1.一种登机桥临时支撑装置，其特征在于，包括用于登机桥活动通道底部支撑的底部调节母杆和底部调节子杆，其中，底部调节母杆的两端均套接有底部调节子杆，底部调节子杆的上表面异于底部调节母杆的一端焊接有竖向调节子杆，底部调节子杆的一侧焊接有底部封边角钢，竖向调节子杆的上端连接有竖向调节母杆，且竖向调节子杆的一端套入竖向调节母杆的内部，且竖向调节母杆通过销轴与竖向调节子杆进行连接，竖向调节母杆的顶端焊接有登机桥线槽支撑，底部调节子杆与竖向调节子杆之间连接有支撑角钢，且支撑角钢的一端焊接在竖向调节子杆的外表面，支撑角钢的另一端焊接在底部调节子杆的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种登机桥临时支撑装置，其特征在于，底部调节母杆共设置有两个，底部调节子杆共设置有四个，且相邻端部的两个底部调节子杆之间焊接有连接杆，且连接杆共设置有两个。
3.根据权利要求2所述的一种登机桥临时支撑装置，其特征在于，连接杆的上方位于两个竖向调节子杆之间焊接有竖向横杆，且竖向横杆与竖向调节子杆垂直焊接。
4.根据权利要求1所述的一种登机桥临时支撑装置，其特征在于，底部调节母杆的侧面两端对称按照间距100mm分别开设有以供销轴进行穿过的六个通孔。
5.根据权利要求1所述的一种登机桥临时支撑装置，其特征在于，底部调节子杆上位于底部调节母杆内部的一端侧面按照间距100mm也开设有以供销轴进行穿过的六个通孔。
6.根据权利要求1所述的一种登机桥临时支撑装置，其特征在于，竖向调节母杆和竖向调节子杆的侧面均按照间距100mm也开设有以供销轴进行穿过的六个通孔。