技术特征：
1.一种智能高效电动恒速变距螺旋桨系统，包括无刷电机(2)和电机固定座(4)，其特征在于：所述无刷电机(2)与电机固定座(4)的一侧固定连接，所述无刷电机(2)的中心轴为中空结构，且穿设有变距杆(3)，所述变距杆(3)的两端分别设置有变距三桨叶部件和变距杆驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种智能高效电动恒速变距螺旋桨系统，其特征在于：所述变距三桨叶部件包括三个螺旋桨叶片(14)、外壳(1)、三个铜套(20)、三个变距摇臂(17)、三个变距盘限位轴(18)、变距盘(16)和三个变距摇臂限位槽(19)，所述外壳(1)的底侧与无刷电机(2)的上盖固定连接，所述螺旋桨叶片(14)的根部从外壳(1)的外侧活动贯穿至外壳(1)的内部，且固定贯穿于相应的铜套(20)和变距摇臂(17)，三个所述变距摇臂限位槽(19)分别开设在变距盘(16)外侧的三端，所述变距摇臂(17)的一端插设在相应的变距摇臂限位槽(19)内，三个所述变距盘限位轴(18)分别竖直活动贯穿于变距盘(16)外侧的三端，且三个所述变距盘限位轴(18)的一端均与外壳(1)的内部下侧固定连接，所述变距杆(3)的一端活动贯穿外壳(1)与变距盘(16)的底侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种智能高效电动恒速变距螺旋桨系统，其特征在于：所述铜套(20)的外侧通过轴承与外壳(1)活动连接。4.根据权利要求1或2所述的一种智能高效电动恒速变距螺旋桨系统，其特征在于：所述变距杆驱动组件包括舵机球头拉杆(6)、舵机摇臂(7)、变距舵机(8)、变距舵机安装座(9)、变距滑块安装座(15)和变距滑块(11)，所述舵机球头拉杆(6)一端与舵机摇臂(7)连接，另一端通过转轴与变距滑块安装座(15)转动连接，所述变距滑块(11)的两端均通过轴承与变距滑块安装座(15)的两侧转动连接，所述舵机摇臂(7)与变距舵机(8)齿轮啮合传动，所述变距舵机(8)固定在变距舵机安装座(9)上，所述变距舵机安装座(9)固定在电机固定座(4)上，所述变距杆(3)远离变距三桨叶部件的一端穿过电机固定座(4)与变距滑块(11)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种智能高效电动恒速变距螺旋桨系统，其特征在于：还包括无刷电调(5)和程序控制模块(10)，所述无刷电调(5)和程序控制模块(10)固定安装在电机固定座(4)上，无刷电调(5)为电机驱动控制器。6.根据权利要求1所述的一种智能高效电动恒速变距螺旋桨系统，其特征在于：还包括三桨叶部件上盖(12)，所述三桨叶部件上盖(12)固定安装在外壳(1的顶侧，用于密封三桨叶变距部件。7.根据权利要求6所述的一种智能高效电动恒速变距螺旋桨系统，其特征在于：还包括桨罩(13)，所述桨罩(13)通过螺丝固定于三桨叶部件上盖(12)。
技术总结
本实用新型涉及无人机技术领域，公开了一种智能高效电动恒速变距螺旋桨系统，包括无刷电机和电机固定座，所述无刷电机与电机固定座的一侧固定连接，所述无刷电机的中心轴为中空结构，且穿设有变距杆，所述变距杆的两端分别设置有变距三桨叶部件和变距杆驱动组件。本实用新型可以在不同飞行速度情况下自动调节桨叶角功能，保证螺旋桨始终处于最高效率状态运行，提高经济性，提高传统无人机螺旋桨效率，降低电动恒速变距螺旋桨技术门槛，使得中小型无人机同样可以搭载高效经济的电动恒速变距螺旋桨系统，提高整体飞行性能。提高整体飞行性能。提高整体飞行性能。
技术研发人员：夏青元 廖辉 张金鑫 周雷
受保护的技术使用者：南京理航智能科技有限公司
技术研发日：2021.09.10
技术公布日：2022/3/16