制工作。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。