本实用新型属于无人机领域，尤其是涉及一种用于复合翼无人机动力电池结构。
背景技术：
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。对于轻型无人机，现在多数趋向于用电池作为动力来源，目前无人机尚无统一的电池结构及安装方法，都是由无人机生产厂家自行设计安装，要么结构复杂，导致安装不便，要么结构过于简单，固定不稳固，导纸动力电池在飞行、运输等过程中出现松动，最终导致飞行事故，给用户造成损失。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于复合翼无人机动力电池结构，以解决动力电池安装不便，在飞行、运输过程中容易出现松动的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种用于复合翼无人机动力电池结构，包括用于放置电池的电池箱体以及用于安装所述电池箱体的固定框架；
所述电池箱体包括上盖、下壳以及把手，所述上盖与所述下壳通过卡扣结构连接，所述把手通过销钉结构与所述上盖、下壳固定在一起；
所述把手与所述固定框架通过固定结构固定在一起。
进一步的，所述上盖包括盖顶以及连接在所述盖顶下方四周的侧壁。
进一步的，所述卡扣结构包括若干个设置在所述下壳的上部的四周的凸起卡扣以及若干个设置在所述上盖的侧壁上的与所述凸起卡扣相匹配的孔。
进一步的，所述把手呈u形状，所述销钉结构包括螺纹销钉，所述把手的两端分别活动穿置在所述螺纹销钉上，所述上盖的前、后侧壁的中部设置有u形槽，所述下壳上与所述u形槽的对应位置设置有半圆结构，所述螺纹销钉设置在所述u形槽与所述半圆结构之间。
进一步的，所述固定结构包括设置在所述把手的两端的钩形结构以及固定柱，所述固定柱设置在所述固定框架的侧面上，所述固定柱方向朝外且垂直于端面设置，所述钩形结构的开口方向沿着所述把手的侧壁，所述钩形结构用于钩住所述固定柱。
进一步的，所述上盖的左侧壁向外设置有u形卡接件，所述u形卡接件的开口方向朝上，所述u形卡接件的侧表面上设置有梯形卡扣，所述把手的中部的内侧设置有与所述梯形卡扣相匹配的凹槽。
进一步的，所述上盖还包括按键面板、按键及导光件、按键pcb板、控制板，所述按键面板固定连接在所述上盖的盖顶上，所述按键及导光件、按键pcb板、控制板依次连接到所述上盖的盖顶的内侧。
进一步的，所述下壳一侧的底部还设有一长方体缺口，所述长方体缺口用于放置插接件，接线端子通过螺栓固定在所述长方体缺口上方。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种用于复合翼无人机动力电池结构具有以下优势：
(1)本实用新型的上盖与下壳通过卡扣连接，结构稳固，组装方便；所述动力电池通过把手上的钩形结构与所述固定框架上的固定柱连接，结构简单，拆卸方便；
(2)本实用新型所述u形卡接件与把手上的凹槽连接，安装电池后起到自紧固的作用；
(3)本实用新型所述的按键面板连接到所述上盖上，较好的保护所述上盖内侧的按键等结构，起到防水防尘的作用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的电池箱体以及固定框架的外观结构图；
图2为本实用新型的所述的电池箱体结构的爆炸图；
图3为本实用新型所述的上盖以及把手组装示意图；
图4为本实用新型所述的下壳结构示意图；
图5为本实用新型所述的电池箱体安装示意图；
图6为本实用新型细节a的剖面结构示意图。
附图标记说明：
1-上盖；2-下壳；3-把手；4-固定框架；5-电池；101-盖顶；102-上盖的侧壁；103-上盖的侧壁上的孔；104-上盖上的u形槽；105-u形卡接件；106-u形卡接件上的梯形卡扣；107-按键面板；108-按键及导光件；109-按键pcb板；110-控制板；201-下壳上的凸起卡扣；202-下壳上的半圆结构；203-下壳上的长方体缺口；204-接线端子；205-螺栓；301-螺纹销钉；302-把手上的钩形结构；303-把手上的凹槽；401-固定柱。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种用于复合翼无人机动力电池结构，包括用于放置电池5的电池箱体以及用于安装所述电池箱体的固定框架4，所述固定框架4固定安装在无人机上。
所述电池箱体包括上盖1、下壳2以及把手3，上盖1包括盖顶101以及连接在盖顶101下方四周的侧壁102，上盖1与下壳2通过卡扣结构连接在一起，所述卡扣结构包括若干个凸起卡扣201和孔103，凸起卡扣201设置在下壳2上部的四周，孔103设置在上盖1的侧壁上，凸起卡扣201和孔103的尺寸相适配，上盖1与下壳2即通过凸起卡扣201卡进孔103的方式连接在一起。
把手3通过销钉结构与上盖1、下壳2固定在一起，把手3呈u形状，所述销钉结构包括螺纹销钉301，把手3的两端分别活动穿置在螺纹销钉301上，上盖1的前、后侧壁的中部设置有u形槽104，下壳2上与u形槽104的对应位置设置有半圆结构202，当上盖1与下壳2扣紧时，螺纹销钉301卡在在u形槽104与半圆结构202之间，由此将把手3固定。
把手3与固定框架4通过固定结构固定在一起，所述固定结构包括钩形结构302和固定柱401，钩形结构302设置在把手两端，固定柱401设置在固定框架4的侧面上，固定柱401方向朝外且垂直于端面设置，钩形结构302的开口方向沿着把手3的侧壁，钩形结构302用于钩住固定柱401。
上盖1的左侧壁向外设置有u形卡接件105，u形卡接件105的开口方向朝上，u形卡接件105的侧表面上设置有梯形卡扣106，把手3的中部的内侧设置有与梯形卡扣106相匹配的凹槽303，如图6为细节a的剖面结构示意图，细节a即u形卡接件105、梯形卡扣106和凹槽303的连接细节。
上盖1还包括按键面板107、按键及导光件108、按键pcb板109、控制板110，按键面板107固定连接在上盖的盖顶101上，优选的，按键面板107通过双面胶粘在盖顶101上，按键及导光件108、按键pcb板109、控制板110依次连接到上盖的盖顶101的内侧。
下壳2一侧的底部还设有一长方体缺口203，长方体缺口203用于放置插接件，接线端子204通过螺栓205固定在长方体缺口203的上方。
所述电池箱体的安装及拆卸方法如下：安装时，将上盖1和下壳2扣紧，此时把手3被卡在上盖上的u形槽104和下壳上的半圆结构202之间，拉起把手3将电池箱体置于固定框架5中，电池箱体完全插入固定框架5的后，将把手3扣合，使钩形结构302钩住固定柱401，同时梯形卡扣106与凹槽303扣合，起到自紧固的作用；所述电池箱体拆卸时，首先拨动u形卡接件105，拉起把手3，使钩形结构302与固定柱401脱离，便可拔出此电池箱体。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。