技术特征：
1.一种机场货运中升降式转运车，其特征在于包括：装有走行装置(1)的底架(2)，安装在底架(2)上两端的前立柱(3)和后立柱(4)，在前立柱(3)和后立柱(4)内侧面上均设置有升降导轨(5)，升降台(6)以可升降的结构安装在升降导轨(5)之间，升降台(6)的底面安装有运输用辊道台(61)，升降台(6)的中部两端上方均安装有一对升降滑轮组(62)，并在前立柱(3)和后立柱(4)之间安装有的顶梁(7)上安装定滑轮组(63)，每组升降滑轮组(62)对应一组定滑轮组(63)，通过钢绳(64)传动连接至安装在立柱上的升降驱动装置(65)，升降驱动装置(65)用于通过钢绳(64)牵引升降台(6)沿升降导轨(5)在设定高度范围内升降运行。2.根据权利要求1所述的一种机场货运中升降式转运车，其特征在于，所述走行装置(1)为四套，分别安装于底架(2)的四个角上，包括走行电机(21)，与走行电机(21)传动连接的行走轮(22)，所述底架(2)成框架型，用于安装立柱的两侧边框厚度和宽度均大于另外两侧边。3.根据权利要求1所述的一种机场货运中升降式转运车，其特征在于，所述升降台(6)还包括垂直立框架(601)、横框架(602)、上下横梁(603)、斜梁(604)、水平导轮(605)；其中：垂直立框架(601)竖直安装在辊道台(61)的中部两侧，顶部通过横框架(602)连接固定，垂直立框架(601)中间设有竖条横向分布的上下横梁(603)，斜梁(604)斜向安装在垂直立框架(601)的底部和辊道台(61)的端头部之间，水平导轮(605)和升降滑轮组(62)分别横向和竖向安装在垂直立框架(601)上。4.根据权利要求3所述的一种机场货运中升降式转运车，其特征在于，所述水平导轮(605)为四组、升降滑轮组(62)为四组，用于调节、维持升降过程中的运动平稳。5.根据权利要求1所述的一种机场货运中升降式转运车，其特征在于，所述辊道台(61)包括：辊道框架(66)、辊筒(67)、传动机构、走道板(68)，其中：所述辊筒(67)为若干根均匀分布安装在所述辊道框架(66)内，所述传动机构包括电动机(670)、链轮链条，辊筒(67)由电动机(670)经链轮链条驱动，走道板(68)依次交错安装在相邻的辊筒(67)与辊筒(67)之间，且走道板(68)以可拆卸的安装方式安装在辊道框架(66)上。6.根据权利要求1所述的一种机场货运中升降式转运车，其特征在于，还包括有驾驶室(69)，所述驾驶室(69)安装于升降台(6)的辊道台(61)侧面的人行走道旁，用作控制整个机场货运中升降式转运车的控制操作中心，驾驶室(69)为全封闭式框架结构组成，两侧均安装大面积玻璃方便视野。7.根据权利要求1所述的一种机场货运中升降式转运车，其特征在于，所述辊道台(61)与所述升降台(6)之间通过过盈配合连接。8.根据权利要求1所述的一种机场货运中升降式转运车，其特征在于，所述底架(2)上安装有连接至前立柱(3)和后立柱(4)两侧的斜桁架(24)，所述升降台(6)上还安装有夹抱在前立柱(3)和后立柱(4)上的导向轮组。9.根据权利要求1所述的一种机场货运中升降式转运车，其特征在于，在前立柱(3)和后立柱(4)上还分别设置有钢结构维修平台(23)，能同时容纳两人检修作业，钢结构维修平台(23)周边设安全防护围栏，钢结构维修平台(23)下方设有贯穿上下的垂直安全爬梯，安全爬梯安装于立柱侧面，供检修调试及驾驶室(69)内人员上下使用。
技术总结
本实用新型公开了一种机场货运中升降式转运车，包括装有走行装置的底架，安装在底架上两端的前立柱和后立柱，升降台以可升降的结构安装在前立柱和后立柱之间，升降台的底面安装有运输用辊道台，升降驱动装置用于通过钢绳牵引升降台沿升降导轨在设定高度范围内升降运行。本实用新型具备移动和升降的功能，能适用于高15米左右的大型仓库之间进行货物的中转运输、实现高效、灵活的运输中转操作作业；本实用新型结构科学合理，结构简洁但受力科学，应力应变合理分布，导致整个结构安全稳定，配合结构材料的选择，能够确保车体结构的稳固性和运输的安全性。和运输的安全性。和运输的安全性。
技术研发人员：陈猛 沈婕
受保护的技术使用者：西南林业大学
技术研发日：2021.01.26
技术公布日：2021/11/5